Ⅰ 谁知道有哪些高档皮带扣、真皮皮带生产厂家
在机场路白云购书中心附近有好多真皮具生产厂!
8-12%
Ⅲ 玛拉胶带厂家批发价格
这个价格已经没有利润空间了,我也是专业做胶带的,玛拉胶带的价格母卷价格是2.5元/平方,你自己可以算一下,一般玛拉胶带的母卷规格是1200mm*66m,按照这个规格如果你用15mm的可以切80卷,但是一般正常是切不到80卷,也就是一支母卷要有1卷的损耗,还有一点就是你买一台机器的费用,现在最便宜的自动切台大概的价格是在7W左右,好一点的佳源制造的自动切台要22W,这还只是前期的初步的预算,还不算刀具,因为玛拉的基材本来就不是很好切,所以我公司目前使用的刀具是东洋刀具,一把直径300MM的刀价格是5000元,还有剩下的费用就是磨刀费用,一般玛拉切5000卷以后就要磨刀了,磨刀一次的费用100元,如果按照这样算下来的话,你说你进母卷切割还会有利润吗?如果你要是刚刚开始切的话还会有更大的损耗,比如伤刀现象,一旦如果伤刀了,那就一卷又没有用了。
Ⅳ 腰带批发,全国最大腰带批发厂家在哪里
世界服装看中国,中国服装看虎门,我在虎门富民时装商贸城批发过腰带,认识一家店还不错,给的都是出厂价,腰带的款式新颖,质量也好,价格很实惠。在富民时装商贸城一楼南区1719档!名字是耐可比服饰!
Ⅳ 义乌国际商贸城皮带批发价格跟这里的批发价一样
皮带小批那里最便宜
Ⅵ 换正时皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
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正时皮带长期处于高速运转状态,难免会有磨损,属于消耗品;而且皮带是橡胶制品,橡胶使用时间长了会自然老化,表面会硬化,出现裂纹。
如果继续长时间使用而有未能及时更换,可能会发生断裂现象。皮带一旦断裂,发动机会产生异响,车辆熄火,而且会顶气门,严重的更会造成发动机部件损伤,发动机出现故障或损失,导致汽车不能正常使用。
Ⅶ 换皮带多少钱
一般来说,换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。
成本来说,需要更换的东西一般就是一条正时皮带,必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换,不同的车型,正时皮带的价格相差很大。
同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大;一般合资车的正时皮带约300元左右,当然说的是原厂件,在4S会贵一些。
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正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
汽车发动机工作过程中,在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。
Ⅷ 中国十大皮带/腰带批发市场是
东莞这边有批发腰带,皮带的,还有增城的工厂。
Ⅸ 牛皮皮带一般多少钱
真皮?什么样算真皮呢?头层牛皮?二层牛皮?很多人有一个误区,看到皮带中间有夹层,认为就不是真皮皮带了。那么,可以很负责的跟大家说,除了那种压制皮带,任何一条带边线的皮带,都有夹层,不管什么牌子,一张真皮厚度有限,要做成一条皮带,如果要那种想全牛皮的,那就别做梦了,除非犀牛皮,但不是几百的价格了。所以,买皮带,选真皮皮带的话,如果你要手感好,就选头层牛皮的,但寿命不长。如果要寿命长点的,就选二层牛皮的,二层牛皮也是真皮的一种,有些人一看是二层牛皮,就认为皮带不好,但事实上,市面上大多数的皮带均是二层牛皮制成,有无良商家,把二层牛皮跟你说是头层牛皮,可惜不懂行的认为就头层牛皮才是真皮皮带,其实二层牛皮也是做好皮带的原料。另外,分单面牛皮跟双面牛皮,因为皮带存在夹层,所以,夹住夹层的两面,好皮带是双面牛皮,一般一点的是单面。商场里,卖价五六十块的,就别想是真皮的,甚至连碎皮打浆都难。至少,二层牛皮的生产批发成本均在五十以上,也就是我们常说的真皮皮带,商场里加上各种费用后,五十多的有真皮皮带,只能呵呵。。。
Ⅹ 全国最大最便宜的皮带批发市场在哪里呢
北方在石家庄市南三条批发市场,白沟,
南方有义乌,汉正街,···