1. 矿山皮带输送机的阻燃皮带和尼龙皮带的差别
带体结构上没有太大的差别。主要是阻燃皮带有涂布阻燃、防静电材料层。
2. 帆布皮带如何粘接
看到这样的问题一下找到了归属感，作为一个资深的砖家，我有必要将我所学告诉你。俗话说外行看热闹，内行看门道，粘皮带看似简单，其实不然。我们需要了解皮带的材质，了解冷粘胶的粘接性能、特点 ，以及现场操作环境。
首先从皮带的质来讲，皮带一般分为普通分层尼龙帆布皮带、钢丝绳芯皮带、PVG/PVC皮带，不同的皮带用的胶水也是不一样的。
就冷粘胶而言，普通分层尼龙皮带可以做日常的冷粘接修补以及冷接头；钢丝绳芯皮带可以做冷粘接修补但是不可以做接头；而PVG/PVC皮带无论是修补还是接头都要使用热硫化粘接。
附：输送皮带冷粘胶SK313操作方法-皮带修补
一、破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线，使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟，对破损部位进行打磨，直至破损部位呈现一定弧度，且清扫干净。
二、涂刷输送皮带冷粘胶
将冷粘胶SK313与硬化剂UT-R40按照100:4比例进行混合，搅拌均匀。将混合后的胶水涂刷于皮带打磨表面，第一遍干透，然后再涂刷一遍。然后，将修补片带半硫化层涂刷一遍胶水即可。
注意；二者胶水干至似干非干，也可用手指背触摸，略有粘性但不附着在手指背为最佳粘接时间。
三、粘贴修补片
沿着破损面进行粘贴修补片，粘贴过程中避免进入空气，然后使用压实滚轮由内而外进行压实。
3. 粘皮带用输送皮带冷粘胶怎么用
看到这样的问题一下找到了归属感，作为一个资深的砖家，我有必要将我所学告诉你。俗话说外行看热闹，内行看门道，粘皮带看似简单，其实不然。我们需要了解皮带的材质，了解冷粘胶的粘接性能、特点 ，以及现场操作环境。
首先从皮带的质来讲，皮带一般分为普通分层尼龙帆布皮带、钢丝绳芯皮带、PVG/PVC皮带，不同的皮带用的胶水也是不一样的。
就冷粘胶而言，普通分层尼龙皮带可以做日常的冷粘接修补以及冷接头；钢丝绳芯皮带可以做冷粘接修补但是不可以做接头；而PVG/PVC皮带无论是修补还是接头都要使用热硫化粘接。
附：输送皮带冷粘胶SK313操作方法-皮带修补
一、破损部位打磨
先标记破损部位轮廓线，使用L1202角磨机搭配磨度适中的钨钢打磨碟，对破损部位进行打磨，直至破损部位呈现一定弧度，且清扫干净。
二、涂刷输送皮带冷粘胶
将冷粘胶SK313与硬化剂UT-R40按照100:4比例进行混合，搅拌均匀。将混合后的胶水涂刷于皮带打磨表面，第一遍干透，然后再涂刷一遍。然后，将修补片带半硫化层涂刷一遍胶水即可。
注意；二者胶水干至似干非干，也可用手指背触摸，略有粘性但不附着在手指背为最佳粘接时间。
三、粘贴修补片
沿着破损面进行粘贴修补片，粘贴过程中避免进入空气，然后使用压实滚轮由内而外进行压实。
4. 尼龙皮带与钢丝皮带硫化胶片通用吗
不通用的，不过钢丝皮带的硫化胶片可以使用在尼龙皮带上，但尼龙皮带上的，不建议使用在钢丝皮带上
5. 粘皮带有哪些好的方法
输送皮带的话粘接接头看皮带种类和施工条件。
分层带以热硫化接头为主，中低强度的分层带还可以采用冷硫化胶水SK313和RIT修补条在硫化机运输不便且时间紧迫的情况下做冷粘快速接头。
钢丝带和PVC/PVG整芯阻燃输送带只能使用热硫化方式接头，胶水冷粘不足以达到皮带工作强度，皮带扣的物理机械接头方式又容易损坏皮带形成二次损伤，所以并不推荐。
总的来说皮带接头用热硫化方式更好，接头与原皮带的强度和平整性上更加一致，使用更稳定寿命更长。