个广州深圳精品女装批发在哪里

Ⅰ 广州和深圳哪是服装批发地。

当然是广州啦，深圳批发电子产品。

Ⅱ 深圳高档服装批发市场在哪里

真正的一手货源是需要量的，你拿不起量，就基本没办法拿了，于是拼单是个好方法。
专人负责去服装市场采集各个档口的服装新款发布到朋友圈相册看看933308，可以参考参考。他会把各个一级服装市场的新款式发到朋友圈等大伙来拼单，就不用每款都要10件起了。
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开始---->运行---->cmd，或者是window+R组合键，调出命令窗口
输入命令：netstat -ano，列出所有端口的情况。在列表中我们观察被占用的端口，比如是49157，首先找到它。
查看被占用端口对应的PID，输入命令：netstat -aon|findstr "49157"，回车，记下最后一位数字，即PID,这里是2720
继续输入tasklist|findstr "2720"，回车，查看是哪个进程或者程序占用了2720端口，结果是：svchost.exe
或者是我们打开任务管理器，切换到进程选项卡，在PID一列查看2720对应的进程是谁，如果看不到PID这一列,如下图：
则我们点击查看--->选择列，将PID(进程标示符)前面的勾打上，点击确定。
这样我们就看到了PID这一列标识，看一下2720对应的进程是谁，如果没有，我们把下面的显示所有用户的进程前面的勾打上，就可以看到了，映像名称是svchost.exe，描述是，Windows的主进程,与上面命令查看的完全一致。
结束该进程：在任务管理器中选中该进程点击”结束进程“按钮，或者是在cmd的命令窗口中输入：taskkill /f /t /im Tencentdl.exe。
圣诞老人总共拥有十二只驯鹿，一边六只。
第一只叫做Dasher，猛冲者的意思
第二只叫做Comet，彗星的意思
第三只叫做Cupid，丘比特
第四只叫做Dancer，跳舞家
第六只叫做Prancer，跳跃
第七只叫做Vixen，雌狐
第八只叫做Donner，是荷兰语中的雷
第九只叫做Blitzen，也是荷兰语，闪电
第十只叫做Fireball，火球
第十一只叫做Olive，橄榄
第十二只叫做Rudolph，鲁道夫
圣诞老人原本驯鹿的组合只有九只，到了后代才多出了三只，变成了整整十二只。也就是现今我们所知道的圣诞老人驯鹿。

Ⅲ 深圳和广州有哪些好的服装批发市场

深圳的服装批发市场一般在罗湖区东门那边多点。广州的就是以火车站前白马服装批发市场，跟天河区沙河服装市场多一些。

Ⅳ 广州.深圳那边哪里可以批发服装

深圳的东门,广州的十三行、沙河、白马等，

Ⅳ 广州哪里有服装批发市场

你好。。这个问题我已经回答N次了。。
下面文字有点好，你慢慢看吧。。。。。。。不过看了，你再去了，就觉得蛮清晰的了。呵呵
广州进服装的话，
首先说下，定位：女装低档的，去“沙河”；中高档的，去“十三行的3楼以上”；摆地摊的，去“锦东和广大”，还有昌岗路的“尾货市场”；进牛仔的，去“沙河”；男装的，不要去“十三行”要去“沙河”；进外贸服装的，去“站西”；进品牌货的，去“白马”，尢其是韩版，“白马”一楼的韩版挺好的，但是贵啊，承受不了就不要去！！！为什么要这样分析呢，因为批发市场窜货非常严重。好比方说：十三行1至3楼的，就有到3楼以上去拿货来批的，还有是去沙河去淘货的；再比如，中高档的货，白马那边就有到十三行4楼及4楼以上去淘货的，这边可以进个50、60，到了白马就变成80、90，再到了杭州就是100了，如果到上海就是100多了……
第一站 广东第二大服装尾货市场
位置：昌岗中路，信合广场往芳村方向50M处。

看到永乐生活电器后面有两个街口都是，不大,海珠区，昌岗路，信合广场公交站，往芳村方向50米，见永乐生活电器朝里面的巷子直进200米左拐，

这个地方的跳楼货有几条街，女装多，仔细挑有不少好东西，价格很便宜。比方说：一般的牛仔裤，长裤15，中裤12，短裤10。当然，还是可以砍价的，东西很杂，不要急，最好是先把几条街过一遍，再慢慢挑选，毕竟路也不是太长……

第二站：十三行
位置：荔湾区十三行路。

这里的1到3楼为低档，比沙河贵一些，但不看好，4楼及4楼以上楼为十三行精华乃至全中国服装精华之所在。

十三行新中国大厦，如果是定位中高档的话，你一定去十三行3楼以上，不要在1到3楼去看，也不要到沙河去，就是这里了。

1到3楼为低档，比沙河贵一些，我不看好，4楼及4楼以上楼为十三行精华乃至全中国服装精华之所在。

这就是十三行新中国大厦了，如果是定位中高档的话，你一定去十三行3楼以上，不要在1到3楼去看，也不要到沙河去，就是这里了。
第三站：沙河
位置：广州大道北以西，先烈东路一带范围。

