女装摩托车跑川藏线好

Ⅰ 只有一辆踏板摩托车，能随大流去西藏么如果可以需要注意什么，谢谢

不管使用什么交通工具，只要是你想去的就可以去。

西藏是一个神圣的地方，去西藏旅游是一个追逐风和自由的过程。虽然西藏海拔高，落差大，地形各异。但也都是平平坦坦的沥青路面。不管路况怎样，只要是想去的就一定要提前准备好。最最重要的就是要注意安全，注意安全就需要准备好许多的东西。

骑行的意义不只在于欣赏美景，更多的是得到人生的真谛，向着自己的心灵深处前进，做自己喜欢做的事情，虽然这一路上风吹日晒，但最终会得到埃及心灵上的升华，得到心灵的慰藉，有个自己能坚持下来的长途旅行是非常有意义的。

Ⅱ 如何骑踏板摩托车游西藏

去西藏不建议骑踏板摩托车，踏板摩托车不适合长途骑行，在高原环境动力不足，道路通过能力不强，油箱容量小等。去西藏的摩托车首先考虑大排量的旅行车或者越野摩托车。都不错的。

Ⅲ 女装摩托车能上青藏高原吗听说有人开五羊本田佳御上去了，是真的吗

上青藏高原就有点夸大的，我现在就是用这款车，性能挺好，耗油量低，比我以前的车子要好很多。

Ⅳ 踏板摩托车可以去西藏吗

多大排量，高原缺氧动力严重下降，海拔每升高一千米，动力依次下降百分之十左右，小排量车，别想了，网上有的回答讲125，150都可以去，不知道他们的依据是什么，此类忽悠人的回答较多，真的想去，弄台好车，最低250cc排量级，

Ⅳ 有哪些机车跑川藏线比较好

刚骑完川藏线，路上骑摩托的骑友还是很多的，不过没有一个人是单独骑摩托走的，因为车坏了或者倒了扶起来都很难。骑摩托高反的概率应该比骑自行车的大点，路上住宿吃饭一般一天一百，不知道油价多少，不用带帐篷沿途肯定有住宿点。没啥专业装备，带好修车的工具，遇到加油站就加满油，山上冷，下山更冷，雨说下就下，冰雹也有，我是去年七月走的，你可以按过冬骑车的装备带吧。没必要带备用油桶，只要不漏油一箱油肯定能跑到下一个加油站。对了，我说的只是川藏线，青藏线更好走，但我没走过。

Ⅵ 去西藏骑什么摩托车合适

拉力摩托车、太子车、巡航车。其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的。

入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装。

1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，如果可以节约备用油桶的话，大油箱是最安逸的。

2、高底盘，高手把，离地间隙代表了车辆的通过性能好坏，特别是你选择的滇藏线，同时长时间驾驶，必须直立身躯分散手臂职称压力，否则很容易疲劳，所以类似趴赛式的车辆很不适合。

3、多用途轮胎，不是越野胎，也不是单纯的公路胎，一条好轮胎对长途旅行有着绝对性的依赖。

4、电喷供油，或者高原改造过的化油器，很多人吧这点放在首位，但是我却要把他放在最后，确实高原反应让不少车友烦恼异常，但是大家一样出发返回，毕竟高海拔的山口路段只占入藏行程的一部分，当然如果能够解决这个问题的话，锦上添花。

所以通过这些分析，结合很多入藏车友的指导和要求，对照后加以改装。

如果单纯选择成型车辆的话。银钢山地王，嘉纳仕ADV，都是不错的选择，这2款车都是经过车友多方实践后总结出来的长途利器，各有所长。

(6)女装摩托车跑川藏线好扩展阅读：

一般去西藏的都是单缸拉力车，越野通过性能强，故障率低。街车主要是马力大，急速高，拉力车是扭力强，动力上面使用领域不同。宝马的旅行车也不错R1150等，不过也有骑00款R1环游世界的一切看实际吧。

Ⅶ 比较合适跑川藏线的摩托车

跑川藏线的摩托车 由于高原反应和地势因素 建议选通过性好的长途不累的太子款骑跨 只要250排量以上的太子骑跨都可以

Ⅷ 我想骑摩托车走川藏线，请问用哪款摩托比较好

国产的不行。必须要带双水冷的。

Ⅸ 想买辆摩托车，能跑川藏线那种路的

楼主你好：川藏线路况不是一般的糟糕。购车需要强调一下几点。首先整车新车不建议直接下川藏因为车车磨合期没过第一怕爱车拉缸，因为川藏线山高坡陡很多时候要全油门。所以这样是最伤车了，建议楼主过了磨合期在下川藏。一般的跨骑下川藏还是很吃力啊。购车要点，机器发热、振动、车架强度还有轮圈、减震这些都需要考虑。个人推荐还是骑越野去把。济南轻骑藏獒200不错，不过高出你的预算了，要7000多。如果一般跨骑希望楼主考虑调试高原化油器。因为川藏海拔还是很高，有时候上坡给不上油，还有一定要勤换机油、检查车辆、最好是200公里检查一次。出行安全还是第一位啊。希望楼主采纳。

Ⅹ 骑摩托车走川藏线好走吗

骑摩托相比汽车会好一些，不会遇到堵车困扰，一般的塌方什么的也没影响，而且比骑自行车的要快，在盘山路上注意控制速度，注意安全，没有问题的。