女装摩托示宽灯亮近光灯不亮

1. 摩托车开近光灯的时候近光灯不亮，远光灯指示灯亮，这是怎么回事

有可能是灯座或变光开关的接线接反了，并且灯泡有可能断了一根灯丝，如果开远光时有有亮光，一般就是上面几个地方的问题。

2. 摩托车远光灯亮近光灯不亮了，怎么回事换灯泡吗

摩托车大灯的远光和近光大多是同一个灯泡内的两个灯丝，如果远光亮近光不亮，可能的原因主要有灯泡中的近光灯丝烧断、大灯泡与灯座之间接触不良、变光开关近光接触点接触不良、变光开关到灯座之间的灯丝有问题等，灯丝是比较好观察的，先卸下灯泡看看是不是灯丝断了吧，如果灯丝断了换个灯泡就行了。

3. 车小灯和远光灯亮而近光灯不亮是什么原因

1、车的近光和远光灯是同一灯泡的，二组灯丝同由二个（高低）开关控制，如果远光灯亮，近光灯不亮，就可能近光灯灯丝烧断了，可拆卸出来可以看到的，换一个高低灯泡就行了。

2、但如果二个近光灯都不亮，灯丝没有烧，就要查开关有没有电，如果没有问题的话再查看保险丝是否正常。

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在我们看来，灯泡分为大灯、中灯、小灯，大灯一般是指前大灯、目前主要有石英灯、氙气灯；中灯一般是指煞车灯、转向灯等；小灯一般是指那些室内灯、仪表灯、指示灯、示宽灯等。 当然，也有不少行业人世称近光灯是小灯，远光灯为大灯。

杆头上旋转一下是开启小灯，两下就是开启大灯了。拨杆可以上挑和下按，处于中间位置时，上挑是转换近远光，就是你说的“晃”上挑时松手拨杆自动恢复中间位置。下按就是转换到远光，下按可以听到咔嗒一下，松手也不会恢复原位了。

4. 女士摩托车，大灯近光不亮，怎么调

先看大灯灯泡两个乌丝是否完好，如果好的那就是开关问题，一个断了就换灯泡。

5. 摩托车大灯不亮怎么回事 指示灯亮大灯的

摩托车照明系统故障，
产生故障的主要原因是导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。
当前大灯不亮时，先搞清楚是一只灯泡不亮，还是所有灯泡都不亮：
1、若所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电；
2、若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处；
3、若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处，此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处；
4、若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触。

6. 摩托车小灯亮，大灯不亮是怎么回事

大灯开关没有彻底打开，三个档位只推到中间了

7. 我是125踏板摩托车，远光灯不亮，近光灯亮远光灯指示亮是什么原因

远光灯不亮，但打远光时远光指示灯亮，而且近光灯也亮，这种情况一般是大灯泡中的远光灯丝烧了，灯泡内有两个灯丝，一个是近光、一个是远光，其中一个烧了并不影响另一个。另外检查大灯开关的远光接接触点是否接触不良，变光开关到大灯泡之间的远光灯接线是否断线或接触不良，灯泡座是否接触不良，基本就是这几个原因。

8. 我的摩托车开近光灯时不亮，远光灯则亮，怎么回事

摩托车前大灯一般都是一个灯泡里带两根灯丝，一根负责近光，一根负责远光，你这样的情况多半是近光灯丝断掉了。 一般近光和远光的电源电路不是一同控制的，近光是经过点火开关的，远光是火线直接供给的。也有可能是灯泡，开关，接插件松动等原因。

如果自行解决不了，建议找相关商家进行维修。

9. 摩托车大灯近光亮远光不亮灯泡是好的什么原因

摩托车大灯近光亮远光不亮灯泡是好一般有两种原因：
一种是大灯的近光保险丝烧了，需要排查保险丝盒，找出烧的换上新的就行了；如果保险丝没有问题
另一种是大灯的近光灯丝烧了，因为现在大灯的远，近光灯丝是分开的，远光灯丝没问题，只是近光灯丝烧掉了，这种情况根据车型而定，有的是换一个灯泡就要可以了，而有的要换大灯总成。
首先确定好LED大灯哪根线是控制近光的，分远近光的LED大灯是有三根线的，三根线的颜色都不同。不同厂家生产的LED大灯线的颜色有可能不太一样。就拿现在非常热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，蓝线控制远光，白线控制近光，绿线控制负极。
如果接在大灯线路上，近光不亮，那就把LED大灯先接在电瓶上，近光线接电瓶正极，负极线接电瓶负极，看亮不亮，如果近光亮，那说明摩托车线路有问题。
如果不亮，那再测一下电瓶的电压，一般来说，LED大灯要求输入电压是直流12V的，如果电压太低，有可能导致LED大灯不亮。不过，现在的LED大灯一般都设计成宽电压的了，一般8V以上就能亮，但最好是12V电压，在12V的情况下，LED大灯最耐用。
另一点需要指出，那就是LED大灯是用在直流车上的，千万不要用在交流车上，如果用在交流车上，很快就会把LED大灯烧坏了。这一点请切记。