15款福特福克斯正时皮带怎么对

㈠ 福特福克斯1.6皮带正时图解法

记号在气门室盖上｛有两个缺口｝ 底下也有缺口 全部对准以后 把左边的渡轮拆下 把皮带卡入曲轴正时皮带槽 把皮带从下往上提起 先把皮带卡入排气轮位置对准用手压住 再卡进气轮位置对准 把皮带拉紧用左边的渡轮从左往右压进螺杆槽

把螺母套住｛不要锁紧｝调节正时皮带张紧轮的张紧度 应调张紧轮上指标的第2格 随后转动曲轴再次对准正时皮带位置 看位置是否对准 张紧度是否合适

(1)15款福特福克斯正时皮带怎么对扩展阅读：

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

㈡ 福特福克斯1.5自动正时怎么对

福特福克斯1.5自动正时怎么对：

1、凸轮轴一缸工作点《凸轮轴后面有缺口与缸盖平行》。

2、曲轴一缸上止点。曲轴位置传感器对皮带轮的缺口。

㈢ 长安福特福克斯发动机正时怎么对

凸轮轴一缸工作点《凸轮轴后面有缺口与缸盖平行》。曲轴一缸上止点。曲轴位置传感器对皮带轮的缺口。

㈣ 福克斯正时皮带咋对

最好用专业工具。1、凸轮轴后面的槽子保持水平
2、曲折皮带盘上用螺丝锁死在正时罩盖上，
3、右边半轴于缸体间有个10个的螺杆拆下来用12毫米螺杆锁死（螺丝长度很重要，是顶到曲轴的，）然后锁死曲轴皮带盘就行了。

㈤ 福特福克斯福特福克斯正时怎么对

两个凸轮轴的末端有卡槽，有专业工具可以使用专业工具，没有的话可以找一个差不多厚度的板卡住。注意相位是内八！
曲轴：一缸的后侧有一个十个的螺丝拧下来，也有专业工具，没有的话可以长度差不多的螺丝拧进去，记住是在把一缸盘到上止点有一个对应的眼拧进去，曲轴就是被固定住转不动了！这样就可以放手装正时链条或皮带啦！

㈥ 长安福特福克斯1.8正时怎么对

方法如下：

1. 福特车的正时不是皮带式的，采用了链条式。要对正时，必须将发动机抬下来分解一部分；

2.使凸轮轴呈倒八字状进排气门全关，并确保曲轴转到上止点（一缸压缩上止点）；

3.用专用工具固定凸轮轴后面的凹槽，固定后专用工具与缸盖平行，在靠近半轴的位置，缸体上有个螺栓拆掉；

4.用专用工具塞进去顶住曲轴，转动曲轴直到抵住专用工具螺栓；

5.锁紧凸轮轴固定螺栓；

6.按要求紧固曲轴皮带盘螺栓，按正时记号对准，最后试配。

(6)15款福特福克斯正时皮带怎么对扩展阅读：

1. 福克斯的 ratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kW，最大扭矩可达180N·m（2.0L发动机），配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。

2. 福克斯的sequential sport shift手自一体变速器，通过先进的essc电子同步换挡控制系统，实现快速精准换档的同时，兼顾手动挡畅快的加速性和自动挡方便的舒适性。

㈦ 1.6福克斯正时怎么对图

1、曲轴转到一刚上止点.靠近半轴

2、缸体的的角的位置有个10个扳手上的螺丝，拧下来找个10个的10公分的，转到一刚上止点顶住

3、凸轮轴正时，进气管的凸轮轴后头多个角，两根凸轮轴后方有凹槽，用一个平板让两根凸轮轴平衡

4、挂上链条就OK

5、曲轴位置传感器（大皮带轮），上面有一个洞，前壳上有个六个的螺丝洞，用6个的螺丝从皮带轮穿过拧上拧紧大螺丝就OK了