铁路帽徽与帽子怎么用

『壹』 八路军的帽子上的帽徽只是两粒扣子是什么意思

刚开始时，就是7.7事变后国共合作刚开始时，八路的帽子与国军（全称为国民革命军）完全一样。帽徽也是青天白日。军服与帽子的颜色是灰色的，也与西北国军部队一致（中-央军军服是土黄色的）。帽徽下面2粒纽扣，是用来固定立式帽檐的，这帽檐天冷时可以放下来给耳朵保暖。
1940年以后，老蒋发动反-共高潮，停止对八路军的供给。当然，八路对于老蒋来说并不听从指挥，老蒋原来想用日军消耗掉红军（八路军新四军）的设想非但没有实现，而且八路反而进入山东山西等地，越打越强，建立了大量根据地，部队大量扩充，老蒋深感尾大不掉难以控制。1940年后国共关系紧张，老蒋停止对八路的供给，双方时常发生摩擦。八路也顺势从自己头顶上拿掉那个让老八路从心底厌恶的国民党青天白日帽徽。只剩下两个纽子。

『贰』 65式军帽背后带细铁丝的红五星帽徽怎么戴上去

把细铁丝崴弯成匚字型，然后将两个头与帽子前面部中间选择合适的插入点，两个头插入帽子里面，折弯，就固定好了。

『叁』 交通局制服及帽子等上面的标志是什么含义

交通运输行政执法徽标是交通运输行政执法的标志，由国徽、方向盘、锚、缆绳、橄榄枝和绶带六种元素组成，颜色以深蓝绿色、金黄色为主。深蓝绿色是交通运输的标准色，取自江海和公路的自然色；国徽是国家的象征和标志；方向盘代表公路交通和正确的前进方向；锚代表水路交通，寓意交通运输行政执法公平；缆绳寓意依法行政和服务的本质属性；橄榄枝象征和平、安定和正义；绶带象征神圣和荣誉。

『肆』 铁路工作人员的红帽子和蓝帽子有什么区别

藏蓝色制服是铁路上的统一制服，大沿帽的帽环红色代表车站工作人员。

藏蓝色制服是铁路上的统一制服，大沿帽的帽环红色代表车站工作人员，绿色代表列车工作人员，现在的高档次特快、直特一般都为相关乘务人员另外设计了像航空公司制服的服务装，出现蓝帽绿环、红帽蓝环之类的不足为奇，但绝对不会使用车站工作人员的红帽环。

『伍』 八路军帽子正前方上的两个纽扣是干什么用的

楼上说得对，确实源于德军的山地帽

确切说是当时的国民革命军帽子源于德军的山地帽，我军编为八路军后也用了这种帽子

两个纽扣是山地帽的的护耳向上收起时候固定用的

补充一张图说明问题

『陆』 铁路制服上的“杠杠”和大檐帽是怎么来的

1984年，铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制。春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。
1994年，随着社会经济的发展、观念的更新，铁路又设计了在面料质量上有较大提高、式样有很大改进的新式制服，被称为“94式路服”。春秋服，男女上衣均为中驼色单排两扣西服领制服；冬服，男女上衣均为藏青色双排三扣西服领制服；夏服，男女上衣均为翻领制式白色短袖衫，女式下身为中驼色西服“一步裙”。

更大的变化，来自于次年起我国铁路首次实行了“军衔制”。在服装西装化的基础上，路服第一次增加了职务标志，领花、帽徽、肩章板及领带，不同工种、不同职务的人员均有区别。
新式铁路制服配有“领花”，造型由麦穗、齿轮和路徽组成，寓意铁路是联结工农、沟通城乡的大动脉。为区分不同部门，路徽底色分为绿、蓝、红。列车女职工戴船形软帽，镶绿边。

实行“军衔制”不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任。有了军衔等级标志，权限明朗化，所做的一切都要同肩章上佩带的军衔等级相称，都要对国家和对人民负责。
在“94式”路服的基础上，路服又历经了98式、2002式、2006三次小改款，更加顺应时代的发展，大家目前所能看到的是最新的2010式路服。
目前，铁路“军衔”等级分为四等：

从肩章来看，

车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。

列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。

机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。

车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。

行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠。

『柒』 女列车员帽子

是这样的,我国铁路一直受部队的长期影响,所以路服与部队差不多,大沿帽,有肩章和领花.
现在各路局的客运段正逐步摆脱这种局面,每个客运段乃至每个车队都有自己独特的服装,这些服装大方,漂亮,已经没有什么杠杠了,只有列车长的带袖标,大家可以看看D字头,Z字头,还有一些大特快,快速,与其他职工的衣服有明显的区别.

