悦达起亚正时皮带怎么安装

❶ 起亚智跑发动机外部皮带怎么装

起亚智跑发动机外部正时皮带安装方法为：进排气凸轮轴转到水平位置，曲轴皮带轮固定到前盖，即可完成汽车的正时皮带安装。

正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

正时皮带的松紧度很重要，如果太紧，拉力过大，很容易导致断裂，影响皮带的寿命；因此，正时皮带安装好后，需要调节松紧度，调节至皮带压下去有10mm松度，能翻转90度即可。

(1)悦达起亚正时皮带怎么安装扩展阅读：

起亚智跑汽车正时皮带介绍如下：

正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点，但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短，还因为皮带裸露在发动机外部，当时间长了皮带表面就出现老化现象，严重的时候更会有裂纹产生，那个时候就会出现皮带打滑等问题。

若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，这说明正时皮带已破损，需要及时更换正时皮带。正时皮带表面附有油污和冷却液时，也要及时更换，同时还要找出漏油的原因。

❷ 起亚狮跑2.0正时皮带装配方法视频

第一步:

调整分电器断电触点间隙。

第二步:

找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。

第三步:

有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

第四步:

确定断电器触点刚张开的位置。

第五步:

按点火顺序接好高压线

最后一步就是发动检查

❸ 悦达起亚正时皮带怎么安装

只要曲轴和凸轮轴的记号对准就行了，气门油压顶杯有基本顶量的，如果在完全没有机油压力的情况该车进排气门不属于完全关闭状，因为有残余压力。

❹ 起亚千里马1.3正时皮带怎么装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。

2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。

4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。

6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。

❺ 悦达起亚狮跑正时皮带大轮怎么松紧安装图

只要曲轴和凸轮轴的记号对准就行了气门油压顶杯有基本顶量的如果在完全没有机油压力的情况该车进排气门不属于完全关闭状因为有残余压力
皮带
换上
型号要吻合
一百多块钱
大兴的
正品
应该在2
3
百
左侧缸体上有一个特殊的一字大螺丝。大螺丝上面点
有个一字口的螺丝是观测孔,
拆开两个螺丝就可以看点火正时
起亚千里马是正时皮带的,起亚国产车只有一款车型是正式链条的是福瑞迪
大概就这价位,我正在淘宝网找到的。
有可能是油路的事,比如汽油泵不泵油
全铝,连续可变气门正时,现代的发动机比较过关,链式驱动,不是传统的正时皮带,免维护,底盘旦虎测臼爻铰诧歇超忙扎实,档位清晰,适合公路行驶,也具备一定的越野能力,油耗也不高,综合起来,狮跑的性

❻ 正时皮带如何安装

1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。

❼ 2005款的【东风悦达起亚嘉华】3.5的排量正时皮带安装记号图有吗

http://img.qcds.com/8a/c7/.jpg

❽ 东风悦达起亚k3皮带安装方法

非专业勿安装

❾ 如何安装正时皮带

1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。 2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水，必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后，按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件，拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。 4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置；带轮上已作了装配标记，装配线装配改为按记号装配。
5、将正时皮带合件依次按图示顺序（即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮）要求套进各传动皮带轮，要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐，见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针)，皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为0~0.5mm)，保证皮带端面在同一平面内。 6、将涨紧轮合件装配在带轮室上，用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定，但暂时不拧紧，确保涨紧轮合件能够运动自如，装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生，在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。