旅行箱外套制作

① 外出旅行出差，衣服放行李箱怎么折不会皱还省空

1、先将所有要打包的衣物放在一起——裙子、衬衫、裤子、夹克、毛衣、内衣、袜子等等。

② 如何把衣服卷起来放进行李箱

1、先将所有要打包的衣物放在一起——裙子、衬衫、裤子、夹克、毛衣、内衣、袜子等等。

2、将这些衣物中比较容易起皱的先打包。在行李箱里，从上到下的铺放顺序是：上面最容易起皱，越往下越不容易起皱。牛仔裤最不易产生皱纹，所以放在垫底。

3、铺的时候，将结构最复杂最可能因折叠变皱的部分铺在箱子里，比如牛仔裤的裤头、T恤的上半部分。从箱子的四个方向一层一层往箱子里加叠衣服。

4、注意在叠放衣物的时候，为了打包尽可能多的衣服，要尽量利用空间，衣物的衣领、裤头、裙头部分要接触到箱子的边缘。而袖子、裤脚等较不怕皱的部分，则可以悬在箱子边缘外。

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行李打包的其他方法

1、这个"打包大法"确实真实有效，只是牛仔布料和质地蓬松的毛衣在打卷时有些难度，建议从较薄的地方动手。卷成筒状的衣服能最大程度地避免折皱，让你即使是住在没有熨斗的旅馆里也能体面出行。

2、鞋袜一起打包:将袜子塞进鞋子里，这样不仅节省空间，还能防止鞋子被压变形。

3、巧用吸尘器:将衣服放入真空收纳袋，用专门的机器或真空吸尘器抽去空气，能将衣服的体积减少到极致。

③ 拉杆箱用了几种材质来制作

一.CURV®
CURV®是一项来自德国的专利技术，首次应用在旅行箱上，材质很轻，表面有波纹般的纹路，因为相当轻巧，所以十分受到消费者欢迎。
优点：密度低，具有良好的融合性，设计研究表明，这种材料能节省50％的重量。100％聚丙烯材质，100％的聚丙烯复合材料替代纤维增强材料，有显着的环保优势。 完全不包含任何玻璃纤维，温和易处理，无刺激，表面光滑耐磨，无需额外的涂料。属于热成型产品，成本低。能承受高冲击强度， 提供最大程度的保护。及其耐腐蚀耐磨损，容易清洗，不需要额外的表面保护。
二.PC材质——聚碳酸酯
优点：摄氏+125度至-100度的耐高温和耐严寒性。箱外壳对压力具有柔韧性，能弯曲,一旦压力消失，箱子就会自动还原至原状。
三.合成树脂（ABS材质）
ABS树脂是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂 装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极 广的热塑性工程塑料。
ABS树脂是目前产量最大，应用最广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能有机地统一起来，兼具韧，硬，刚相均衡的优良力学性能。ABS是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。
优点：不受水、无机盐、碱及多种酸的影响，但可溶于酮类、醛类及氯代烃中，受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差，在紫外光的作用下易产生降解；于户外半年后，冲击强度下降一半。电绝缘性较好，并且几乎不受温度、湿度和频率的影响，可在大多数环境下使用。冲击强度极好，可以在极低的温度下使用；ABS的耐磨性优良，尺寸稳定性好，又具有耐油性，可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS外观为不透明呈象牙色粒料，其制品可着成五颜六色，并具有高光泽度。
四.PP材质
优点：防潮防压。低透明度、低光泽度、低刚性，但是有更强的抗冲击强度。

