新大洲本田摩托车女装

Ⅰ 新大洲本田和五羊本田女装摩托车谁的质量更好

现在新大洲本田和五羊本田的女装踏板车质量都比较好，同类车型在质量上不相上下，不过五羊本田的踏板车款式比新大洲本田多得多，选择余地更大，口碑也更好些。

Ⅱ 新大洲本田女装摩托车有那种型号价格怎样

目前在产的新大洲本田女装踏板车主要有dio、飞梦、魔戟等，价格在8000－10000之间，它们的质量都差不多，只是款式外形不同，选自己喜欢的就可以。

Ⅲ 新大洲本田女士摩托车怎么样

新大洲本田的女式摩托车质量很好，现在主要有DIO、飞攀、摩戟等几款，其中DIO销量较大，性价比较高。

Ⅳ 新大洲本田女式125摩托车哪款比较好

新大洲本田现在的125女式踏板摩托车，主要有DIO、飞梦和魔戟三款，DIO最便宜，质量也不错，性价比较高，飞梦大小适中，各方面都比较均衡，魔戟外观比较时尚，但价格有些偏高。

Ⅳ 新大洲本田踏板车125有哪些款式

目前一共有9款，具体如下：

1、EX125 FI 碧水蓝、荧光红、亮银灰、可可棕、焕彩白、珍珠黑6种颜色可选

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车子保养

1、关于保养。要按照厂家使用说明书规定进行保养。比如，定期更换机油（一般1000公里），齿轮油（5000公里），清洗或更换空气虑蕊（5000公里），定期检查制动，或更换刹车片，定期更换火花塞，定期检查电池容量等。

2、操作时，早上起动后预热三分钟，驾驶时切忌突然加油门，一定要平稳过渡。切忌用急刹车来减速。

3、踏板车是无极变速，所以下坡完全可以放松油门转把，让发动机怠速运行。

4、平时尽量少冲洗，冲洗时注意线束，否则受潮短路不能起动。切忌未冷却就冲洗。

6、安全

为了保障安全、舒适的驾驶，首先要远离危险。

7、容易识别

容易被周围识别,便于传递车辆存在和行驶的信息，容易引起对方注意。

8、易于驾驶

使驾乘更加简单，容易将精力集中到驾驶上,提高车辆的驾驶性能及行驶时车体的稳定性，减轻驾驶员的负担。

9、对方安全

对外部突出物的处理，尽最大可能确保非驾乘人员的安全。

10、先进的制动装置

Honda独创的先进复合制动装置CBS（Combi-Brake System）采用了前后轮同时制动。即使是驾驶不熟练的人，也可通过单一操作，很简单地完成平稳刹车。

11、功能

只要握住左制动（后轮制动），力量即可适当分配到前后轮制动器上，完成刹车。通过均衡施力于前后轮制动装置，可缩短刹车距离。

Ⅵ 新大洲本田有优锐女装摩托车

薪大洲本田没有名字叫“优锐”的摩托车，踏板或弯梁车都没有叫这个名字的，五羊本田有款“优悦”踏板车，但也没有叫“优锐”的。

Ⅶ 五羊本田和新大洲本田有什么区别

五羊本田和新大洲本田的区别：

1、五羊本田属于国企，新大洲本田属于私企。

2、五羊本田是政府控股，新大洲本田属于日本股份多。

3、五羊本田属于广东生产，新大洲本田属于上海生产。

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关于五羊本田

五羊—本田摩托（广州）有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、日本本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资的中日合资企业，成立于1992年，合同期限30年，注册资本3000万美元，中、日双方各占50%股份。公司集研发、制造和销售于一体，是国内最具规模的摩托车制造企业之一。目前公司厂区占地面积达到32万平方米，建筑面积10.8万平方米，产能达到100万辆以上。

关于新大洲本田

新大洲本田摩托有限公司成立于2001年，由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工业株式会社、本田技研工业（中国）投资有限公司出资组建，注册资金1.3亿美元，中日双方股权比例各为50%。

