❶ 汽车发动机皮带吱吱声怎样处理
可能是因为发动机皮带在发电机、空调压缩机、转向助力泵上打滑了,发动机皮带与发动机皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。
发动机皮带打滑的主要原因发动机皮带松动或老化,其中能导致发动机皮带松动的因素有发动机皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足,此时应该首先调整发动机皮带涨紧轮的涨紧力,如果没有效果则更换涨紧轮。
发动机皮带老化主要是指发动机皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与发动机皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况需要更换发动机皮带。
❷ 面包车465发动机正时皮带断了 在不知道情况下 打火一会儿 后果很严重不
面包车断正时皮带是常见的事。根本谈不上大修,正时皮带更换好需要80-120元。
这款面包车搭载的465发动机,这款发动机当正时皮带断了之后不会造成顶气门的现象,因为每个活塞在进排气门的位置都有凹槽,从而就不会发生顶气门现象。
在更换正时皮带时最好检查张紧轮是否需要更换。
正时皮带破裂时,如果皮带被咬住,那么气门停在打开状态,同时发动机停止运转;破裂时如果发动机是空转,就意味着在行程顶部的活塞与张开的气门之间存有空隙。这两种情况下的破裂,损坏的只是正时皮带本身。但是,如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据着相同空间,它们之间没有间隙,那么很快就会损坏其他部件,如气门被弯曲,活塞受冲压等。
❸ 五菱荣光皮带怎么换
五菱荣光皮带更换方法步骤
1、先拆下发动机下方的塑料保护底板。
五菱荣光
外形是长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。
2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。
❹ 面包车发动机皮带盘漏油怎么办
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现),漏油问题不可避免。
这个问题不建议拆修,拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤车。建议广大车主朋友使用“免拆修解决汽车漏油”的方法,不拆修解决汽车问题。
❺ 发动机皮带响,该怎么处理
汽车本身就是消耗品,日常频繁使用难免会出现一些问题。相信有车主朋友遇到过汽车皮带异响的情况,那么汽车皮带异响的原因是什么,大多数情况下,皮带异常噪音是由皮带松动引起的。在这种情况下,最好去修理厂调整皮带张力,因为会产生皮带打滑和尖叫声。一旦皮带打滑,由于摩擦温度高,皮带会进一步拉长,打滑会更加严重,进入恶性循环。因此,及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里,之前没有换过皮带,现在基本应该换皮带了。不要等皮带断了再换。
虽然滑轮表面沾有沙粒等污垢或使用过的皮带安装方向相反,皮带会发出很长的尖叫声或刺耳的噪音,但这通常是由于辅助装置装配不当造成的。如果噪音发生在很长时间没有驾驶的新车上,可能是由于原有设备质量差造成的。检查您认为可能导致故障的组件。如果上述噪音发生在旧车上,那么你应该考虑是否应该完全更换其辅助驱动的一些相关附件。仔细观察附件如发电机、转向辅助泵等。可能已被精确更换,以查看其安装支架是否牢固,这也可能导致皮带轮组件错位。
❻ 面包车的皮带声响的很厉害,为什么
可能是皮带松了或者开裂。皮带有水,有油,有石子,老化,都有可能导致皮带唧唧响。
汽车发出有一些吱吱的响,应该是皮带发出的原因,皮带张紧力不够,松了,也有可能皮带与皮带轮接合面磨的比较光滑引起的,造成和有负荷的皮带齿轮之间的摩擦力不够,打滑的摩擦响声,看看发电机发电机转动是否顺滑。这时你要看看那个张紧器,是那种手动张紧的话,假如皮带没问题,可以紧一下螺栓一般用发电机发电机旁边一个螺栓张紧的,继续再把它弄紧一下。
正时皮带(Timing belt )是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
❼ 长安之星面包车正时皮带怎么安装
长安之星面包车正时皮带安装步骤:
1、将第一缸活塞放置于止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐,保证带轮室内和每个转动的皮带轮整洁、无水、干燥。
❽ 五菱宏光发动机皮带怎么挂的 图解 谢谢
如图所示,对准上下两个飞轮的记号。松张紧轮,再拆皮带,再反操作,就行了。
需要的工具:需要的工具13的扳手,有13的套筒最好,10的扳手,老虎钳,螺丝刀,非常简单。
如果换不了,还是建议到维修店找专业的维修师傅弄。避免不必要的麻烦。
正时皮带是汽车发动机配气系统的重要组成部件,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
由于正时皮带是橡胶类产品有一定的使用寿命,依据汽车品牌和车型的不同需要定期检查发动机正时皮带,并根据检查情况判定是否需要更换。
拓展资料:
调整五菱宏光发动机皮带的方法:
1、先把正时皮带拿下来,在把凸轮轴外端两个大齿轮上的标记对准,十二点方向那有标记;对准后在下面曲轴端的塑料壳上有个刻度,旋转曲轴让其对准“零”刻度就行了,这就是正时对准,之后再装皮带。
2、一般汽车厂家规定是六万公里更换一次正时皮带,在更换皮带的时候建议检查一下各个涨紧轮以及堕轮,否则在以后的可能有杂音,顺便把发电机皮带检查一下。
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
网络——正时皮带
❾ 面包车打着火以后发动机皮带响是怎么回事
皮带是新的,也不松,最主要的一点你没有更换,更换皮带轮,一次性解决皮带响的问题,由于发动机长时间和皮带轮相互摩擦,造成皮带轮的皮槽过大,皮带在里面不能正常工作,造成丢转而有皮带的响声,即使是新皮带,由于皮带轮的槽过大,新皮带也会丢转造成响声,皮带轮也有寿命的,你的皮带轮已经达到了寿命的极限了,更换吧,一般的都是更换一套,曲轴前皮带轮,水泵皮带轮和发电机皮带轮,就不会再响了