女装摩托车电子点火清理

① 我是女装摩托车，只能电子打火，由于没有启动并长时间开灯，过了一会打不着火，怎么办啊，是没电了吗，摩

通常情况下，是因为天气冷了机油性能下降，造成瓶压不足所导致。南方天气暖和，除了摩托车本身出现故障以外不会出现打不着火现象，东北开春或者上春秋季将入冬季节早晨气温量低于零摄氏度机油发凝造成打不着火。另一方面，也可能是因为化油器毛病，时间久了就要清洗化油器。如果是电启的话，一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电器了，原因是电瓶总用电器如果打不到容易，造成电瓶泵电电瓶没有电损伤电池。

② 女装摩托车打不着火.主要可能是什么原因

一般女装摩托车打不着火的原因如下：

1、电启一般启动一下就着了，如果两三次打不着，就不要电启了，原因是电瓶总用电启，如果打不着，容易造成电瓶溃电，电瓶没电损伤电池。

2、冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应是按到底的，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

3、关于怠速问题，有时打不着火，是由于怠速低，正常夏天看迈数表达指针到一个格或者一个多点就可以了，冬季调整到一个半以上两个以下。

4、火花塞的毛病，更换一个即可，有时油会淹嘴子，看看火花塞头有没有油，湿不湿，也会打不着火。

5、化油器毛病，时间久了，就要清洗化油器。

6、冬天天气冷，所以容易出现不容易打着火的现象。南方气候暖和，除了摩托车本身出现故障以外，不会出现打不着火现象。东北开春，或者上秋即将入冬季节早晨气温凉低于0摄氏度，机油发凝，造成打不着火。

摩托车打不着火可以按照上述原因逐步排查确认，也可以交由专门的修理点检修确认。

③ 如何进行摩托车点火系统的维护保养

摩托车点火系统的维护保养主要是对火花塞、断电器、点火线圈等部件进行检查、清洗、调整等工作。

（1）火花塞的检查与更换

①取下火花塞帽，清除周围杂物。

② 用随车配用的火花塞套筒扳手拆下火花塞。

③ 用铁钎清除火花塞积炭，用刷子清除火花塞上杂物。

④检查火花塞电极是否烧蚀，如有烧蚀，应更换火花塞。

⑤用厚薄规检查火花塞间隙，将火花塞间隙调整为0.6～0.7mm。

⑥检查火花塞上密封垫，如果严重变形或破裂，应予以更换。

⑦火花检查：脚启动发动机，检查火花颜色，火花应为蓝白色。

⑧将火花塞拧紧时，为防止螺纹乱纹，应先用手把火花塞拧到位，然后用火花塞套筒拧紧，如图3-11所示。

图3-20 调整点火正时

④ 女式摩托车豪爵福星，点火只听见哒一声就没了，启动不了！电瓶有电的，用脚踩就可以启动，就是电子打火打

如果电瓶确认有电（电瓶是否有电，不能仅通过喇叭、灯光等来判断，相对于电起动来说，喇叭、灯光等的耗电量是很小的），起动继电器也是新的，可以再检查电瓶接线桩和接线表面是否生锈接触不良，可以把它们的表面刮一刮，露出亮的金属，检查电瓶搭铁线是否接地良好。用一把钳子或是较粗的金属，直接短接起动继电器的两个粗线端（要注意，接不好略有点危险），如果起动电机还不转，可能就是起动电机坏了，可以拆开起动电机检查一下碳刷摩损情况，以及转子铜头缝隙是否被灰尘填满，如果填满了可以用美工刀等轻轻把灰尘清理出来，如果是磨损过大需要更换相关配件或新的电机。检查发动机是否卡住或太紧，造成起动电机无法带动发动机旋转。

⑤ 女装摩托车不好打火,开的时候经常熄火

电瓶亏电。清洗化油器和油箱，使油路畅通。火花塞清理积碳。高压包电子点火器磁电机等插口要牢固。冷机启动要使油加浓（关阻风门等），热机启动时油不可过浓（油浓淹死了火花塞）。油管要与热源远点以免受热产生气泡堵住油路。另外，气缸压力，燃油质量，点火正时等不易发生故障。现在中秋天冷，冷机启动困难，有的人换机油之外还在空气虑清器里另外安装一个空气加热器——在启动前预热空气

⑥ 本田踏板女装摩托车电子打火问题

整流器的作用是给电瓶充电，如果整流器不正常，会造成充电量过低或过高，充电量低会使电瓶亏电，充电量过大又会充坏电瓶，但它对电起动没有直接影响，只会影响电瓶是否亏电。只凭灯光、喇叭等并不能判断电瓶电量是否充足，如果电瓶亏电，会使用电起动时的转速较低不好起动或无法起动，但如果用电起动时发动机的转速较高只是不能起动，一般与电瓶就没有关系了。如果电瓶是因亏电而打不着车的，最好用万用表测量一下充电情况，以判断亏电的原因以及整流器是否损坏。如果整流器充电正常，并且检测整车电路没有自放电故障，那么如果电瓶亏电，就有可能是电瓶自身原因充不进电或不存电，这种情况就只能换电瓶了。所以建议你最好测量一下充电和放电情况，以确定故障原因并及时排除，以免以后再出现打不着车。

⑦ 女装摩托车久不开难打火怎么办。

女装摩托车久不开难打火解决办法：

1、启动摩托车之前，先把发动机预热一下，这样能降低机油的粘度，使其更容易启动或者朝发动机上浇热水，对其进行强制性加热。

2、可以打开风门，这样能相对轻松地启动摩托车，启动后要立刻关闭风门，否则摩托车动力不足。

3、启动的时候不要给太大的油门，如果加大油门，会使启动更加困难，应该缓缓地加大油门，更有利于启动摩托车。

(7)女装摩托车电子点火清理扩展阅读：

摩托车常用的点火方式：

3、电容放电式点火方式

现代摩托车大部分都是采用电容放电式电子点火器，通常称为cdi。电容放电式点火是依靠电容充放电产生点火能量脉冲，提供给点火线圈的初级，在次级线圈感应的高压电，使火花塞产生火花。

电容放电式点火系统按其电源不同，可分为电容放电式磁电机点火系统和电容放电式蓄电池点火系统。

2、电感放电式点火方式

电感放电式点火方式是依靠断开点火线圈的初级回路产生脉冲，在次级线圈感应出高压，使火花塞产生火花。这种点火方式因采用三极管作为开关元件，所以也称为晶体管点火系统。

为电感放电式蓄电池点火系统工作原理图。闭合点火开关k，三极管vtr(r为下标)处于导通状态，电流从蓄电池流向点火线圈初级绕组l1。

当启动发动机，脉冲线圈l3产生交流信号，对于p点为＋方向时，三极管vtr(r为下标)保持导通状态；对于p点为－方向时，三极管vtr(r为下标)截止，这样，初级绕组l1的电流被切断，点火线圈的磁通迅速发生变化，在次级绕组l2中产生高压电，使火花塞产生火花。

⑧ 1、摩托车火花塞积碳脏了,如何清理、应清理那些部位且需要注意什么

1. 摩托车的火花塞积碳多脏了，用坚硬的片状或针状工具，把积碳刮干净就行了，清理时注意不要刮伤火花塞即可。

2. 火花塞的电极间隙如果过大，一般对起动和低速性能有不良影响，电极间阳过小，有可能对高速性能有不良影响。火花塞电极间隙即不能过大，也不能过小，大点或小点都不好，只能是合适正好。一般火花塞电极间隙要求是0.7－0.8毫米左右，基本上就是一个钢锯条的厚度。