二连浩特皮带轮传动配件批发

❶ 我买个发电机想用传动轴带 需要多大皮带轮

确定带轮直径，需要知道速比，即发电机的额定转速和传动设备的额定转速之比。知道速比后，按照下述原则进行选择。选择的原则是：

带轮直径不易过小，一般直径应大于100毫米，这是因为带轮越小，运行时皮带弯曲的程度越大，会使皮带的寿命加剧减少。 单级传动比不宜超过7倍，因为如果大小轮的直径相差悬殊，会使皮带在小轮上的包角过小，加大了皮带打滑，丢转太多。

❷ 皮带轮传动

A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。在此案列中，另由于功率不高，有空间的限制，我建议你使用SPZ带，小轮不小于63mm即可。
如电机端选用SPZ85-2的轮轮，从动端（压缩机头端）则采用SPZ355-2的带轮。你的从动转速将会为1020r/min，离要求相差20r/min，如使用进口的窄V带，你的安全系数可达2.48（完全能满足要求），小轮的线速为16.01m/s，带轮加工时作单面的动平衡即可，如中心距约为370mm左右的，我建议你使用SPZ1357 LW规格的皮带，这时候你的中心距为360.51mm，包角145.83度，安装时注意二轮之间的平面度，最好二面相差在0.5mm以下，而皮带的张力则10N左右较为理想（二根带对轴产生的力为21N）。

对于你所选择建议：
1、选用A带时注意小轮外径不要小于80mm。小于80mm也不是说不使用，只时使用寿命与毛病可能特别的多。
2、建议使用窄V带。
3、注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损失皮带与轴承。

上述数据来源于多年与皮带及空压机的生产厂家合作得出。可供参考

❸ 皮带轮为什么很少有二级、三级传动

• 皮带传动结构简单，但是传动不可靠。

• 所以一般没有二级、三级传动

• 一般多级传动都是通过齿轮的方式

• 根据传动不同的特点，选用合力的传动方式，方能起到成本合理，使用可靠的效果。
  

❹ 高手求指导啊，准备换个大点的皮带轮，但是不知道传动皮带周长怎么计算。

必须知道皮带型号、是普通皮带还是窄V带还是有效宽度值皮带，否则不好判断，因为有好几种皮带的标准内周长度在800mm附近。

❺ 电机直接连接皮带轮，怎样进行固定

电机直接连接皮带轮，固定如下：
通过键连接把皮带轮固定在传动轴上，安装皮带轮的轴径一端设计台阶，另一端在轴端钻孔，用螺丝固定，传动轴以轴承作定心固定在机架上。

皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。一般尺寸较大的设计为用铸造的方法，材料一般都是铸铁（铸造性能较好），很少用铸钢（钢的铸造性能不佳）；一般尺寸较小的，可以设计为锻造，材料为钢。
皮带轮传动的优点有:皮带轮传动能缓和载荷冲击;皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动;皮带轮传动的结构简单，调整方便;皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不像啮合传动严格;皮带轮传动具有过载保护的功能;皮带轮传动的两轴中心距调节范围较大。皮带传动的缺点有:皮带轮传动有弹性滑动和打滑，传动效率较低和不能保持准确的传动比;皮带轮传动传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大;皮带轮传动皮带的寿命较短。各类机械设备的皮带轮的直径等尺寸都是自己皮带轮根据减速比配的，根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=主动轮直径/从动轮直径*0.98(滑动系数)，如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s，电机转速与皮带轮直径换算比，速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的，直径-2h=节圆直径，h是基准线上槽深，不同型号的V带h是不一样的，Y Z A B C D E，基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm，如小于该尺寸，特别是在高速的情况下，皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带，小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力，过小易打滑，过大易损坏皮带与轴承。

❻ 皮带在传动时为何自行脱落皮带轮

1、皮带在传动时自行脱落皮带轮，有可能是皮带安装过松；
2、也有可能皮带轮和电机驱动端不平衡，不在一个水平面；
3、检查皮带轮轴承是否损坏，皮带轮是否垂直。
4、检查驱动端是否固定牢靠，再次检查皮带型号是否和皮带轮匹配。

