女装摩托车加油冒黑烟怎么回事

⑴ 摩托车加油门就冒黑烟是什么情况

1.摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。 2.如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大。 3.主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。

⑵ 摩托车冒黑烟怎么回事

许多车友喜欢玩车，但懂车的却不是很多，如果有时你发现油耗莫名增大，而且排气管尾部出现冒黑烟的情况，那就注意了，你的车进入“亚健康”状态了，需要保养了。

在不拆卸的情况下清洗化油器，可以在起动发动机后待空转时，用清洗剂直接向化油器的进气口进行反复喷洗。若几次经喷洗化油器后仍不见效果，那么有可能是化油器内部喷油系统，被严重堵塞及油平面过高，必须分解化油器作进一步清洗和调整。这种清洗方法只能清洗节气门部分，内部的量孔是很难清洗到的，所以如果想彻底清洗，还是需要分解化油器。

⑶ 摩托车冒黑烟是怎么回事

1、摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。

2、如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大。

3、主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。

4、混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器。

以下为解决方法：

(1)更换稍小的怠速量孔。

(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。

(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。

真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

(3)女装摩托车加油冒黑烟怎么回事扩展阅读：

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

⑷ 踏板摩托车急加油门冒黑烟怎摸了

1.摩托车冒黑烟主要是由于各种原因造成的混合气过浓引起的。
2.如空滤堵塞、化油器混合比过浓、风门使用不当、油面过高、油针位置不对、主量孔过大。
3.主量孔和发泡管有问题、化油器本身质量问题等。
4.混合气过浓还会造成汽油超标，可以分别检查这几个方面，重点是化油器。
以下为解决方法：
(1)更换稍小的怠速量孔。
(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注
意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成
判断油位不准确)。
(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓
阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗
柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查
真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元
件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。
(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

⑸ 踏板摩托车一加油排气管冒黑烟怎么回事

冒黑烟就是混合气太浓，燃烧不完全，耗油多。换空气滤芯，调整化油器。

⑹ 摩托车冒黑烟是怎么回事

通常摩托车化油器冒黑烟故障有两种情况，第一种是怠速冒黑烟，第二种高速冒黑烟。其实摩托车冒黑烟现象就好比人体胃部消化不良，和人拉肚子差不多。下面给大家介绍化油器冒黑烟的治疗方法：

一、怠速冒黑烟)

故障现象为：怠速时车辆排气管黑烟明显，排气声沉闷(有时甚至怀疑消音器损坏)，启动时必须加大油门才能启动。

故障原因有：

(1)怠速量孔偏大；(2)浮子室油面过高；(3)启动加浓阀（风门）未关闭；(4)油针与主喷孔配合间隙过大。

故障解决方法：

(1)更换稍小的怠速量孔。

(2)调整浮子的高度，观察浮子室油位至浮子室的2/5处即为正常油位(注意，拆开下盖观察油位时，化油器一定要正立，以防把汽油撒出，造成判断油位不准确)。

(3)启动加浓阀共有三种形式：手动柱塞式加浓阀、真空膜片柱塞式加浓阀、电热柱塞式加浓阀。手动柱塞式加浓阀修复比较简单，可通过清洗柱塞、更换弹簧或拉线解决回位问题。真空膜片式柱塞加浓阀主要检查真空管、真空膜片是否破裂、漏气。电热柱塞式加浓阀一般是电加热元件损坏和供电线路故障，电加热元件损坏必须更换。

(4)油针与主喷孔配合间隙过大应更换标准新配件。

二、高速冒黑烟

故障现象为：四五千转以上时排气管黑烟明显，车辆高速动力明显不足。

故障原因有：

(1)空滤器或进气通道堵塞；(2)主量孔截面积过大；(3)主喷孔与油针配合间隙过大；(4)油位过高。

故障解决方法：

(1)清洗空滤器或更换纸质滤心；(2)更换截面积小的主量孔。

⑺ 踏板摩托车排气管冒黑烟到底是怎么一回事该怎么解决急求帮忙谢谢！

冒黑烟主要有两个原因

1. 混合比过浓，调整化油器混合比就可以调好

2. 烧机油，这个原因稍稍多一点，有可能缸桶活塞磨损，气门间隙过大，气门导管磨损
   

⑻ 摩托车加大油门冒黑烟是怎么回事怎么修

摩托车加大油门后轻微冒黑烟，是燃烧不彻底造成的，如果是空档原地加大油门，这种情况比较正常，原地加大油门因没有负荷，有可能未经充分燃攻的混合气排出形成黑烟。

维修方法：使用高品质汽油，使其燃烧彻底。

(8)女装摩托车加油冒黑烟怎么回事扩展阅读：

注意事项

1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。

2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。

3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。