Ⅰ 八年的正时皮带还能看见标号吗
你好,根据提供的时间来看,皮带上的标号大部分都已经很难看清了。
如果需要更换皮带,提供发动机型号就可以查出来。
希望能帮到你,望采纳!
Ⅱ 电机皮带的编号怎么看
电机皮带为三角带,编号上字母代表型号,数字代表皮带的内周长。
O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七种型号,从O型到F型胶带剖面面积逐渐增大。
选取的型号应与选用的三角胶带相适应, 否则三角胶带在皮带轮槽内会出现不正常的情况,换用三角胶带时,最好带上旧带到农机部门购买,以防将型号搞错。
(2)时规皮带生产日期怎么看扩展阅读
电机出轴上用的是三角带,三角带安装注意事项如下:
安装前, 如果两轴中心距是可调整的结构,应先将中心距缩短,胶带装好后再按要求调整好中心距;如果两轴中心距是不可调整的,则可将一根三角带先套入轮槽中去,然后转动另一个皮带轮,将三角胶带装上,用同样方法将一组三角胶带都装上。
安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带,以防三角胶带伸长或过松过紧现象。正确的检查方法是:用手在每条胶带中部,施加2千克左右的垂直压力,下沉量为(20--30)毫米为宜,不合适时要及时进行调整。
新旧莫混 双根或三根以上三角胶带需要更换时, 要选用规定型号的三角胶带,并要求每组三角胶带紧度一致,不准新旧混装或减少根数使用,否则,新旧三角带受力不均,甚至旧三角带不起作用,影响动力传递和缩短三角带的寿命 。
参考资料
网络--三角带
Ⅲ 时规皮带多长时间更换
您好,汽车正时皮带多长时间更换一次?首先我们应该知道汽车正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。 汽车的皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万 -10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。因此按时的更换汽车正时皮带非常的重要
Ⅳ 汽车的正时皮带,怎样才能知道什么时候该换了
正时皮带作为配气,发动机正时配气系统的传动带,它的重要性大家都知道,如果正时皮带出现断裂,掉齿将直接影响发动机气门工作,而且还会造成活塞顶气门的后果,如果发动机顶了气门也就相当于大修一样了,维修费用是很高的。
更换正时皮带工时费、材料费一般千元上下,正时皮带一般6-9万公里左右更换,但并不是说超过6万公里就会立即断裂,部分车主开出10万公里也没事,但是超过更换里程断裂的风险系数会增大,你永远不知道正时皮带什么时候突然断裂,后果也只会换来更大的麻烦,尤其是高速公路抛锚,这种降低安全系数为代价的节约行为不值得提倡。
Ⅳ 正时皮带的检查周期
8万公里是大部分车子的正时皮带更换周期,同时更换的配件还有水泵,张紧轮等。。。
Ⅵ 捷达正时皮带上有生产日期吗
一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响。使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换。
Ⅶ 如何检查正时皮带何时更换
汽车的正时皮带,一般在8万公里就要换了,你可不要因小失大呀!如果正时皮带出现问题,把齿轮箱给打了,那就不是几百块钱的事了。换了吧!你可以以说明书为标准。
Ⅷ 怎么判读正时皮带
1、一般行驶满6万公里即可更换,不要超过8万公里,否则随时可能断。
2、可以打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有则近快更换,没有就可以放心。
3、千万要注意上面是否有油污,正时皮带决对不能沾到油,容易断。
4、经常暴力行驶那么每2万公里更换也是很正常的。