Ⅷ 125CC女装踏板摩托车(新大洲本田),每升油能走多少公里才算正常范围

125CC踏板车的百公里油耗一般不会低于3升，也不应超过4升，所以每升油一般只能跑30公里，这不但与车况有关，也与驾驶操作方法及路况、气温等有关。
踏板车当感觉没有怠速、怠速熄火、起动困难、加速无力时需要清洗化油器。

Ⅸ 新大洲本田女式摩托车多少钱

新大洲本田踏板（女式）摩托车有多个型号，现在最便宜的车型价格要六千多元，最贵的型号价格要九千多元，具体咨询当地新大洲本田专卖店。

Ⅹ 女装摩托车的牌子有哪些

您说是踏板车吗?目前我见过最省油的踏板车只有豪爵 不过好象样子不怎么样。至于弯梁车 (新大洲豪爵等只要牌子好一点的弯粮车都省油)楼下的朋友 您说五羊100省油 你拆开看看没有 五羊100车的发动机无一例外装的是宗申配件 整个发动机就是一个组装车 难道宗申车还有省油的--好笑! 可能你是卖车的吧而且你应该是卖广洲五羊的吧， 凭良心说 我是修车的八年经验。
楼上的，惭愧啊，我也是四川射洪的 现在云南昆明金世纪摩托车配件批发城2栋修理摩托请问您卖五羊车是不赚人家钱的吗?四川现在走俏的还是豪爵车而不是五羊车，为什么五羊车现在在全国都不受欢迎，卖都卖不掉，去年四川卖出去过几张五羊车?人家花工夫会卖掉你五羊会卖不掉，还有你说我讨厌小日本，你的车是日本出的吗?现在所谓的五羊可不是以前的五羊本田 而是地道的中国人生产的广州五羊，根小日本没有一点关系了(99以后)目前没有一张小排量(125以下)五羊车是通过进口或者说是合资日本生产的。难道你还要人家去开98年的五羊公主 或是95年的鹿城100。
还有你是搞修理的拿工程师执照?说来就更惭愧我只是中级技师。除中级以外的执照对修理没有一点帮助毫无意义，更何况每升级一次要4年还要花无谓的冤枉钱，中级升工程师要几级，按4年一身需要几年啊?10年就有工程执照，佩服啊，买的还是厂家给你的有名无实的头衔。
四川的经济怎么样啊? 假如摩托车全部都用辐条 人均(成年人)有没有达到一根辐条? 我告诉你吧，虽然重庆是中国摩托产业基地，可四川摩托车拥有量确实太少，就是去年增加了一些，平均一个100人的小队还有不起5张摩托，绝不超过5张摩托，不是吹牛呀!生意呢?他们才没有钱修摩托，除非车子实在骑不动了，街上只看见做生意的送货摩托 还有就是几张混饭的摩的 你只能骗外省人10年修理在四川能有多高技术(车都少还有你修的)。你还不如人家在外面2年的修理经验。ZCMT313为什么不是ZSMT313(宗申摩托313) 我看你注册的时候搞错了吧?
你这个井底蛙出门去看看外面吧 除安徽，贵州以外哪个地方不比我们四川摩托多。
还请问你每年修了几张 雅马哈 玲木 新大洲本田，豪爵钻爆 哦，对了车这么少也许你根本没见拆过吧。云南这方条件好的地方基本一人一张(成年男子)，芒市，瑞丽 建水 大理等
因为除新大洲发动机是本田合作在中国生产的以外 其余几种(雅马哈 玲木，豪爵钻爆)都是小日本生产的发动机。五羊嘛10年前也是小日本生产的。现在?
最近几年从来没听过以上几张车在任何方面低于广州五羊。
凭良心 05年五羊公司生产的WY110 100泰本田款就是带欧2排放的那种除了装饰盖打的WY 拆开发动机全是打的"ZS"标志，什么时候五羊(WY)变宗申(ZS)了。
人人都知道，四大名车 雅马哈 铃木 川奇 本田，川奇已经没有踪影，本田在哪里啊?
为了真理我耗费2钟头给您辩论，太废时间了，你爱怎么说就怎么说，我是不会再进来这张贴了。按照四川的说法，难得把你教精灵了。
祝你买一张性价比高，满意的车。再见~