㈠ 汽车压缩机皮带轮单A单B双A双B等啥意思
皮带轮的单双是指皮带的槽数是单槽或双槽的,A和B是指皮带的型号是A型的或B型的。
㈡ 皮带轮ABC型槽宽和槽深各是多少
皮带轮ABC型槽宽和槽深分别是:
1、皮带轮A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm。
2、皮带轮B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17mm,厚度为10.5mm。
3、皮带轮C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22mm,厚度为13.5mm。
三角皮带的规格由背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸来划分的,根据不同的背宽(顶宽)与高(厚)的尺寸,国家标准规定了三角带的O 、A、B、C、D、E等多种型号,每种型号的三角带的节宽、顶宽、高度都不相同,所以皮带轮也就必须根据三角带的形状制作出各种槽型。
皮带轮传动系统构成:
皮带轮传动通常由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。优点是传动平稳、缓冲吸振、结构简单、成本低、使用维护方便。
皮带轮的传动需要经过平衡测试才能保证传动无误,佳信锥套皮带轮在出厂前都会经过动平衡测试,确保传动的准确性。
皮带轮的选材问题也很重要,很多小的生产作坊会使用廉价的原材料,根本承载不了那么高的速度。帛扬锥套皮带轮采用的HT250是生产锥套皮带轮最好的材质,严格按照国际DIN2211标准生产,允许传递更大的功率。
㈢ 普通车床用三爪卡盘装夹单槽皮带轮怎样加工”
最简单的就是成型刀一次成型,如果图纸公差要求比较严格可以先开槽然后用小拖板剥
锥度
,用
万能角度尺
校正角度。
㈣ 皮带轮双槽的是不是比单槽皮带轮有力
V带传动的能力不仅与槽数有关,还与槽型、直径、线速度和传动比有关。
V带截面越大、带轮直径越大、线速度越高、传动比越大,则传动能力越强。
当然,在槽型、直径和线速度相同的情况下,两槽带轮的传动能力肯定强于单槽带轮。否则,另当别论,需要具体分析。
单根V带的基本额定功率和额定功率增量,可以查阅GB/T 13575.1。
㈤ A型皮带轮单槽,直径210的上槽宽是多少,下槽宽多少,深度是多少
A型皮带轮 上槽宽 13 深度 13
㈥ 机械设计标准中,A型单槽皮带轮最小直径是多少引起(A型)皮带断裂的原因有哪些
皮带传动的具体要求
1、三角皮带线速度不宜超过25米秒,平皮带线速度一般为10~20米秒,特殊情况下可以降低。皮带线速度可按下式计算:
V=πDn/60×1000(米秒)
式中V——皮带线速度,(米秒)
D——皮带轮直径,(mm)
n——皮带轮转速,(r/min)
2、平皮带每秒钟经过小皮带轮的次数C不宜超过3~5次,三角皮带不宜超过20次。
C=V/L(次秒)式中L——皮带长度(m)
3、小三角皮带轮包角不应小于120(平皮带150),否则应减小两皮带轮的直径差值,或增大中心距离,或加装压带轮。
4、小皮带轮直径不能太小,以免皮带弯曲过度,缩短使用寿命。
对于平皮带传动,小皮带轮直径一般要大于夹布胶带厚度的25~30倍。
小平皮带轮最小直径D最小可用下式计算:
D最小=C³√N/n1(mm)
式中C——计算系数,C=1150~1400
N——传动功率(kw)
n1——皮带轮转数(r/min)
对三角皮带传动,小三角皮带轮直径不能小于下列数值,否则包角不够,皮带容易打滑和损坏。
㈦ b型皮带轮槽间距22,槽宽多少
按照标准讲,B型皮带轮的槽中距是19.1,槽深是14.7
SPB型皮带轮的槽中距是19,槽深17.5,槽宽16.3
㈧ 皮带轮双槽的是不是比单槽皮带轮有力
摘要 V带传动的能力不仅与槽数有关,还与槽型、直径、线速度和传动比有关。
㈨ 皮带轮设计,A型三角带轮的槽型尺寸是多少
三角带的型号有:普通型OABCDE3V5V8V,普通加强型AXBXCXDXEX3VX5VX8VX,窄V带SPZSPASPBSPC,强力窄V带XPAXPBXPC。
三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm。
B型三角带的断面尺寸是:顶端宽皮带轮度17MM,厚度为10.5MM。
C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM。
D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。
拓展资料:关于皮带轮装配
皮带轮,属于盘毂类零件,一般相对尺寸比较大,制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法,材料一般都是铸铁(铸造性能较好),很少用铸钢(钢的铸造性能不佳);一般尺寸较小的,可以设计为锻造,材料为钢。皮带轮主要用于远距离传送动力的场合,例如小型柴油机动力的输出,农用车,拖拉机,汽车,矿山机械,机械加工设备,纺织机械,包装机械,车床,锻床,一些小马力摩托车动力的传动,农业机械动力的传送,空压机,减速器,减速机,发电机,轧花机等等。
皮带轮装配注意事项
装配前最后一次清洗必须使用汽油,以保证各零部件干净并干燥,以保证配合面配合紧密且无油污,有足够的摩擦力。
三颗内六角螺栓即将安装到位时需轮番紧固,以保证锥套受均匀轴向力,保证带轮和锥套同轴定位良好。
锥套属于易损件,经过长时间运转后,内孔及链槽可能发生损坏,每次装配前应检查,发现缺陷应及时更换备件。
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