⑴ 新桑塔纳发电机皮带怎么拆
新桑塔纳发电机皮带拆卸需要准备好下列工具:12#工具、14#工具即可,具体的拆卸方法如下:
1、首先要做的是把新桑塔纳汽车的发电机插头拔下,接着用12#工具把发电机插头下面的正极电源固定螺丝拆下来就可以了。
⑵ 大众桑塔纳换正时皮带多少钱
你好,你这款车的正时组件大约就是600左右。再加上一个工时80到100。这样的话大约一起一套换下来大约800左右。
⑶ 北京现代桑塔纳皮带怎么装的
建议你将旧皮带的记号对好后在拆,下边的曲轴皮带轮都要拆掉,装的时候把曲轴转到上止点位置,分电器也要对准一缸,凸轮轴轮也要对准了
⑷ 桑塔纳正时皮带安装图
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐。
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m。
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配。
(4)五常桑塔纳皮带批发扩展阅读:
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力!
参考资料:网络-正时皮带
⑸ 新款桑塔纳的正时皮带和张紧轮多少钱
100多块,工时另算。你可以下载个养车无忧APP先查下价再去做保养。
⑹ 普桑汽车总共有多少皮带
你好
一下是普桑车型的拍
桑塔纳1.6 化油器
正时带 121ZA18
风扇带 1375
冷气带 6325
助力带 1300
桑塔纳 1.6/1.8 电喷 3000/4000
正时带 138S8M23
风扇带 5PK1300
冷气带 4PK855
帕萨特B5 1.8T
正时带 150S8M23
风扇带 5PK1300
希望能帮到您
⑺ 新桑塔纳皮带哪有异响是那里的问题
应该就是皮带出现了松动的问题导致的,希望能够对你有所帮助
⑻ 新桑塔纳4s店换正实皮带多少钱
车主你好,如果仅仅是换正时皮带的话也就是400左右块钱,如果整套皮带全换会贵一些。
⑼ 新桑塔纳水泵齿形皮带什么样子,多少元一根
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⑽ 新款桑塔纳正时皮带多钱一根
般正时皮带在外面原厂的要七八十块加上工时费什么的也就一百块钱吧,换副厂的能省五十左右。原厂的有的修理部保你六万公里应该是。