④ 旅行箱的衣服怎么摆放

节省空间的旅行箱收纳法有：寿司收纳法、瑞士卷收纳法、三明治收纳法、杯子蛋糕收纳法。

寿司收纳法：

1、先将毛衣平铺。

2、翻面，再将两边袖子交叉，翻面的目的是为了看到前身的图案方便辨识。

3、交叉后，将左身往中间再折起。

4、右身也往中间折起，两侧折起后，将下摆的部分往上用力卷起。

5、将毛衣变成一个寿司形状，放入收纳箱。

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衣服放在旅行箱不起褶皱又节省空间的方法：

把衣服卷起来是最好，最节省空间的方法，这个方法衣服不怕皱。

摆放顺序：先放大件的，放好后可以再把背心内衣之类的填在空隙里。

注意事项：卷之前先把衣服按照平时的折叠方法折叠成四分之一大小后再卷，卷的时候一定要卷紧，这样其实是起到一个拉伸作用的，所以不会很皱。

其它收纳方法说明：

三明治收纳法

1、将高领毛衣平铺好。

2、取一个大概A4大小的笔记本or书or厚纸板，放在脖领的部位，并两边对齐。

3、将左边袖口往中间折起；将右边袖口也往中间折起。

4、将下摆往上折起，大约2/1位置；再对折往上，将笔记本取出即可。

5、放入A4的活页夹，完成。

杯子蛋糕收纳法

1、将围巾对折好，再对折。

2、开始卷起来，直到变成一个小蜗牛的形状。

3、将所有围巾放入一个收纳盒即可。

内衣或化妆品收纳使用专门的收纳袋，更容易找到和收纳管理。

⑤ 皮衣如何打包不皱，该用什么方法折叠放进旅行箱。

近几年在秋冬季节，皮衣出现在人们的视野中越来越频繁。皮衣的功能除了防寒，看起来美观、高贵、不容易脏。

俗话说，有得必有失。皮衣的作用那么大，对于的保养的要求也是相当高。因为是采用动物皮经过特定工艺加工成的皮革做成的衣服，所以穿着的时候应该要注意保护皮面，防止皮面被硬物或尖物划破，防止皮衣沾上油污等。

对光面皮的灰尘。油污可及时用干的抹布或刷子处理即可;

毛面皮及磨面皮可使用菜瓜布(已用过的，避免使用新的)或橡皮擦，对不洁之处进行擦拭，如果无法完全擦拭干净，请交予专门店处理，并严禁使用皮油或其他化学药品处理。

3、最后把折好的皮衣放在行李箱的最上面即可。

无论是哪一种打包方法，到了酒店记得第一时间把皮衣拿出来挂着。

最后，附上皮衣熨烫的方法：

皮衣起皱，可用熨斗熨烫，温度要掌握在60℃~70℃之间。皮衣表面不要让熨斗直接接触，可用一块丝绸垫在皮衣表面，进行滑动式熨烫(不要在某一个部位停留过久)。

⑥ 你好 我想自己做一个加工拉杆旅行箱的小作坊 都需要些什么机器啊 大概投资多少钱 能帮个忙解释一下吗 谢谢

这个看你想做到什么程度了！拉杆箱一般投入要比较大。虽然也有作坊式，十来个工人。但是在竞争力上比不上大的厂子。
如果像完全自主生产的话，需要：下料机，电裁刀，平缝机、高车，铆钉机。
有条件的话，材料部分可以分出去给专门材料的店负责。这样自己不用买机器，下料机可以说是投资最大的机器之一。没有的话，可以用电裁刀，不过拉杆箱材质一般相对较厚，不推荐用电裁刀。
平缝机和高车属于必备吧。使用方法不同。几千块钱一台吧。高车要贵些可能要近万元。
铆钉机也属于必备。铆杆、轮子、弓子等都需要的。也不便宜。万元左右吧。这个不太清楚了。
总共投资最少也要几万块，不算下料机的话。想干大规模的话，十几万，几十万都可以。
不过真想投资的话，建议先找个厂子打打工。熟悉下生产流程以及客户来源什么的。
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⑦ 行李箱叠衣服的技巧

仔细观察你的行李箱
大行李箱分上下两层，一般底下放硬质的重物，好安排空间.顶层放柔软的衣服之类，这样盖箱的时候不至于一塌方不可收拾，并且还有缓冲的作用。底下一层因为拉杆的存在而凹凸不平，这样显然是不利于打包的。所以首先要想到的是用能缓冲的物品消除底部的凹凸，整理一个平面出来，这样才好进行下一步的打包。底部留少许软物做缓冲，之后堆重物，尽量把被褥之类轻的东西放到上层。如果箱子内不平整，就用衣物之类来填平。

怎么叠衣服放进拉杆箱，方法步骤：
1.最普通的衣服

卷起来衣服卷起来可以防皱，并且占用空间也小。但是因为衣服厚度、大小不一，卷成圆柱状后很难形成适合继续堆放物品的平面，并且一些厚重的衣服，比如牛仔布料，是很不好卷的。所以我一般只卷单薄的T恤、单裤、丝袜等。当然如果你箱里只装衣服的话，那都卷起来没有问题。

2.带帽衫怎么折
把帽子藏起来,之后上下对折，或者长衫就折三下，就OK了。反正就是尽量把不规则的部分，像帽子、袖子等，给规则地包进去就可以了。不太规则的把不规则的地方折进去变成规则的，就OK了.那有人说，这样折起来后衣服高低不平。没关系，装箱的时候可以拿其他衣物来调整。

3.来个有技术含量的，内衣怎么装？
内衣是很干净滴东西，裤裤装的时候也要保持干净，所以干脆就组合一起,将底裤填充到内衣的罩杯中。之后找个干净袋子一包，怕散就再用胶纸一粘，就不怕内衣在箱里甩来甩去被压变形了。这个方法确实既节省空间又能防止内衣变形。我这里是用底裤，因为都比较干净。当然也可以用其他的小衣物，如棉袜、或者化妆棉等填充。

