Ⅰ 工业皮带分类有哪些
工业皮带分类：
工业皮带有工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。前两种都属于传动带。
传动带可分为三角带、同步带（齿形带、时规带）、平皮带（片基带、龙带）、农用机皮带、高速防油带、圆形带（圆带）、扁形带、水塔带（广角带）、变速带、摩托车变速带、V型带(V带）、并联皮带、多沟带、六角带、活络带、牵引带、汽车皮带。
输送带有普通棉帆布输送带、尼龙（NN）输送带、聚酯（EP）输送带、大倾角(波状挡边)输送带、裙边隔板输送带、环形输送带、花纹输送带、止水带、PVC或者PVG整芯阻燃带和各种特殊性能的输送带（一般阻燃输送带、耐热输送带、耐灼烧输送带、高耐磨输送带、耐酸输送带、耐碱输送带、耐寒输送带、耐油输送带、耐高温输送带、高强力输送带及食品输送带）。按照输送带布层拉力强度分为普通输送带、强力输送带。强力型的帆布输送带分为尼龙输送带（NN输送带）和聚酯输送带（EP 输送带）。
Ⅱ 汽车时规皮带及涨紧轮多常时间换一次
当你感觉早晨发动车辆不爱着火的时候，油耗偏高，请检查正时皮带是否有裂纹、拉长变形，如果是，就应该马上换掉。
不更换的话不会影响点火系统，冬季不爱着车和皮带没有关系。只要调整点火时间或气门开度就行了。
涨紧轮什么时候有了异常响声再换也不迟。
Ⅲ 工业皮带常见规格型号的参数
煤矿皮带规格型号主要指皮带输送机的型号规格
我国目前主要有以下三种
一、td75
型带式输送机
1、td75
型带式输送机是一般用途的带式输送机，由于输送量大、结
构简单、维护方便、成本低、通用性强等优点而广泛地用于冶金、煤
炭、化工、水电等部门中用来输送散状物料或成件物品，输送堆积比
重为
0.5-2.5
吨/m;的各种块状、粒状物料，也可输送成件物品。
2、td75
型带式输送机的带宽有六种：500、650、800、1000、1200、
1400
毫米。
3、td75
型带式输送机是我国在
1975
年进行编辑和修正的一种通用
型号的带式输送机。td75
型带式输送机结束了我国带式输送机没有
统一标准的状况，至今仍然沿用至今，为社会主义经济的发展发挥着
不可小视的作用。
二、dtⅱ（a）型带式输送机
1、在
td75
型带式输送机之后，随着经济的发展，原有机型已经不能
满足经济发展的需要。因此国家设计部对原有
td75
型皮带输送机进
行修改和编辑，重新修订出了
dtⅱ（a）型带式输送机。
2、dtⅱ(a)型固定式带式输送机是通用型系列产品，可广泛用于冶金、
煤炭、交通、电力、建材、化工、轻工、粮食和机械等行业，输送堆
积密度为
500～2500kg/m3
的各种散状物料和成件物品，适用环境温
度为-20～+40℃。
3、dtⅱ(a)型固定式带式输送机因其长距离和大运载量而深受煤矿用
户使用，从
2005
年研发至今，目前已经在煤矿上得到大面积的使用，
深受用户好评。
三、煤矿用伸缩式皮带输送机
煤矿用伸缩式皮带输送机也称
dsj
皮带输送机，煤矿井下用带式输送
机是利用摩擦传动的连续运输设备，具有运输能力大运输距离长、运
转平稳、成本低和噪音小、机体重量轻、安装方便、安全可靠等显著
优点，近年来被广泛用于煤矿井下集中巷道的运输：顺槽运输、巷道
运输、巷道掘进运输和综采工作面配套运输。
1、型号表示
dsj
d-带式输送机
s-伸缩
j-钢架
四、总结
煤矿用皮带输送机常见的型号是以上三种，但是还有几种不常用的带
式输送机没有标注出来。例如大倾角皮带输送机，由于使用较少，保
有量少这里就不过多介绍。
Ⅳ 2017款丰田霸道的时规皮带需要更换吗
不需要的，因为霸道这款车全部都是采用正时链条，终身免更换。
一般情况下都是在维修发动机时才附带更换。
Ⅳ 面包车时规皮带和正时皮带怎么装啊
正时皮带就是时规皮带，叫法不同而已。记号在皮带盘上，有点。相对应的记号在时规罩上。面包车有很多品牌，不是一样对记号的，以后提问一定要报清车型，才好帮你。节气门就是和空气滤芯连接的部件，装在进气歧管上，一般用4个螺丝固定。
Ⅵ 现代途胜时规皮带修理包价格
您好
是更换正时组件把？
在4S店更换是980元，带轮子和附件皮带，工时
在外面400元搞定
希望能帮助到您，望采纳！如有问题请追问，或者来百车宝找我^_^!
Ⅶ 时规皮带断了有火嘛
你好，没有火的。正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调，所以它对发动机的正常工作是至关重要的。一旦正时皮带损坏，气门、点火工作会停止或者乱套，发动机将不能工作，而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话，那么正时皮带一旦断掉，由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止，某个气门可能停在最低点，当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞，气门的上端是坚固的凸轮，不能运动，结果就是气门杆被撞弯，活塞顶被撞凹，严重的情况气缸盖还会被损坏。只要这种情况发生，发动机就需要大修。
Ⅷ 换正时皮带多少钱
你好，一般来说，换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右；
成本来说，需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大；同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大；一般合资车的正时皮带约300元左右，当然说的是原厂件，在4S会贵一些；
工时方面，也跟车型有关，有的车型只需要花一点点功夫就可以更换好正时皮带；而有的车型则有可能需要花上几个小时，所以工时有可能从100元到500元都有可能；同样，4S店里工时也会贵得多；
如果你对正时皮带的品质能够分辨确认，可以自行购买，让普通的修理厂代为更换，这样费用是最少的；如果对配件、施工工艺要求比较高，建议去4S店进行更换，费用稍高一些。
正时皮带一般都在车子行驶每10万公里左右要进行检查、更换。不同的车型对正时皮带要求检修更换的里程、时限有所不同，请参考车辆使用说明。望采纳
Ⅸ 请问2017年生产高尔夫71.4t手动挡时规皮带规定多少公里更换
高尔夫71.4t车型车子行驶六万公里保养一般不需要换正时皮带的，车子正时皮带的更换周期应该是车子车龄超过五年或者行驶超过十万公里以上再更换，具体可以参照车子保养手册。
Ⅹ 国家有规定工业皮带属消耗品吗
没有硬性规定。