A. 铃木摩托车机头小链怎么调
先挂空挡,然后把那个螺母松了,然后用手尽快的转动后轮,然后来个突然踩一挡,这样他的链条会松了更多,然后再挂空挡,然后用螺丝刀把螺丝用力拧紧,最后把螺母锁紧,再然后试一下,还不够好就重新搞一下,我就是怎么搞的,好了亲采纳,打字辛苦啊
B. 新买的踏板摩托车,机头就有小链条发出的嗒嗒声,很散乱,听着不舒服,怎么办
应该先看看链条是否没调好,是否有点过长。再看看是否有链条碰铁包围的痕迹,一般都市这些问题,检查检查调调再打点油就没事了。新车一般很少有部件不行的吧
那个地方是发动机时规链的调节器,上面黑色的是塑料罩子,拿开后就可以看到,踏板摩托车时规链一般都是自动调节的,这个地方平时不用动,维修时才用得到
D. 摩托车发动机有 小链条机 和 顶杆机的 区别 请问 小链条在 发动机 内部是其到什么作用的 工作原理是什么
作用都是传播动力!小链条机发动后!因为缸头的凸轮头通过顶起的作用将汽门顶开从而完成了进气和排气的作用!工作原理!汽油进入缸体后因为活塞运动!通过了压缩燃烧产生了动力!动力再从汽门摇臂凸轮!再通过小链条把动力转到曲轴!顶杆机发动后!因为顶杆机的凸轮是在缸体下面!所以顶杆机有两付摇臂,顶杆机的工作原理相对简单一些!压缩燃烧产生动力!通过汽门上摇臂顶杆下摇臂凸轮再通过传动齿转到曲轴!区别!小链条机跑起来舒服!动力平稳!顶杆机 低速负载发动机老感觉呼吸不上的样!中高速还不错!
E. 谁知道,佛斯弟小太子157机头,摩托车链条全新什么价钱
五千左右,望采纳
F. 摩托车机头小链条很响怎么办
摩托车气门响的原因及解决方法:
(1)气门漏气:在排气消声器部位,如听到有“唏、唏”的声音,此声响表示发动机排气门有漏气现象,而在化油器上口空气滤清器处听到有“嘘、嘘”的声响,则表明发动机进气门有漏气现象,气门漏气的原因有:
a、气门与气门座圈工作斜面磨损、烧蚀、产生斑点或凹陷、有积炭。
b、气门杆与气门导管之间间隙过大,气门杆晃动,或气门杆弯曲,气门头部歪斜,导致气门关闭不严。
a、气门弹簧弹力减弱及失去弹性,或弹簧折断,也可
造成气门与气门座之间不能严密配合。
b、气门间隙小,气门杆受热膨胀后,挺杆与摇臂顶开气门,使气门不能完全关闭而漏气。
排除方法:根据实际情况,检查故障所在,加以修理调整或更换相关的磨损和损坏的配件。
(2)、气门杆端面与挺柱调整螺栓的异响。
特征:在怠速使出现有节奏的“嗒、嗒(da)”或“嗲、嗲(dia)”的异响声随着转速的增高,声响也会随之增大并变得杂乱。
原因:气门间隙调整不当。
排除:在发动机起力后,预热3-5分钟,重新检查或调整气门间隙。
G. 女装摩托车机头如何调火位
活塞在上止点,凸轮轴的2个凸起朝下平行垂直于缸头既为配气正时点
H. 女装摩托车有没有用链条的还是全部都用皮带的
踏板车发动机内部都有链条叫时规链;最终传动都是皮带(这是由中踏板车自身紧凑的特点所决定的)。
I. 女装摩托车正时链怎么对图
女装摩托车有很多种,它们的正时链安装对正方法也不都一样,但大同小异,以下面最常见的GY6类踏板车为例。
先顺时针转动磁电机,把磁电机转子T点旁的废线与发动机箱体上标记对正,使活塞处于上止点。
装好后再转几圈磁电机并重新对正,检查正时和气门间隙等无误后再起动发动机。
J. 五羊本田摩托车换了小链机头加速更响什么原因
要确认小链条更换后没有问题,一般情况下更换小链条时装好后,小链条是非常紧的,有松弛现象是不对的,确认这个位置后,在考虑缸盖部件的磨损问题,按规范检查凸轮轴及摇臂轴等位置的间隙是否正常,