评价：这里为全中国最大的牛仔城，广州乃至中国规模最大的服装批发集散地。低档服装的最佳拿货点，一定要去看看。

第四站：火车站及周边服装城
位置： 就是广州火车站周边；白马商贸大厦

白马：最高档的服装城，一楼韩版女装非常漂亮，价钱也贵，打包都要100元，去白马一楼是重点，靓女一饱眼福。

第五站，广州箱包批发市场
位置：解放北路以西，广州火车站后面的一带

梓元岗，整个华南的箱包批发中心。

第六站，华南最大的服装尾货批发市场，广大和锦东
位置：石井

做服装的一定要知道，虽是尾货，但有些货真是物美价廉啊,位置在石井庆丰路，从火车站往北往清远走一段路。
在锦东有名牌的尾货，一定要看的啊

去石井锦东广大尾货如何走：从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下，走到石井街 ，广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东，到广大走大概要2里路的样子

第六站，华南最大的服装尾货批发市场，广大和锦东

做服装的一定要知道，虽是尾货，但有些货真是物美价廉啊,位置在石井庆丰路，从火车站往北往清远走一段路。

在锦东有名牌的尾货，一定要看的啊

去石井锦东广大尾货如何走：从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街 ，广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东，到广大走大概要2里路的样子

还有鞋、围巾和精品的批发市场

“大都市鞋城”：中高档鞋类的批发，位于解放南路，离北京路步行街没多远；

“新华南鞋业百货城”：是广东最便宜的鞋批发地，位于华南汽贸城下面，洛溪大桥附近，不大好过去，最好在地铁3号线大塘站下，转公交或打的过去 。

“珠光仰忠精品批发市场”：别给名字欺骗了，这里是最多围巾批发的地方，要比十三行的便宜，可以混搭批发；位置在万福路中段， 地铁1号线在农讲所站出，延德政路一直往南走就是。

一德路：解放南路以西的一德路，以干货为主，解放南路附近的一德路，是最大的精品集散地。

婚纱的，到江南大道北，那里是闻名遐迩的“婚纱一条街”，当然，那里还有相当多关于嫁娶的东西。
如果你的目标是做个全面的时尚女装店，衣、裤、鞋、袜、帽、包，都全部包含，就要多走几个地方，对市场的特性了解下。

广州是全国最大的服装批发，其它省的批发市场都是从广州进的货，大家看沙河那里的货车什么车牌都有，还有好多鬼子都在那里进货，说明它的影响。比方说：说湖南株洲的服装批发市场，那里的货有的从广州进的，有的从武汉进的，有的从重庆进的，有的从杭州进的，有的是本地小服装厂的，而武汉、杭州、重庆归根到底都是从广州进的货，你说你亏不亏。
深圳、东莞主要是以生产女装为主，中山以休闲装为主，南海的盐步偏重内衣，少量毛公仔玩具。
此外还有：普宁的衬衫，潮州的婚纱晚装，佛山的童装，汕头的西服及东莞的大朗毛织品等，都有各自的侧重。而福建的服装加工基地主要是集中在石狮、泉州和晋江等地。