❼ 皮带轮错位

皮带传动亦称“带传动”。机械传动的一种。由一根或几根皮带紧套在两个轮子(称为“皮带轮”)上组成。两轮分别装在主动轴和从动轴上。利用皮带与两轮间的摩擦，以传递运动和动力。

皮带传动，是由主动轮1、从动轮2和张紧在两个带轮上的环形皮带所组成的；由于张紧原因，便在皮带与带轮的接触部分产生了压紧力。当主动轮运转时，依靠摩擦力作用带动皮带，而皮带带动从动轮进行运转。这样就把主动轴的动力传给从动轴。

图128

皮带应连成环形，并以一定的拉力(称为张紧力)P0套在一对皮带轮上，使皮带和皮带轮相互压紧。皮带不工作时，皮带两边的拉力相等(均等于R)。皮带工作时，它与轮面同的摩擦力使其一边的拉力加大，另一边的拉力减小。两者之差P1-P2，即皮带传递的有效拉力。在数值上它等于沿任意一个皮带轮的接触弧上摩擦力的总和(图128)。在一定条件下，达摩擦力有一极限值，如果工作阻力超过这一极限值，皮带则将在轮面上打滑，传动也就不能顺利工作。

摩擦力的极限值决定于皮带材料、张紧程度、包角(接触角)大小、皮带速度等因素。当其他条件相同时，张紧力P0和包角α1(两轮包角中较小的一个)愈大，摩擦力的极限值也愈大。所以为了有效地利用皮带，必须适当地控制张紧力和维持不过小的包角。后一要求限制了皮带传动的最小中心距离和最大传动比。

希望我能帮助你解疑释惑。

❽ 皮带轮的参数，

皮带轮分 A B C D形 有标准尺寸 可查机械工人切削手册 手册中也有皮带尺寸设计长度

❾ 如何配电机皮带轮大小

首先是内孔及键槽要合适。

带轮的槽型有Y、Z、A、B、C、D、E等七种型号，其截面从小至大排列，承载力也是从小至大排列，可根据自己的需要来选择。

带轮直径不宜过小，因为直径越小，对皮带反复弯曲的力度越大，这直接影响到皮带的寿命。带轮允许的直径大小与型号有关。

一般为：Y、Z型带的直径不得小于63毫米、A型带的直径不得小于100毫米、B型带的直径不得小于140毫米、C型带的直径不得小于63毫米200、D型带的直径不得小于315毫米、E型带的直径不得小于500毫米。

要设置调整两轮中心距的装置，在皮带磨损时，可以调整带的松紧。每根皮带所能传递的功率需要通过曲线表来查取，请见国家标准《GBT 1171-2017 一般传动用普通V带》。

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1、电机皮带轮大小的型号，主要有：平皮带、三角带、同步齿型带三种，三种皮带都有国家标准，但是皮带轮因传动比、功率的变化较大。

2、没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容，但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。

❿ 齿轮传动与皮带轮传动的对比

皮带轮传动的特点有：皮带轮传动能缓和载荷冲击，锥套皮带轮传动运行平稳、低噪音、低振动；皮带轮传动的结构简单，调整方便，皮带轮传动对于皮带轮的制造和安装精度不象啮合传动严格。

齿轮传动的特点是：齿轮传动平稳，传动比精确，工作可靠、效率高、寿命长，使用的功率、速度和尺寸范围大。例如传递功率可以从很小至几十万千瓦，速度最高可达300m/s，齿轮直径可以从几毫米至二十多米。但是制造齿轮需要有专门的设备，啮合传动会产生噪声。

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注意事项：

1、要求齿轮传动的瞬时传动比变化不要过大。

2、载荷分布的均匀性：要求齿轮啮合时齿面接触良好。若齿面的接触精度差就会引起载荷集中，使齿面局部失效，影响齿轮的使用寿命。

3、齿侧间隙：要求齿轮啮合时，非工作表面间应留有一定的间隙，以便储存润滑油，补偿齿轮的制造和安装误差以及受力变形等影响，从而保证传动灵活。