『壹』 正时皮带跳齿原因我的车子三个月前正时皮带断裂造成气门顶弯,维修后(皮带涨紧轮,凸轮整套更换)正
首先先说一下你的车型和发动机。
如果是皮带的发动机,那么皮带的传动是没有机油润滑的,修理厂——难道不是4S店吗——说的就纯属放屁。皮带连接凸轮轴和曲轴,其中曲轴(下面那个带着活塞连杆转动的轴)是靠油泼溅润滑的,也就是说,你的发动机底部只要还有足够的油,就可以。但是凸轮轴是靠机油管路润滑的,所以存在这种可能,你的机油不管什么原因彻底废了以后,导致凸轮轴不转动了,就把皮带拉断了。但这种情况太少见了。。。
我听修理厂的意思,怎么感觉你是链条的发动机。如果是链条的,那么如果机油不流通,是可能造成问题的。但是在断裂之前,也应该有一些状况比如噪音。
总之,一定要把机油、机油滤、油底壳、凸轮轴、皮带的状况的照片留好作为证据。
即使真是机油滤网堵塞,也应该是厂家承担责任。因为刚出厂2000km,机油是他们加的,滤网是出厂状态,你没动过。
你需要强硬点了。找个明白人一起去交涉吧。或者找交通广播一些节目,你这个事情太奇葩了,他们一定感兴趣。
『贰』 正时皮带发动机换一次皮带多少钱啊
正时皮带更换一般会伴随更换涨紧轮和螺丝,皮带材料费用大概在500-800元之间,一套更换下来价格在1000-1500元左右,4S店相对会更贵,但更有保障。
正时皮带断裂,凸轮轴跟曲轴的联系中断,此时凸轮轴吗没有动力驱动,由它控制的气门组开闭失效,活塞由于惯性会将气门杆顶弯。如果转速较高,活塞也可能造成烧蚀损坏,严重时直接导致发动机的报废。如果发现正时皮带断裂了,应该及时靠边停车,等待救援。
『叁』 我的车出问题了,先是正时皮带断了,顶了气门,后来修好了,但是凸轮轴上的油封被皮带打坏了,导致漏油!
火头没有对好。
『肆』 正时皮带和外围皮带有什么区别它们的价格是否相同
汽车的正时皮带是指的是发动机的曲轴和凸轮轴进行连接的皮带。如果这个皮带损坏,那造成发动机不能正常工作。
外围皮带指的是连接的空调的压缩机发电机以及水泵还有曲轴。这个皮带损坏的话,会造成水温升高,但是及时停下的话不会造成发动机损坏。
正是皮带和外围皮带,他们的价格肯定是不一样的。
『伍』 长安之星1.3机头正时皮带凸轮轴怎么对有会的师傅帮帮忙
您好,没有接触过这个车型,你把一缸的进排气门弄到关闭状态,然后看看齿轮上的记号会不会出来,希望我的回答能够给你带来帮助。
『陆』 正时皮带断了,在更换时突然发现凸轮轴那轮子转不动了,无法对时
找不到也没关系呀,这车有几个点的位移法的,你没有给一个特定的模式,我不能给你具体的法律规定,但时间长了机修工知道,根据气缸的位置来吧定时(在未知的情况下,90%的车都是这么几个操作)汽缸活塞位置,汽缸凸轮轴位置(大概位置也可以帮你找到标记间接地)装在一个带可推出。
『柒』 请问2D25柴油发动机正时皮带凸轮轴上的点在那里
切记这个车曲轴上的记号,不是一缸或四缸的上止点,只需要对准高压泵上的记号,凸轮轴皮带盘前端面上0点记号对准后端时规盒上那条中心垂直竖线。
『捌』 进口途观凸轮轴正时皮带记号在哪里
1、对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具。
2、至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发动机,急加速,急减速,怠速,中高低速,发动机工作正常,没有回火,不放炮,动力强劲,油门反应迅速,既已可判断为正时无异常!