Ⅰ 摩托车突然比以前耗油的原因
1、检查轮胎
骑行中发现爱车现在的滑行距离明显减少,或者方向把明显不稳现象,应检查轮胎的气压。若轮胎充气不足,耗油量会增加。如果轮胎磨损严重,不但影响油耗,而且会涉及行车安全,所以应及时更换!
2、检查进气口和空气滤芯
一定先要检查进气口是否有异物堵塞现象,有些用户喜欢在车上放块抹布,如果不小心部分堵塞进气口的话,也会影响进气效果,从而影响油耗,如果空气滤芯表面有过多灰尘,造成空气进气不良,也会影响油耗。
3、检修轴承及刹车系统
骑行中或起步时发现车轮有异常响声,应该及时检查轴承及刹车系统是否有故障。如轴承损坏、刹车块不回位等,导致车轮转动不正常,就会影响车速,使油耗加大。
Ⅱ 踏板摩托越来越耗油怎么办
1.检查轮胎气压,轮胎气压过低就会增加油耗所以要经常定期的检查轮胎气压。
2.刹车系统,应该检查一下刹车系统是否在行驶中处于带刹状态,如果是这样车辆的行驶阻力就会增加油耗肯定会升高。
3.发动机自身出现了燃烧不充分现象,一般这种现象主要是因为空气滤清器未及时清理造成的。
4.化油器,踏板车因为空气滤清器的特殊性化油器也需要经常清洗,其中重点应该检查一下电子风门它也是会影响油耗的。
5.发动机气门间隙过大,发动机的气门间隙是需要调整的如果过大就会影响发动机的换气时间和换气量。
6.发动机出现了烧机油故障,踏板摩托车尤其是小排量很容易出现烧机油故障一旦车辆出现烧机油那么油耗就会极速上升,这时必须对发动机进行维修。
拓展资料:
关于踏板摩托车
踏板车基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
Ⅲ 踏板车突然耗油量高是怎么回事
踏板摩托车油耗突然变高,检查空气滤芯是否浸油或堵塞,化油器、油箱、油箱开关、油管、汽油过滤器等是否有渗漏汽油情况,化油器的电控风门是否有问题始终处于加浓状态,或化油器有其他问题,负压油箱开关是否损坏从吸气管向化油器或发动机内渗流汽油等,这些原因导致油管突然增大的可能性较大。
Ⅳ 女装摩托车超耗油是什么原因
女装车老一点的都比较费油,这是天生的。不过你可以从几个方面入手试一下,把前后轮轴承清洗加2号锂基脂,或更换。所有活动部件润滑,包括各种拉线。变速箱皮带更换,轴承更换或清洗加油,齿轮箱更换优质润滑油,油量不能过多,过少。清洗化油器,调整混合气浓度到理想状态。可以观察火花塞电极颜色判断。电极颜色为砖红色或棕色,自己骑的话,可以再调稀一些。若是两冲程的发动机应该选用优质两冲程专用机油。但前提是发动机状况必须密封良好无故障。
Ⅳ 普通125摩托车突然变得很耗油是怎么回事
出现比平时多耗油的可能性有一下几个:
1、车子的空气滤网考虑更换,原因是:空气滤网主要作用是过滤空气中的大粒灰尘,使进入工作腔中的空气较干净,在工作腔中的空气和雾化的汽油,充分燃烧,释放能量!推动机车!如果滤网被灰尘包裹严重,严重阻碍限制了滤网的功能,那么是的进入工作腔中的气体变少,那么就会发生汽油燃烧的不充分从而机车感觉耗油!
2、检查化油器,考虑更换化油器
3、检查活塞和工作腔中,看是否存在较大的间隙,较大的间隙会让机车无力,从而加大耗油量!
希望你可以帮助你
Ⅵ 女装摩托车太耗油怎么办
我觉得这是车子问题,如果有条件,卖掉吧。女装摩托车牌子不同,油耗不同,尤其是山寨、杂牌,它的油耗特别厉害。当然,如果卖不去,也不想卖,买点工业酒精和燃油混合一下用吧,3.3元一升,比90汽油便宜一半有余,按不超过汽油的10%比例加入能正常使用。当不建议完全使用酒精,因为光有酒精的话,动力会下降很多,会感觉跑步起来,而且发动机会很响。
Ⅶ 摩托车突然耗油很多是怎么回事
空滤堵塞造成进气不畅,造成气缸被迫吸入更多的汽油,有的是化油器调整维护不当,混合比过浓,主量孔油针位置过高,油平面位置过高,离合器片磨损弹簧老化造成的打滑,刹车过紧,气缸和气门磨损造成气缸压力下降,轮胎气压不足,经常的低速行始和路况不好造成的反复加减油门反复的刹车。
Ⅷ 女装摩托车耗油是什么原因
以下因素都是影响油耗的:
1、速度,一般来说40-50公里/小时,转速3500-4200最省油,速度过低或过高耗油就大,低于25公里或高于75公里油耗大增。
2、骑行习惯,如果喜欢猛加油门或拼起步速度的,耗油大增,匀速行驶省油,变速行驶耗油,加油门时要慢慢加,不要用力加大油门后又回油门,这样费油。
3、路况,坡多弯多耗油,红绿灯多耗油,路不好耗油,平直的柏油路最省油。
4、发动机:
A 刚过磨合的新车最省油,老旧的车,如果活塞磨损越大,越费油。
B 小链机比顶杆机省油(大致如此,非绝对,有些顶杆机也很省,如本田锋翔)。
C 同机型,油耗由小到大排名:本田、雅马哈、铃木、国产名牌、国产杂牌、山寨(大致如此,非绝对,有些国产品牌摩托车也很省油)。
D、国产化油器未必就比外国的化油器查,京滨、坤孚等几种品牌就不错。
5、温度,夏天省油,冬天耗油。
6、载重。
(1)车身自重越轻越省油,所以不建议将油箱加满,以免增加车子自重,如果不是长途,建议只加半箱油。 (2)载重越多越费油,特别是排量越小,载重对油耗影响越大,如果是250的排量,载重对油耗影响不大,150的排量,有一定的影响,125的排量,影响较大,100的排量,影响巨大。
7、风速,顺风省油,逆风费油。
8、骑行姿势,头部越贴近油箱,越省油,身子越直越费油!双腿夹紧油箱更省油!
9、穿着:穿着越宽大松厚,越费油,穿着紧身、窄小省油。穿上雨衣油耗增加很多。
10、其他配置,如果加了后尾箱或保险杠,油耗会增加,因为除了增加自重,还增加了空气阻力。
11、胎压,如果胎压低,油耗增加15%.耗油率与轮胎气压很有关系,通常带一个人或是轮胎气压稍微不足,耗油率约上升15%;要是轮胎气压严重不足,或带的人太重,带的货太多或是太兜风,摩托车的油耗也会明显增加。
12、空滤;空滤不干净,这个对油耗的影响我比较了一下,百公里在0.15个油。前一次把空滤放锅里煮了,然后清洁,之后同样的上下班,油耗立即下降。空滤不干净,不光油耗会高,动力也差。
13、机油:合适的机油有助于减低油耗,冬天用稀点的,夏天用稠点的。
Ⅸ 我买了一辆女装125踏板摩托车很蚝油
踏板就是烧油多,我以前的金城125踏板百公里到了5.5个油,都快赶上小汽车了。
你调化油器根本不管用的快调回去吧,我朋友有装滑行轮的,效果还不错,装上后油耗能到2.6左右。你装个试试吧,可能100多块钱。
Ⅹ 摩托车突然很蚝油等相关问题
检查负压油开关,彻底检修化油器。