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怎么知道自己的车有没有正时皮带

发布时间:2025-10-16 08:12:41

A. 查看Q5汽车发动机是正时链条还是正时皮带哪

正时皮带判断方法:

大家注意看红色虚线和绿色标记位置,有点类似塑料壳一样俗称时规壳,像这样的100%是正时皮带。蓝色箭头标记为发电机,空调压缩机、方向助力泵等外挂皮带,大家千万不要弄错了。

同正时皮带不一样的是,链条发动机的侧面时规壳是铝的。链条转动时需要机油润滑,铝壳耐高温不易变形,密封也好。同样蓝色箭头标记是发电机,空调压缩机、方向助力泵等外挂皮带,这根皮带所有车型都一样,不过有的车型是两根。

B. 怎么检查正时皮带

【太平洋汽车网】检查正时皮带的方法:1、先断开蓄电池负极电缆,再断开贺哗其正极电缆;2、拆开交流发电机的电线插头,然后从气缸盖上拆下发动机线束;3、拆下气缸盖罩和正时皮带上罩;4、逆时针转动曲轴皮带轮,检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍,如有应彻底清除;5、检查皮带齿形有无磨损,必要时予以更换。

正时皮带自己检查的方法闭拍槐:先断开蓄电池负极电缆,再断开其正极电缆。拆开交流发电机的电线插头,然后从汽缸盖上拆下发动机线束,拆下汽缸盖罩。拆下正时皮带上罩。逆时针转动曲轴皮带轮,检查皮带是否有裂纹或有机油、冷却液的污渍,如有应彻底清除;检查皮带齿形有无磨损,必要时予以更换。

正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,导致拉力过大,容易断裂,会影响皮带的寿命;如果皮带过松,会产生异响,而且容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会造成顶气门,从而损伤发动机。

正时皮带需调至最佳松紧度,可以通过六角钥匙调节。当皮带压轿友下去有10mm松度,能翻转90度,发动机正常运转无异响时,即为最佳松紧度。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

C. 老日产11款的阳光怎么看是不是正时皮带,目前6年车,4万多公里。在说明书上看到这个,是正时皮带吗

你好,这是附件皮带示意图。你这款车是正时链条的。望采纳。

D. 如何查看汽车的发动机是正时链条还是正时皮带

有两个方法可以查看:

  1. 不管正时皮带还是链条,从外面都是看不见的,都是有一个侧盖盖着。看盖住正时皮带或链条的那个盖板的材质以及密封程度就可以判断。

    如果盖板是塑料的,只是用了几个简单的螺丝固定,那里面便是正时皮带。如果是铁的或铝的,螺丝非常多,密封很严,便是链条的。皮带的盖板只是遮挡灰尘和异物的,而链条的盖板除了遮挡异物外,还有密封功能,因为它是靠机油润滑的,里面有机油。这个盖在哪里?找到裸露在外的附件皮带,靠近附件皮带的那个大盖子便是。

  2. 看保养手册,保养内容中,写有多少公里更换正时皮带的,那就是皮带的,没有注明的,就是链条的。


(4)怎么知道自己的车有没有正时皮带扩展阅读:

正时链条:

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成,其中液压涨紧器可自动调节涨紧力,使链条涨力始终如一,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。

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