㈠ 谈谈这几年做外贸原单服装的心得和对这个
卖衣服的都说.原单外贸.这个是余单、尾单的意思,具体如下:
1,外贸原单,也叫余单、尾单。它是指:国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产。质量合格的,就是专卖店里的“正品”。 “原单货”就是生产厂家从计划报废物资中偷偷加工的成衣。 它和“真货”的惟一区别就在于它不在原计划内,数量较少。还有一种“原单货”,是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
2,一般市场上卖衣服所说的原单外贸是下面三种居多:
1)跟单货
跟单货:“原版”面料,搭配一批国内辅料,凑合出原来的 款式,这就是“跟单货”。虽然“跟单货”做工马虎点,细节差点,但毕竟与正品有一样的版型和面料,关键是“血统”相同,穿上身,大体样子不会变。很多想要原单货但又止步于价格的朋友,可以考虑跟单货,这样既可以少出钱,也可以穿上自己喜欢的品牌和款式。
2)追单货
追单货:当厂家的原版面料全部用完,商家又追着要货,怎么办?好在版型仍在手上,就在国内采购一批类似的面料充数,这就叫“追单货”。
3)仿单货
仿单货:质量最差的一种,也是市面上最泛滥的一批。眼见“原厂三兄弟”横行无敌,小厂看得眼红,便跟着“驳”。“仿单”大户只要瞄一眼巴黎时装发布会上的成衣照片,就能仿出来。
3,一般来说,毛衣的原单外贸比较多,数量上也比较有优势,这是因为毛线类服装比较容易出现瑕疵。牛仔裤的原单较少,且尺码很难齐全。鞋子也是一样。T恤和外套等品牌差异较大。
㈡ 为什么外贸尾货的服装有的只有一件呢,会不会是旧衣服或者有什么可怕的源头
基本概念
外贸,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。 尾货,是指国内生产厂家根据国外来料、来样或国外来样、国内选料进行加工,在完成订单后剩余的那部分产品,包括从表面看不出大毛病的残次品、多余或节省下来的材料私自加工的及国外退货但无残次的“出口转内销”货品,也有一些是检验不合格退下来的产品。 外贸尾货,是对出口国而言。制造工厂在生产时总会预留3%左右的余量,因此国内厂商在完成每一批国外的订单后,总会有一部分多余的产品,其中也包含部分质量不合格的产品。这些剩下的产品就叫做外贸尾货,也可以称之为“外贸原单货”。外贸尾货以制造业产品居多,如服装、鞋帽、包等。
内销的数量是有限的,国内销售商又那么多,所以能拿到货就恨不错了。不是所有的尾货都是残次品,买的时候好好挑。
㈢ 如何去工厂拿外贸服装尾货
怕是你跑了工厂人家也未必给你吧!现在拿货的都是老熟客,生人人家是不给的,不过也有给的,但是那也是人家挑剩下的,而且厂子你的量要很大,小了人家不接的,不懂可以问我
㈣ 外贸尾货服装在哪里进货
温州,广州,虎门,深圳都来看看吧,有关系可以做老鼠货
㈤ 外贸原单尾货是什么意思啊
每个行业有它自己的特点和属性,隔行如隔山,有的人深入其中,有的人略知一二。原单这个行业有太多假象,也有太多人跟风,真正懂的原单的少之又少。跟奢侈品代加工行业打了近十年交道的我想说两句,纯手码,没有一句网络,没有俏皮的言论,但是我保证你们看完后会对原单有全新的认识。包括原单的现状,未来发展,流出方式,比例,鉴定等。
做代加工行业近五年,因代工厂倒闭转行销售也有四五年的时间,关注这个问题很久,但始终没有来回答,或许是懂的越多,越不能来回答这个问题。因为我知道原单这个行业水有多深,我不能不负责任的说没有原单,因为那绝不是事实,也不能不负责任的洋洋洒洒几千字就能概括完了庞大的原单市场,从服装到箱包再到饰品等等,因为代工行业太过于复杂。所以我更倾向于在个别小的领域说一下自己比较了解的东西,而不愿意宏观的不精确的回答整个行业的问题,因为原单的含义太广,我尽可能举出最有代表性的例子,下文会有尽可能的干货,永远也网络不到的干货。出于私心,还是尽量想尽可能把我知道的说出来,让大家了解所谓原单的行情,希望喜欢原单的人可以淘的好货,如有冒犯,请见谅。根据前几年给一些淘宝供货的经验来看,做原单的店是有,但是整体比例少之又少,在假货泛滥,文案如散文一般的淘宝,真正的原单很难生存,很多以前很不错的店铺转型为文案店,我们也叫抹布店。有消费能力,有鉴别能力的客户基本都转向当地大的外贸实体,我们这些打货人的产品也在慢慢转移到类似实体。抹布店东西便宜(地摊货品质),产品文案华丽,依旧能吸引到年轻客户,但是真正的原单,这些店往往很难销售,原单的口碑也是被这些抹布做坏的,所以在淘宝上淘原单在这个时代已经很难了。说一说我在代加工行业了解到的关于服装和箱包的经验,供大家参考,欢迎各位专家指导。原单的定义太过广泛,工厂尾货,qc货,老鼠货,贸易公司货,代工厂倒闭流出的货,代工厂搬迁,工厂也会处理积压了几年的货来换资金。关于这些所谓渠道,我尽量在规避风险的情况下用我接触过的东西去解释,更加真实。很多人关注一个问题,怎么找原单的工厂货源。有三个重要的环节,1关系渠道2资金3销路,任何一个环节出问题,生意就基本不可能。