不能这么说,其实旗袍在中国是比较正式的场合才穿的,不少的婚礼,新娘子就是穿旗袍的。
就好像日本,和服,他们一般在结婚、庆典等等才多穿,还有一些是比较传统的人才穿。年青一辈的人都比较少穿和服的。
服装的潮流是根据当地的风俗习惯来定的,中国是一个多民族的国家,56个民族,没必要要求每个民族的习惯都一样吧。而且对于一些少数民族来说,还可能不知道有旗袍这种服装,他们穿的是世世代代流传下来的服式,但他们也是中国的一分子不能说不爱国。
就好像说,不穿和服的日本人,不是真正的日本人,不穿韩服的韩国人,不是真正的韩国人一样。
另外,按旗袍的特点来说,的确是比较华丽的服装之一,婚嫁,接待场合很用,但对于一般平民来说,我个人认为不好说能成为主流,因为旗袍的本身设计容易也爆光大腿(我太out了),瘦和胖的人一穿,我要吐白沫了。个小矮的人不好看,太多太多的要求了,所以说,不同的人要根据自身特点穿合适自己的衣服。
女人穿旗袍,男人穿龙袍和马褂。
㈡ 空姐制服的详细介绍
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
㈢ 中国旗袍美女 为什么中国女性现在很少穿旗袍
旗袍很能表现中国女性的美,因为旗袍造型非常修身,不方便穿着者活动,而且其分开的下摆也不方便,现在的中国女性和男性一样工作,所以现在的旗袍不再是日常服装,多作礼服。另外现代服装的多样性,也让女性有了更多的选择,较之旗袍许多女装穿起来更为漂亮、方便和舒适。
㈣ 中国人为什么现在不穿旗袍了
现在都喜欢国外的 什么哈韩哈日的 还自以为很潮
㈤ 空姐旗袍,空姐穿旗袍好看吗空姐会穿旗袍制服吗
不可能!旗袍对体型要求很高(也可以说,有人穿旗袍不好看)
作为特色有可能存在,想让所有中国的空姐穿旗袍,难!
㈥ 中国人现在为什么不穿旗袍,长袍
毕竟不如现在的其他衣服方便、在以前一段时期中的文化宣传里,旗袍代表了旧阶级难以掩饰体形,不是人人都有好身材在办公场合,已经约定俗成了要穿西式衣服
㈦ 空姐的制服的现代空姐制服
据韩国媒体朝鲜日报中文网报道,Skyscanner 网站6日进行了一份关于“亚太地区20家航空公司中最受欢迎的空姐制服”的问卷调查。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示,东航空姐制服最受欢迎,韩亚航空名列第二。
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色,搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
空姐制服:从性感到典雅
齐膝长筒靴在20世纪60年代开始流行,因为那个年代特别注重美腿。再搭配上热裤,这样的绝配估计是没有任何制服能够媲美的,这种制服当时受到了大众以及西南航空公司的追捧,风靡一时。
当时美国西南航空公司的座右铭就是“性感才是最卖座的”,空姐们的穿着也相当符合这个座右铭,是众所周知的“爱的航班”。西南航空公司曾经一度抵制雇用男性空乘人员,直到1980年打输了一件集体诉讼案才开始雇用男性空乘人员。
由于当时的社会越来越适应裸露的性感,所以在20世纪70年代的德国康多尔航空公司,空姐的制服往往都是无袖的。
20世纪80年代起性感逐渐没落,取而代之的是高雅、专业的美。
国内叫空姐,国外变“空婶”
对于国内外航空公司的航班都坐过的人来说,普遍会有一种感觉:国内的空姐普遍年轻漂亮,而国外的空姐,特别是欧美国家的空姐,很多只能称作“空婶”。
实际上,上世纪五六十年代国外空姐的地位近乎于明星:身材苗条匀称,穿着定身制作的制服,戴着白色帽子和白色手套,在众人的注目下昂首阔步走上飞机。连她们的私生活也备受关注。1958年,100人只有3至5人能够受聘。这意味着在空中提供服务比进哈佛大学更难,哈佛大学录取率为15%。
不过,随着国外航空业的发展,飞机早已成为一种极其普通的交通工具。国外的空姐已不再是吸引旅客的“招牌”。因此,在空姐的选择上,国外航空公司显得比较务实,不再局限于年轻貌美的空姐。航空公司认为年纪大点的空姐更能为旅客带来“恰当”的服务。
而在国内,航空业发展的时间相对短暂,虽然现在国内空乘这一职业已经不像多年前那样被人认为是很高档的,但冲着相对殷实的待遇,还是有很多人趋之若鹜,供大于求必定使甄选条件不断加码。国内空姐多貌美便不足为奇。
㈧ 为什么空姐穿长裤制服也穿连裤袜
因为穿连裤丝袜是因为航空公司的规定。
穿丝袜的主要原因:
1,对空姐腿部健康的人性关怀。空姐长期站立且工作在高空的环境中,血液由于重力原因充满到血管,小腿而会感到胀感,由于丝袜的收缩力,故穿丝袜可有效可降低静脉曲张发生。
2, 礼仪需求,服饰统一的美。空姐统一漂亮的着装,文明的言谈,优雅的举止,热情的服务,会让乘客看上去高雅端庄,有品位。空公司给人的印象,不言而喻。
3,肤色协调如一的含蓄性感美和修长之美。空姐肤色黄白的深浅不同或上面的斑点,一袜完美隐于无形。 在穿高跟鞋和连裤袜时,让空姐的腿部和身体的比例更接近于黄金分割,让游客产生赏心悦目的美感,视觉享受。
4,更换服装时的便捷。如穿长裤换成短裙时。
(8)中国空姐制服为何不用旗袍扩展阅读:
制服特点
现状
2013年2月6日,Skyscanner 网站进行了一份关于“亚太地区20家航空公司中最受欢迎的空姐制服”的问卷调查。亚太区1200名自由行旅客调查结果显示,东航空姐制服最受欢迎,韩亚航空名列第二。
中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”,金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。
韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后,排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手,灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说:“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色,用彩色条纹和韩国传统图案做点缀,吸引乘客的视线。”
排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外,中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示:“通过调查得知,亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”
㈨ 为什么中国的传统服装是旗袍而不是汉服
汉服被侵略者强行截断传承达300余年,故现在的人不知道汉服,但是现在的环境是,汉服在逐渐的复兴。
汉服呢是华夏汉民族,从皇帝到明朝时期的传统服饰,结合各个时代,每个朝代都在不断的改进和传承,直到清朝入关时期,一直作为中国国家礼服,现在很多人慢慢喜欢和接受汉服,而旗袍呢,旗袍就是民国时期,较为流行的改进服饰,很大一部分还是国外引进,再加以改良,旗袍看上去就是很有气质的,但是只能作为一个分支来看待,毕竟只是一个时期的代表作。况且,高矮胖瘦的人不一定接受住,汉服呢,就比它更为接受和方便多了。
㈩ 中国的旗袍消失了
能作为一种节日和礼仪的 服装,就说明旗袍 的地位高于 普通服装,不是吗
旗袍不是谁都敢穿的,太凸显身材了,在普通服装堆里 一站,美的丑的全出来了。。所以一般人轻易不穿的,再者 现代女性活动量大,穿旗袍不适合大动作