女装摩托车电喷加什么汽油好

Ⅰ 国产女装125摩托车应该加什么汽油合适

90号油表示百分之90能够燃烧，93号油表示该汽油百分之93能够燃烧，以此类推，号数越高越不耐用，因为号数越高燃烧的百分比越高，但是好油，对车有好处，建议你加93号油

Ⅱ 摩托车一般加多少号汽油啊，几种汽油有什么区别吗

一般普通摩托车92号汽油就可以，电喷的可以使用95号汽油，至于机油建议使用全合成的摩托车专用机油。

区别：

1、95号汽油的加速性能很好，动力反应比92号汽油快，车子震动比92号汽油小。92和95号汽油区别在于异辛烷含量不同。异辛烷抗爆性好，汽油标号越高，则汽油抗爆性越好。

2、92号汽油，在使用10升之后油路清洗效果出现，性能大致等于95号汽油的效果，但略不如95号汽油。

3、92号油的发动机和烧95号油的发动机压缩比不同。

一般发动机压缩比在9.5:1以下的摩托车，使用92号或95号汽油都可以，用着一般没有什么区别，即使有些压缩比高于9.5:1的摩托车，用92或95号汽油也没有明显区别。

(2)女装摩托车电喷加什么汽油好扩展阅读：

汽油，外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按辛烷值分为90号、93号、97号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量；具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平稳、燃烧完全、积炭少；具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。

汽油用途分类：

1、汽油是用量最大的轻质石油产品之一，是引擎的一种重要燃料。

2、根据制造过程，汽油组分可分为直馏汽油、热裂化汽油（焦化汽油）、催化裂化汽油、催化重整汽油、叠合汽油、加氢裂化汽油、烷基化汽油和合成汽油等。

3、汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。

Ⅲ 雅马哈电喷摩托车加多少号汽油好

电喷摩托车可以使用97的汽油，因为普通摩托车的压缩比达不到高标号汽油的最佳燃烧状态，更加容易积碳，所以不需要加高标号汽油，汽油不存在掺加酒精的可能，汽油标号的高低只代表汽油异辛烷和正庚烷值的高低。
汽油标号是汽油抗暴震性能的指标，发动机压缩比越高，所需汽油的抗爆震性能越高。比如发动机压缩比是1：8.5，那么要求汽油在压缩8.5倍的情况下不会自燃，而是在恰当的时机由火花塞点燃。否则发动机的工作就乱套了，即所谓爆震。

Ⅳ 摩托车加什么汽油好

摩托车可以加95号汽油，至少没有什么坏处。但如果是压缩比不太高的车，比如压缩比在9.5:1以下的，加92号汽油就行了，没必要加95号的。汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，而是要与发动机压缩比相适应，盲目加高号汽油即没什么用处，也没什么好处。

摩托车加哪种标号的汽油，取决于该车发动机的压缩比，一般发动机压缩比在9.5:1以上的才适合使用95号汽油，压缩比比较低的摩托车，加高号汽油并没有任何用处，对于一般的摩托车来说，用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别，除非压缩比比较高，否则没有必要用高号汽油。

压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—10。

发动机能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。目前，绝对大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。

就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

Ⅳ 雅马哈摩托车加什么汽油好

雅马哈摩托车加93号无铅汽油。

普通化油器的摩托车一般加93的汽油就可以了，大排量的电喷摩托车可以使用97的汽油，因为普通摩托车的压缩比达不到高标号汽油的最佳燃烧状态，更加容易积碳，所以不需要加高标号汽油，汽油标号的高低只代表汽油异辛烷和正庚烷值的高低。

摩托车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代摩托车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

Ⅵ 摩托车一般加什么汽油好

摩托车加什么标号的汽油，主要看该车发动机的压缩比而定。一般发动机压缩比在9.5:1以下的，加92号汽油就行了，9.5:1左右的加95或92号汽油都可以，压缩比在9.5:1以上的适合95号汽油，如果发动机的压缩比达到10.0:1或以上，应使用98号汽油。

