㈠ 吉利金刚一点五排量的正时皮带断了 会顶气门吗
要看皮带断的那一瞬间各个气门当时处于什么位置,有没有顶气门要看等换完正时皮带后能不能将发动机顺利发动着,如果能发动着说明没有顶气门,始终发动不着的话气门就被顶弯了。
㈡ 吉利金刚正时皮带断了但是换了还打不响是怎么回事
换正时皮带无法打火的原因常见有两种,如果不是那就是正时齿没有对准。
正时皮带是断了才更换的,那么可能在皮带断了以后发动机熄火,气门没有及时打开,气缸活塞把气门挺杆撞弯了。这种情况下虽然装好正时皮带,发动机也无法工作。
还有就是正时皮带安装时,没有对好,发动机点火和进排气的顺序乱了,压缩好的气缸不点火,气门开了泄气了去点肯定不会着火啊。
解决办法就是打开气门室盖,更换受损的气门挺杆气门座等,按缸序对好上下止点安装正时皮带。
㈢ 吉利自由舰正时皮带断了会有什么后果
一旦正时皮带断裂,危害比较大,会顶坏气门和活塞以及连杆,导致需要大修发动机。正时皮带一端连接着曲轴,一端连接着凸轮轴,曲轴连接着连杆和活塞,凸轮轴控制着气门的打开和关闭时机。也就是说活塞的运动和气门的开闭是互相关联的,进气的时候,活塞往下运动,进气门一定是处于打开位置。压缩的时候,活塞往上运动,所有气门必须是关闭状态。能这么有序且准确的配合,靠的就是正时皮带的连接,该皮带是一个齿形带,安装时也有准确的位置,差一个齿也不能让发动机正常工作,所以更换正时皮带对齿是最难的工作,技术含量较高。
因为燃烧室的空间很小,如果活塞运行的上止点的时候,气门没有关闭,活塞就会顶到气门。什么情况下会出现活塞到上止点气门没有关闭呢?正时皮带断了或者错齿了。皮带断了,曲轴和凸轮轴二者都不受约束了,各自自由旋转,没有一点配合。一定会出现气门开关时机不正确的时候,活塞到了上止点气门恰好打开,二者顶在一起。气门会被顶弯,活塞顶部也会受伤,甚至连杆也会弯曲。
那为什么不设计成气门打开,活塞到上止点,二者也不会接触到呢?这样的话燃烧室的空间就太大了,想要同样的压缩比,气缸就要做得很长,活塞运行时会浪费更多的能量。燃烧室太大,想要正常燃烧,喷油量也要提高,这都会使燃油经济性不好,或者动力受到影响。
㈣ 吉利金刚怎样更换正时皮带
吉利金刚的正时皮带的更换方法:
1、要将正时附近的附件全部拆掉,拆掉气门室盖;
2、将凸轮轴皮带轮K点对准缸盖上的记号;
3、将曲轴皮带轮上的点对准机油泵上的记号;
4、装正时皮带就可以了。
㈤ 吉利金刚发动机正时皮带断,大修发动机以后没有气缸压力怎么回事啊
我觉得应该重新对一下点火正时,如果没问题,再检查缸盖,是不是没压紧,是不是气门不严,因为你刚大修的发动机,是不是没装配好。
㈥ 怎样判断吉利金刚正时皮带需要更换了
您好!
吉利金刚的正时皮带对于修车师傅来说很好更换的,要将正时附近的附件全部拆掉,拆掉气门室盖!然后将凸轮轴皮带轮k点对准缸盖上的记号,将曲轴皮带轮上的点对准机油泵上的记号!装正时皮带就可以了!
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