说一个从苏州阿玛尼的代工厂(小草,相城区那边)拿货的例子,通过一个朋友的朋友(上海贸易公司的qc)透露消息可以搞到xc厂的原单,送礼请客吃饭喝酒,才能进到工厂,要知道,拿尾货是没有挑的资格的,要么全清,要么不拿,当然价格低,但是库房有压了近3年的尾货,瑕疵货,剪标货,巨人尺码等等,真正能卖的少之又少,但是要打通渠道这是必要的条件,无奈,硬着头皮拿,资金到位,但是亏是必须的,挑出来能卖的不足两成,至今十着,没有销路,有了这个关系,后来慢慢拿出一些紧俏的款式,才算通过这个渠道盈利,后来该厂订单骤减,到现在也很少拿货,所以我才有机会放在台面说这个事情。如果是现在合作的工厂,是绝对不会说这么细节的东西的。拿原单,总归是类似的套路。有人说原单少,确实,除去假货和瑕疵,能卖的原单比例很少,但是不代表没有。原单绝对有,我只看货,而不是针对任何所谓的没有依据的传言。说到原单服装,所有真正的打货人,卖家,包括淘宝卖家也好,都不会绕过一个品牌,就是拉夫劳伦。如果哪个卖家没做过RL,哪怕他做的产品多大品牌,多牛的文案,也只是业余人士。作为最早进入中国的世界性的服装品牌之一,polo衫的代表,拉夫劳伦从兴盛到低迷太有代表性。中国最大的成衣代工厂雅戈尔,浙江,湖南都有很多rl的订单,同样香港的联泰,联业制衣,广东的溢达,这些顶级服装厂都代工rl。(一个品牌会有很多产品,服装,皮具,鞋履等,每个产品,每个系列都会找对应的,有资质的厂家代工)。
每个包的内衬颜色也是有规定的。相比之下,仿货的质感大家动动脑子也能想象出来差距。也有的定位比较大众的系列,一般产量比较大的款式,同样的瑕疵率会流出的更多,当然如果原材料在国内采购的皮具,原单会流出的更多一些。当然最主要的原因还是品牌商会在工厂下多少量的订单。比如Coach,定位也不高,但原单就是少,就是因为coach绝大部分已经搬迁到东南亚国家,中国订单极少,所以导致原单很少,价格偏贵。coach的原单要比Prada还要少,价格也仅比国外的奥莱低一点。还有一种情况就是代工厂搬迁或者倒闭之前,工厂高层也会授意下属把工厂库存出售。今年拿过两次代工厂搬迁出售的货,一次3月份卫士搬迁,托里伯奇很多包开始出货,缺肩带,价格极低。还有5月份一次hugo boss代工倒闭。当然这种情况一年遇不到几次。还有一种是贸易公司货,工厂通过贸易公司中转,贸易公司可以搞到一部分,贸易公司的货一般主唛洗唛,包装吊牌等等都会配齐。价格也相对高一些,同理还有专柜撤柜的货,也统称为原单,多见于一些不在国内代工的物品上。
说了这么多,其实也只是讲了很小的冰山一角,有兴趣的朋友点赞采纳,如果感兴趣的朋友多我就讲接下来的鞋子和眼镜以及一些奢侈品的真伪鉴别。
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我就在青岛,目前自己跑货源,工作室负责对接批发零售业务,所有物品均保证原厂一手货源,品质保证,在做到货源纯正的前提下,做到最低利润,欢迎顾客和行家鉴定和购买,有拿货意向的实体客户和要求代发的代理可单独详谈,只做好货,不做那些所谓的市场垃圾原单货,请各位擦亮双眼。贵重物品均会拍出细节,这是做产品最基础的前提,我也不是摄影家,靠照片的美感来忽悠客户。因为是工厂渠道,自己仓库,所以会给予客户退换货和售后维修服务,尽量让顾客满意,由于原单物品的特殊性,数量少,款杂,缺码,出货快等等,少量瑕疵,我会尽量做到完美,让顾客满意,介意个别瑕疵,如剪标,线头的百分百要求的买家,不建议购买。
㈥ 外贸尾货的外贸尾货优缺点
外贸尾货的优点是做工用料好,设计概念出自国外专业设计师的头脑,价格又比专卖店便宜,因此也被消费者所追捧。
缺点是外贸尾货也因此而成为许多不法商家牟利的幌子。一些不法商贩从国外买来的旧衣服(“洋垃圾”),经过改装,摇身一变成了外贸“时髦货”或者冠以“尾货”的美名。这些来自国外医院、垃圾场的服装携带有大量病菌,可能传播肺结核等多种疾病。
尾货不乏大量有很多不合格的商品,比如布疵,做工问题等等被生产线上打下来的 也被丢进了尾货一列,所以有很大一部分外贸尾货就是因质检不合格的产品
㈦ 外贸尾单,都是旧衣服吗
外贸尾单都是新衣服,是由种种原因产生的,基本上每家服装厂都会有尾单
㈧ 外贸衣服A货是什么意思尾单货又是什么
1原单货(也叫余单、尾单):
国外大品牌提供面料、版型,到国内寻找厂家生产。质量合格的,就是专卖店里的“真货”。
“原单货”就是生产厂家从不到3%的“计划报废物资”中抠出一点,偷偷加工的成衣。它和“真货”的惟一区别,不过是“庶出”而已,数量很少,碰着了算你运气。
还有一种“原单货”,是因为种种问题,被品牌商拒收的“外转内销”,有时数量颇多。最常见的是颜色差异,即与外商要求的不一致,但是质量仍然能够保证。
2,A货
就是根据正品打版重新生产的仿品,A表示仿的程度比较高,但是也是仿品。
㈨ 怎么找外贸服装厂,拿尾货
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