前悬挂减震外套疑似漏油

㈠ 前减震漏油怎样处理

1.减震器筒体表面有油迹也不一定是漏油，判断减振器是否漏油失效，而是要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的。例如:对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现，则需要更换减振器。

2.减振器失效的话，除了影响行车的舒适性之外，对汽车的操稳性也是有很大影响的，也会影响悬架中其他部件的正常工作，甚至会损害其寿命。如果减振器漏油失效的话，是必须要更换的。另外，你判断是不是失效，可以参考下面的方法:

1).当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;
2).减振器在正立状态用手全程推拉5-8次;(充气减振器
推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;

3.减振器都有质保期的，不同的厂家有不同的规定，按公里数或者按年限，如果还在质保期内的话，是可以免费跟换的。如果已经出质保期了，你也没有必要非得去4S店更换原厂件，4S店很暴力的。你可以买其他大公司产的产品，价格比原厂的便宜，质量也绝对不比原厂的差。

㈡ 汽车前避震漏油了，怎么解决

你好，我个人认为减震器漏油是必须要更换的。原因如下：
1.减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低.如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性.如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏.如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶，还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。
2.若发现漏油，首先拧紧油缸盖螺母，若减振器仍漏油，则可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减振杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减振器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。希望能帮到你！

㈢ 减震器漏油，怎么检查

其实检查上海松夏减震器漏油的方法很简单，因为减震器不大，一眼就能看出来，主要看减震器漏油的部位，看看减震器有没有漏油的油渍。
减震器漏油可分为三个周期：
第一。刚开始漏油。
油渍很少，有时根本找不到，因为减震器上下移动，油渍和减震器重合，需要进一步观察才能知道。
第二。途中漏油。
在路上，也正是减震器在漏油，量很大，有时整个减震器都是油渍，很容易发现，这里就不多说了。
第三。已漏完。
漏油后，这种情况很难判断。由于油已泄漏，如果减震器上还有油渍，很容易判断，直接发现减震器上覆盖着一层厚厚的灰尘油。

㈣ 减震器才两年，就漏油了该怎么解决

减震器漏油到底要不要更换，这个根据情况而定，如果是轻微漏油则不需要换，当发现减震器出现异响、过硬、胶垫损坏、脱落、防尘筒变形、漏油等情况时，这个必须要换，还有一种就是当汽车缓慢行驶而紧急制动时，减震器是很重要的部件，不可忽视，在这里要给你提个醒，换减震器，要两边一起换，不可以换一边，这样可以保证两边的减震器发挥相同的属性。

首先，检查漏油是否严重，不严重的漏油可以暂时不更换，减震器是影响车辆的舒适性，如果减震失效的车辆路面不平，车辆抖动较大，如果漏油不严重，减震里面的油没有完全泄漏，还是具有缓冲作用的第二，如果减震漏油，且行驶过程中有异响，说明漏油严重，如果长期使用会对车辆整个悬挂有影响，此时建议更换。

㈤ 汽车前减震漏油怎么办

汽车前减震漏油维修的方式只能是更换；在更换的过程中，如果经济条件允许最好是两支一起更换；以保证前轮负荷与减震的一致性。 如果另外一支没有故障，更换一支也是可以的；因为车辆在实际的行进中，并不可能是绝对的平衡、与此同时在一批生产的产品中，再严格也是允许有误差的；这种动态的误差总汇起来并不小； 同时，一般最先损坏的应该是汽车的右前轮；经常是此轮先上马路沿，所以其故障率高、使用寿命短；从另一方面也说明了负荷受力不是绝对平均的，也就是说更换一支在理论和实践上都是正确的。

㈥ 汽车前避震漏油了，不换有什么坏处

你好，汽车前避震漏油了，不换有以下坏处：
我们的汽车减震器只要出现漏油，那么毫无疑问就是损坏的一个征兆，但是如果减震器刚开始出现漏油的话还是可以使用的，但是前提是你要能够接受减震器漏油带来的性能降低和产生的异响就可以。现在我们普遍的家用轿车的减震器都是使用的液压减震器，那么液压减震器主要靠的就是我们减震器里面的液压来提供减震缓冲的作用。
一旦我们减震器出现漏油之后，那么我们汽车的舒适性是会大大降低的，这是因为减震器不能够正常的控制我们悬挂的伸缩，不能正常的过滤路面的颠簸了。而且比较重要的是，如果我们的减震器长期属于漏油的情况下，并且在路面的颠簸下使用，就会导致我们减震器内部损坏比较严重，有可能出现减振器断裂的这种情况，一旦减振器断裂我们骑车在高速行驶时就非常的危险，会危及到我们的行驶安全。
所以当我们发现减震器刚开始漏油的时候，我们是可以勉强进行使用的，但是我不建议大家长期使用漏油的减震器。
希望能帮到你！

