『壹』 汽车发电机的皮带松紧有什么要求没,有该着么调。
松了打滑紧了负载大,条到你自己感觉合适基本上就可以了,没有太高要求
『贰』 汽车皮带涨紧轮调节松紧可以自己操作吗
你好,调不了,这是弹簧的,螺丝只是把东西固定的
『叁』 如何调整皮带松紧度
用手压中间皮带, 能下落两厘米为合适指的是三角带 。 如果是平带 , 可以调到三至四厘米为宜。
『肆』 机动车皮带松了,能否调紧
小型车的不需要调整
小车有个皮带张紧轮
可自行调整
大型车的可以调整
一般是调整发电机部位
『伍』 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧,那么会出现问题的,因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的,如果超过这个力矩,就会损伤螺丝螺帽。
『陆』 汽车皮带怎么调
亲,您好!你要看调什么皮带了!正时皮带不宜太紧,太紧的话如果断掉后果很严重!调整方法是把皮带张紧器螺丝松掉(一般在张紧器上有孔,你用平口螺丝刀直接顶就行了,方向自己看)正常的是顶到正时皮带能够翻转90度为宜!如果发现皮带有裂纹则要更换!其它的皮带要求没有太高,方法一样,找到张紧器,松掉螺丝,(有的没有,就直接松掉坚固螺丝,但一般都会有调节的地方,你仔细观察就能看出)用手指按压下1厘米左右即可!希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
『柒』 汽车发动机皮带怎么涨紧
可以用涨紧器。涨紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上,对其起导向和涨紧的作用,使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式,它们都可以自动的对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。
涨紧器的作用:
在正时皮带或正时链条的传动下,凸轮轴驱动气门在正确的时间开闭,配合活塞完成进气、压缩、做功和排气四个过程。
由于正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动,而且正时皮带在长期使用中会因为皮带的材质和受力,发生拉长、变形产生跳牙导致配气正时的不准确,从而引起车辆费油、无力、爆震等故障。
当跳牙过多时因为气门过早打开或过晚关闭还会zd使气门和上行的活塞碰撞损坏发动机。为了能让正时皮带和正时链条保持合适的涨紧度,即不因过松而跳牙也不因过紧而发生损坏,有一个专门的涨紧系统,由涨紧器和涨紧轮或导轨组成。
涨紧器提供指向皮带或链条的压力,涨紧轮与正时皮带直接接触,而导轨直接与正时链条接触,它们在随皮带或链条运转的同时将涨紧器提供的压力施加在其上,使它们保持合适的涨紧程度。
(7)怎么调整汽车皮带松紧扩展阅读:
汽车发动机皮带使用须知:
1、正常公里数是10万公里,有些车型是15万公里。更换正时皮带建议一起更换皮带张紧器和两个导向张紧轮。
2、如果不清楚自己自己车子的皮带更换里程数,可以看看用户手册。
3、皮带断裂的一些原因:
1)皮带张紧轮轴承发卡、导致拉皮带、
2)发动机曲轴转动困难导致正时走位、油封渗漏、导致皮带粘油泥引起寿命减低。正常保养工况下。发动机不漏油,水温不高,无异响。正时皮带则完全可以依照用户手册进行里程数进行更换。
4、经常满载、重载的车辆,比如面包车、拉货那些建议提前检查更换正时皮带。因为车辆负载大,发动机损耗也会比一般买菜车要大。
『捌』 调汽车皮带松紧度总是不知道调那。请问大家应该调那。谢谢我会采纳。
用你的大拇指按一下皮带,用手指外翻一下皮带,最多外翻90度,否则可以理解为皮带过松。
『玖』 汽车皮带松了怎么办
你好,如果是发电机皮带松了话可以紧固一下,有个调节器,如果是自动的,那就无法条件,只有涨紧器有故障。
『拾』 皮带异响了,怎么调整皮带松紧
皮带异响不一定是松紧的原因!也可能是太干燥出现的异响,在皮带内侧擦点机油试一下,如果没有机油,也可以把发动机的机油尺拔出来,用机油尺上的机油擦擦皮带内侧,如果机油尺上的油不多,可以再插回发动机再拔出来,在擦皮带内侧,多重复几遍后,然后启动发动机,噪音就没有了!