4.腰带怎么搁？
皮带显然是不能折的，折多了容易断，伸开又占地方，那我说了要顺着箱子结构来装。衣物都装好后，贴着拉杆箱壁的一圈，都是你放皮带的地方。

5.大件衣服
不怕折的羽绒服就按照前面说的原则折，容易起皱的风衣之类就顺着纹路折，像西装什么的，就干脆挂到拉杆箱顶部，或者放进中间隔层的网兜里好了。

6.化妆品，护肤品，挂链，首饰，七七八八
用不着的身外之物就省着点装吧，两个化妆包，一个装护肤品一个装点眼影唇彩，足够你短期内用的了。

⑧ 拉杆旅行箱是怎么生产出来的

拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成
1、主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等
但是主要可以分为两大类。一类是布类和人造革类。一类是ABS以及塑料等材质类。
布类以及人造革类做拉杆旅行箱第一道工序是复合，因为布本身比较薄。要想做成很挺的箱子，则要复合厚且挺得材料——往往是回力胶。复合就是把布和回力胶粘在一起。大家有时候买到拉杆箱，问道里面有点异味，往往都是粘合剂的味道。
第二道工序是把复合好的材料切割成拉杆箱所需的形状。这部分是由专业人士——版师来完成的。版师把箱子的各个部位所需要的形状做成纸模，然后根据这个纸模做成鈅刀。把鈅刀和主料放在下料机上。下料机就是一个很庞大的机器，用强大的压力压在鈅刀上面。鈅刀下面就是主料。然后主料就会被切割成鈅刀的形状。一个拉杆箱的生产都需要很多个鈅刀。
第三道工序就是把裁好的料用缝纫机加工。缝纫机有好多种，有平缝机、高车、电脑车等等。这道工序就是把前面裁的料加工成拉杆箱包的外壳。但是目前还是软的，可以压瘪。
第四道工序就是上板和弓子。弓子就是把拉杆箱撑起来的金属框。和拉杆箱差不多大，从拉杆箱的里面撑起外形。垫板有胶板和木板，高级拉杆箱还会用更优质的材质。木板用来撑起拉杆箱的后背部分。胶版则用来撑起边角部分——比如提手那个部位的圆弧型。
第五道工序就是上拉杆和轮子。这部分需要铆钉机，也有少数小作坊用螺丝钉。如果大家买到的拉杆箱使用螺丝钉上的。那就是小作坊产品了。铆钉机把拉杆、木板固定在一起；把轮子也和木板固定在一起。拉杆箱就基本做成了。
第六道工序就是剪去多余的先头以及包装工作了。
2、ABS以及塑料材质的拉杆箱的制作。
这些材质因为都是比较硬的，不像布和革等。这类材质都需要用到专业的机器和模具。前壳是一个模具，后壳又是一个模具。压铸成型后用铆钉以及合叶等将二者相连。再用铆钉机铆上拉杆和轮子就可以了。

⑨ 拉杆旅行箱是怎么生产出来的 用的什么机器什么材料 有知道的朋友帮忙说一下 谢谢

拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成。主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等。但是主要可以分为两大类，一类是布类和人造革类，一类是ABS以及塑料等材质类。

一、箱壳面料，材料、设备：ABS+PC树脂，挤出机（后置压膜设备），真空热压成型机，切边机 成型工艺：挤出热压贴合复合板，板材裁切，模压成型，切边后处理。

二、铝框，材料、设备：铝合金型材、箱包铝材弯框机。成型工艺：型材弯框，冲裁两端，铆接成框，冲孔，涂装，安装附件。

三、组装箱壳，手动组装箱壳和铝框，机器“订书机”式连接。

四、安装脚撑、脚轮、拉杆 机器打铆钉，手持电动打螺丝。

五、粘贴内衬、切割内衬面料，箱内涂胶水，手糊内衬，铆接被内部附件。

六、粘贴铝框保护带，旋转夹持设备，粘贴条，剪刀。

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拉杆旅行箱特点：

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—铜合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。 铝合金具有质轻，成本低，机械性（受力度均匀）的特点，还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。

至于用在电脑机箱的大多数是用铝—铜合金。主要是考虑散热问题。因为铜和铝混合挤压制造出来后，其散热性能相当好，甚至于一些高端CPU水冷风扇也是使用这种材质。如果是军用，首选要保证的是坚实度，铝—锌—镁—铜系超硬铝合金是首选。

参考资料来源：网络-拉杆旅行箱