㈦ 最近发现汽车减震器那边有点漏油，是什么原因造成的

减震器内部清洁度不好，因焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损。减振器工作条件差，外部泥沙等杂质进入油封。减震器油封密封界面老化，失去密封功能。喷涂底盘装甲时，未覆盖减震器，装甲贴在减震器活塞杆上。用于控制活塞运动的支撑杆需要在金属管的一端伸出，这是由于密封不严造成的，减震器气缸表面有机油痕迹，不一定是漏油。判断减震器是否因漏油而失效，需要根据减震器的样式、泄漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于只有轻微泄漏的减震器，没有必要更换。此外，减震器在正常工作时漏油也是正常的。

但无论是轻微漏油还是严重漏油，只要减振器内部漏油量减少，都会对减振器的阻尼力产生一定的影响。反映在驾驶室的主要性能是车辆悬架变软，甚至松动，异响等问题；如果情况严重，减震器也可能因为在大坑洞上触底而损坏。车辆经常行驶在坑洼、泥水等恶劣环境中，会有泥沙等异物混入油封，导致油封早期磨损损坏。油封老化正常，失去密封能力。减震器受到强烈冲击，导致内部损坏。汽车减震器漏油问题自己解决不了，必须去专业的4S店或者修理厂进行相应的修理。如果只有油封损坏，你只需要更换油封；如果减震器受到冲击，需要直接更换。

㈧ 汽车减震器漏油怎么办

汽车后减震漏油，可以继续使用，但是建议及时更换。减震的主要作用，是缓冲路面带来的冲击，吸收颠簸产生的震动。因此减震漏油了，舒适感会降低，噪音会增大，不过并不影响行驶。不过需要注意的一点是，如果长时间不修，漏油变得非常严重了，会造成减震器失效，影响车辆行驶的操控性能，甚至会导致汽车跑偏，特别是高速行驶的状态下会有安全隐患。可以先把减震器表面油迹擦掉，再观察一下。如果还有油迹的话，说明减震器坏了，这种情况下就需要及时更换减震器了。更换的话，哪边坏更换哪个就行，不用两边都换。附汽车减震介绍：为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。汽车减震器可以说是给车主们提供舒适的驾车环境，汽车在行驶时都会有颠簸振动的状况，有了减震器可以吸收一部分震动带来的作用力，减少车身大幅度震动，让车主驾车舒适安全。

㈨ 减震器漏油如何处理

如果您发现减震器有漏油，首先需要做的是拧紧油缸盖螺母，拧紧后如果减震器依然在漏油，那么可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震杆，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

㈩ 汽车前避震漏油了，不换有什么坏处,怎么解决

我们的汽车减震器只要出现漏油，那么毫无疑问就是损坏的一个征兆，但是如果减震器刚开始出现漏油的话还是可以使用的，但是前提是你要能够接受减震器漏油带来的性能降低和产生的异响就可以。

现在我们普遍的家用轿车的减震器都是使用的液压减震器，那么液压减震器主要靠的就是我们减震器里面的液压来提供减震缓冲的作用

一旦我们减震器出现漏油之后，那么我们汽车的舒适性是会大大降低的，这是因为减震器不能够正常的控制我们悬挂的伸缩，不能正常的过滤路面的颠簸了。

而且比较重要的是，如果我们的减震器长期属于漏油的情况下，并且在路面的颠簸下使用，就会导致我们减震器内部损坏比较严重，有可能出现减振器断裂的这种情况，一旦减振器断裂我们骑车在高速行驶时就非常的危险，会危及到我们的行驶安全。

所以当我们发现减震器刚开始漏油的时候，我们是可以勉强进行使用的，但是我不建议大家长期使用漏油的减震器！