『捌』 铁路帽徽都是什么时间发行的

新中国铁路一路走来以经历了53个春秋，随着时代变迁与时俱进帽徽式样有三次改进，但帽徽人民铁路为人民的主题始终坚持不变。
第一代帽徽式样三组实物。
1、20世纪50年代初期帽徽，材料采用紫铜搂空，正面紫红色珐琅烤漆作背衬，五个角有五条从中心路徽后开始从细变粗延伸至角的放光芒线，正中凹进路徽为白色烤漆，背面留有安装别叉，帽徽直径 36毫米
2、20世纪60年代初期帽徽，材料采用紫色铜材材，五星外沿搂空外边凸起，以鲜红色喷漆作背景，整个路徽内外边凸起，正中为凹进路徽涂白色，背面留有上下两个安装鼻别孔，帽徽直径为38毫米，图案制作工艺作了改进。
3、20世纪60年代后期帽徽，材料仍采用紫铜五星外沿搂空，正面有原紫红烤漆改选红漆作背衬，五个角仍保持有五条从中心路徽开始从细变粗延伸至角的放光芒线，正中凹进路徽为白色烤漆，背面留有上下两个安装鼻别孔，帽徽直径为38毫米，（40毫米，材质为铝材，背面有杭州永安字样，别针佩戴）制作工艺稍加改进。
第二代帽徽式样两组实物。
1、20世纪60年代中后期，（1967年后）材料采用铝材，五星与前3代不同，外沿搂空五星较胖鼓凸，以鲜红色喷漆作背景，正中为凹进路徽涂有白色，背面别针佩戴并印证有明显文化大革命政治色彩“毛主席万岁标语和兰州标牌厂”铭文，还有一种是背后没有铭文，帽徽直径改35毫米，颜色鲜艳，感觉厚重。
2、20世纪70年代后期帽徽，材料采用铝材，五星与前4代不同，在外沿搂空五星较胖两角鼓凸，五角中各角正中有明显突出的立体线，以鲜红色喷漆作背景，正中为凸起路徽涂有白色，镶嵌在正中央，帽徽直径比第四代增加5毫米改为40毫米，背面改进了由细铁丝穿引佩戴方式，颜色鲜艳，立体线给路徽增加了新鲜感。
第三代帽徽式样五组实物。
1、20世纪80年代中期帽徽，材料采用铝材，由于改革开放，解放了思想的禁锢，设计理念做了大胆尝试从前5代帽徽五星为衬托思路中走出来，图案采用以深蓝、盾牌衬托,路徽在正中使用白色,底色为红色,路徽周围由浅金色麦穗和齿轮环绕象征工农式样，男士大盖帽徽整体宽50毫米，高57毫米，背后标注铭文分别有“津一”、“天津3522厂制”、“北京首饰厂”帽徽采用锣栓旋转方式，便于安装。佩戴后精神面貌为之振奋，女员工帽徽图案和男士相同，只是做了缩小帽徽宽33毫米，高36毫米。
2、80年代末期图案采用以墨蓝、盾牌衬托,路徽在正中使用白色,底色为红色,路徽周围由玫瑰金色麦穗和齿轮环绕象征工农式样，男士大盖帽徽整体宽53毫米，高57毫米，背后标注铭文分别有“永嘉纽扣厂”“二七”字样，帽徽采用锣栓旋转方式，便于安装。佩戴后精神面貌更显庄重。
3、90年代初期帽徽稍加改革，材料仍采用铝材，图案采用以墨蓝盾牌衬托,路徽在正中仍使用白色,底色为红色,路徽周围改由玫瑰纯黄金色麦穗和齿轮环绕象征工农式样，男士大盖帽徽整体宽53毫米，高增加至57毫米，背后标注铭文“金萨克承制”，背后没有生产厂家铭文以上两款安装方式没变，佩戴后整体效果庄重明亮。女员工帽徽图案和男士相同，此次尺寸做了放大，帽徽宽40毫米，高45毫米。

『玖』 帽徽怎么带

第一步：把你的帽子反过来。

第二步：找到你的帽徽对应在帽子里面的位子。

『拾』 什么是帽子怎么个使用方法

帽子是戴在头上这样的，也可以用来装饰 你可以试下