Ⅵ 广州或是深圳虎门服装批发市场在哪里详情

虎门服装批发市场不在深圳也不再广州，是在东莞的！就在东莞虎门镇黄河旁边就是了，坐车直接到永安车站来

Ⅶ 深圳女装批发市场在哪里

简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。

Ⅷ 深圳做女装批发去广州哪里拿货

可以去火车站旁的白马批发市场，那里附近有很多服装批发市场的；也可以去昌岗路的尾货市场的

Ⅸ 广州深圳东莞哪里有最好的最全面的服装批发市场

进牛仔的，去“沙河“；男装的，不要去“十三行”要去“沙河”；进外贸服装的，去“站西”；进品牌货的，去“白马”，尢其是韩版，“白马”一楼的韩版挺好的，但是贵啊，承受不了就不要去！！！为什么要这样分析呢，因为批发市场窜货非常严重。好比方说：十三行1至3楼的，就有到3楼以上去拿货来批的，还有是去沙河去淘货的；再比如，中高档的货，白马那边就有到十三行4楼及4楼以上去淘货的，这边可以进个50、60，到了白马就变成80、90，再到了杭州就是100了，如果到上海就是100多了……
第一站 广东第二大服装尾货市场
位置：昌岗中路，信合广场往芳村方向50M处。
看到永乐生活电器后面有两个街口都是，不大,海珠区，昌岗路，信合广场公交站，往芳村方向50米，见永乐生活电器朝里面的巷子直进200米左拐，
这个地方的跳楼货有几条街，女装多，仔细挑有不少好东西，价格很便宜。比方说：一般的牛仔裤，长裤15，中裤12，短裤10。当然，还是可以砍价的，东西很杂，不要急，最好是先把几条街过一遍，再慢慢挑选，毕竟路也不是太长……
第二站：十三行
位置：荔湾区十三行路。
这里的1到3楼为低档，比沙河贵一些，但不看好，4楼及4楼以上楼为十三行精华乃至全中国服装精华之所在。
十三行新中国大厦，如果是定位中高档的话，你一定去十三行3楼以上，不要在1到3楼去看，也不要到沙河去，就是这里了。
1到3楼为低档，比沙河贵一些，我不看好，4楼及4楼以上楼为十三行精华乃至全中国服装精华之所在。
这就是十三行新中国大厦了，如果是定位中高档的话，你一定去十三行3楼以上，不要在1到3楼去看，也不要到沙河去，就是这里了。
十三行还有红遍天服装批发城
第三站：沙河
位置：广州大道北以西，先烈东路一带范围。
评价：这里为全中国最大的牛仔城，广州乃至中国规模最大的服装批发集散地。低档服装的最佳拿货点，一定要去看看。
第四站：火车站及周边服装城
位置： 就是广州火车站周边；白马商贸大厦
白马：最高档的服装城，一楼韩版女装非常漂亮，价钱也贵，打包都要100元，去白马一楼是重点，靓女一饱眼福。
第五站，广州箱包批发市场
位置：解放北路以西，广州火车站后面的一带
梓元岗，整个华南的箱包批发中心。
第六站，华南最大的服装尾货批发市场，广大和锦东[ft=,+0,]
位置：石井
做服装的一定要知道，虽是尾货，但有些货真是物美价廉啊,位置在石井庆丰路，从火车站往北往清远走一段路。
在锦东有名牌的尾货，一定要看的啊
去石井锦东广大尾货如何走：从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下，走到石井街 ，广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东，到广大走大概要2里路的样子
第六站，华南最大的服装尾货批发市场，广大和锦东
做服装的一定要知道，虽是尾货，但有些货真是物美价廉啊,位置在石井庆丰路，从火车站往北往清远走一段路。
在锦东有名牌的尾货，一定要看的啊
去石井锦东广大尾货如何走：从火车东站走约110米到广州火车东站总站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街 ，广州火车站乘坐228路到终点站下车即可到达锦东，到广大走大概要2里路的样子
还有鞋、围巾和精品的批发市场
“大都市鞋城”：中高档鞋类的批发，[ft=,+0,]位于解放南路，离北京路步行街没多远；
“新华南鞋业百货城”：是广东最便宜的鞋批发地，[ft=,+0,]位于华南汽贸城下面，洛溪大桥附近，不大好过去，最好在地铁3号线大塘站下，转公交或打的过去 。
“珠光仰忠精品批发市场”：别给名字欺骗了，这里是最多围巾批发的地方，要比十三行的便宜，可以混搭批发；[ft=,+0,]位置在万福路中段， 地铁1号线在农讲所站出，延德政路一直往南走就是。
一德路：解放南路以西的一德路，以干货为主，解放南路附近的一德路，是最大的精品集散地。
婚纱的，到江南大道北，那里是闻名遐迩的“婚纱一条街”，当然，那里还有相当多关于娶的东西。
如果你的目标是做个全面的时尚女装店，衣、裤、鞋、袜、帽、包，都全部包含，就要多走几个地方，对市场的特性了解下。
广州是全国最大的服装批发，其它省的批发市场都是从广州进的货，大家看沙河那里的货车什么车牌都有，还有好多鬼子都在那里进货，说明它的影响。比方说：说湖南株洲的服装批发市场，那里的货有的从广州进的，有的从武汉进的，有的从重庆进的，有的从杭州进的，有的是本地小服装厂的，而武汉、杭州、重庆归根到底都是从广州进的货，你说你亏不亏。
深圳、东莞主要是以生产女装为主，中山以休闲装为主，南海的盐步偏重内衣，少量毛公仔玩具。
此外还有：普宁的衬衫，潮州的婚纱晚装，佛山的童装，汕头的西服及东莞的大朗毛织品等，都有各自的侧重。而福建的服装加工基地主要是集中在石狮、泉州和晋江等地。（童装具体位置可以问同学，同学回家了）

Ⅹ 广州.深圳.东莞有哪些服装批发市场，具体位置在哪里

东莞虎门镇服装批发城

虎门富民服装城、黄河服装城
，就在镇中心附近，随便问下路都能步行过去！