Ⅶ 女装摩托车加的是什么汽油，还有那些什么93之类的汽油什么意思

踏板（女装）摩托车加92号（以前的93号汽油现在换成92号了）以上的汽油，汽油标号如92（原来的93）、95（原来的97）等代表的是汽油中辛烷值，与搞爆性有关。摩托车加哪种标号的汽油，要与该发动机的压缩比相适应，一般常见的踏板车发动机压缩比大多在9.5:1以下，这种压缩比的发动机最适合用92号汽油。汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否，压缩比低的加高号汽油反而有可能会影响燃烧，所以一定要按发动机压缩比或是说明书上推荐的标号来使用汽油。如果说明书上标的是92号以上汽油，那么就是92或95号汽油都可以，压缩比没有那么高的车，用高号汽油也不能提高性能或有更好的发动机保护，由于高号汽油价格凸，所以只能造成浪费。

Ⅷ 摩托车加什么汽油好，怎么样才能省油

加什么汽油要按照车辆使用说明书的要求。
省油方法：
一、检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大，摩擦力变小就会使轮胎打滑，白白消耗汽油，必要时，可更换新的轮胎。
二、行驶中滑行距离（指松开油门）明显缩短。这时应该检查一下车胎，看它的气压是否符合规定的气压标准。当轮胎气压变小时，会出现油耗增大问题，这时，只需给轮胎充足气，达到标准气压即可。注意：不要过充气，否则会爆胎！
三、行驶中前、后轮有异常响声。这时应该立即停车，看前、后轮的轴承及制动系统是否故障。不正常转动的轮子会产生阻力而影响车速，加大汽油消耗，如有新的配件则应换上新配件，确保它能保持良好的状态，以便正常行驶。
四、车上在用的火花塞使用时间已经很长或已超过3万公里时。这时应考虑及时更换火花塞。因为超过使用寿命的火花塞会使点火的量下降，致使车子提速变慢、怠速降不下来，汽油消耗明显增加。
五、排气管冒黑烟，油耗变大。这时可以检查化油器，看化油器是否太脏。如果化油器太脏可以用化油器清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，就可解决问题，如果还冒黑烟，必须把化油器拆开清洗。如果空气滤清器滤心太脏了也会出现冒黑烟现象，使油耗增大。所以，对空气滤心应在2个月更换或清洗一次。
六、离合器打滑也会使油耗增大，这是因为从发动机传递的转数经过离合器后丢转了。当急加速时能看见发动机转速表增加很快而车速增加很慢时，就可以判定离合器打滑了。解决的办法是更换离合器片、离合器压紧弹簧。
七、当车子行驶二三万公里时，会出现汽缸压力不足的现象。这时机油消耗会明显增加，出现这种故障时，发动机就需要大修了，应镗缸或更换或活塞、活塞环。
八、如果你的爱车是水冷发动机，那么车上的温控开关和节温器损坏时会使水温降低，发动机在低温下工作达不到额定温度，因此，汽油消耗量也会增加。只要注意水温表的显示位置是否在正常位置即可发现问题。如果有问题，就应更换温控开关和节温器。
九、有启动加浓阀的摩托车还应检查一下电动加浓阀的工作状态，如果摩托车启动之后4－5分钟，加浓阀还是处于加浓状不能归位的话，就应该仔细检查调整了，一般车的启动加浓装置在摩托车启动后30秒就会自动关闭。这样才能达到启动时加浓混合气、正常运转后省油的效果。
十、空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用聚氨脂发泡海绵（少数用纸心）式空滤器，每行驶4000公里要用汽油清洗聚氨脂发泡滤心，并涂上机油。用纸质滤心的，一定要将其取下用压缩空气吹净尘土。只有清洁的滤心才能使充足的空气进入汽缸参加燃烧，达到节省燃油的效果。

Ⅸ 女士摩托车加93还是97的汽油啊

现在已经没有93号和97号汽油了，都已经改成了92号和95号汽油，一般来说这种女式摩托车添加92号汽油就可以了。