雪铁龙爱丽舍正式皮带怎么对

Ⅰ 雪铁龙爱丽舍老款正时怎么对记号皮带断了

你好，没记错的话凸轮轴轮上有个12mm空正好可以卡到刚盖上有个圆孔，曲轴记号在机体前方有个6mm小孔仔细找，找个差不多粗的塞进去转动曲轴会卡住飞轮，挂上皮带就ok

Ⅱ 东风雪铁龙爱丽舍正时怎么对！

你把正式齿轮带卸下来，把气门的顶盖卸下，装正时带的铁壳上有三角形的箭头，两个正时齿轮的定位销缺口都朝想那一个点就把其中一个微调回转一点再安正时带就OK了。前提是你的发动机气门间隙没有动过的

Ⅲ 东风雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对

六缸发动机点火顺序为153624 如果是分组点火就是16缸一组。25缸一组，34缸一组。。。对正时突轮轴及曲轴上都有正时点把它们对上就可以了，不果还不明白或找不到，可以将发动机气门和一缸火花塞拆下。盘转发动机，用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止点，再对突轮轴，不能顶进排气门。这样再找正时点就好找了，这时分火头指向的那根高压线就是一缸的，按153624顺序将它们插好就可以了

Ⅳ 东风雪铁龙爱丽舍2006年的正时皮带如何对

雪铁龙爱丽舍汽车的发动机正时皮带方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带。
很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带。的确正时皮带的位置不明显，甚至有些车主认为正时皮带是不需要更换的，如果长期不更换，正时皮带断了的后果可能会影响汽车的行驶安全，

正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机运动时间越来越近，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、张紧器等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

Ⅳ 雪铁龙老款爱丽舍的正时怎么对

雪铁龙爱丽舍汽车的发动机正时皮带方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成正时皮带。

很多车主日常检查车辆，很有可能会忽略了正时皮带。的确正时皮带的位置不明显，甚至有些车主认为正时皮带是不需要更换的，如果长期不更换，正时皮带断了的后果可能会影响汽车的行驶安全，

正时皮带属于橡胶部件，也是耗损品，随着发动机运动时间越来越近，正时皮带会和其紧密接触的张紧轮、工作轮、张紧器等部件出现磨损和老化。如果正时皮带断了，当发动机在运行时，凸轮轴便不会按着正时运转，极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损。

(5)雪铁龙爱丽舍正式皮带怎么对扩展阅读：

雪铁龙爱丽舍汽车正时皮带介绍如下：

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。

正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。

Ⅵ 雪铁龙爱丽舍正时皮带怎么对。。。。。求解

16v的汽门凸轮轴齿轮上面有一个三角标记

Ⅶ 东风雪铁龙爱丽舍正时怎么对

车主你好，这个需要你把正时壳拆掉，然后用根铁丝弄成90度，在机油格旁边有个小眼，转动曲轴大轮，转不动说明在一缸位置，凸轮的两个大轮都有个眼，用八号的螺丝直接插进去，对准缸盖上的眼就说明在一缸位置，就可以拆皮带了，操作完成，祝你用车愉快！

Ⅷ 雪铁龙2005年爱丽舍的正时皮带怎么对

你好请问一下东风雪铁龙世嘉正式皮带怎么对

Ⅸ 富康爱丽舍的正时皮带怎么对

富康爱丽舍的正时皮带方法为：将汽车发动机的进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成。

逆时针转动曲轴皮带轮，检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍，如有应彻底清除；检查皮带齿形有无磨损，必要时予以更换。

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，导致拉力过大，容易断裂，会影响皮带的寿命；如果皮带过松，会产生异响，而且容易打滑，造成配置正时滞后，导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况。

(9)雪铁龙爱丽舍正式皮带怎么对扩展阅读：

爱丽舍汽车正时皮带的介绍如下：

正时皮带需调至最佳松紧度，可以通过六角匙调节。当皮带压下去有10mm松度，能翻转90度，发动机正常运转无异响时，即为最佳松紧度。

如果爱丽舍汽车正时系统的正时皮带换完后嗒嗒响，这可能是因为正时皮带太紧，也可能是涨紧轮坏了、气门间隙不正常或正时轮偏离松动，还可能是正时皮带没对准导致。

Ⅹ 老款爱丽舍正时皮带怎么对

先到网络文库找找，如果没有，可到京东商城购买一本人民邮电出版社出版的《新型汽车正时校对数据资料库》，作者是夏雪松。书中第7章第1节就是爱丽舍轿车发动机正时校对操作方法。