深圳哪里批发女装攻略

A. 请问，女装品牌折扣店的服装都是去哪儿进货的

首先我要说的是,进货时仅仅靠眼光好未必行.

服装店的经营状况如何，跟商品的定位和进货的眼光很有关系。要做好一家服装店，除了要有良好的销售方法外，最关键的一点是要“懂”进货。
这个“懂”字包含的内容非常多，不仅要知道进货的地点、各批发市场的价格水平和面对的客户群，还要了解小店针对的客户群的喜好、身材特点，更重要的是要会淘货，要练就一双选货的火眼金睛。这种历练需要时间和经验的不断积累，要达到炉火纯青的境界，至少要3年左右的时间。

服装进货要适销、适量，简称“双适”，是经商者必须把握的关键一条。经营服装，既要适销，又要适量，但两者很难掌握“准”。很多初次开店的投资者因为眼光不准，都在第一次进货时吃过大亏，有人甚至笑称：开服装店的第一批货都会积压，所以最好第一批少进一些货。下面举几个例子稍微分析一下,抛砖引玉,鉴于自身水平有限,希望能有更多的商友提提看法.

【首次进货的迷途】

在进货上，A小姐第一次栽了跟头。她在第一次进货前，对周围的同行出售的货品进行了仔细分析，发现他们的货大多是从当地的外贸小厂和批发市场进的，为了显示自己的商品跟他们不一样，A小姐决定找一些更有特色的货源。她在网上看到很多人对杭州的外贸服装批发很推崇，于是在店铺装修期间舍近求远，到杭州的九星、中星等批发市场进了货。舟车劳顿、途中辛苦自不必说，她到了杭州后发现，很多批发商听说她是从深圳来的，都用很奇怪的眼光看她。等她带着1.5万元的货回到深圳，经营了一个多月之后，才慢慢发现原来这些商品在深圳的批发市场都有，而且批发价比她的进价低了一半。A小姐这才明白，自己是守着金山要饭吃，明明周围有的是批发市场，却被她自作聪明地忽略了。

更让她烦闷的事情还不是这个。商品就算进得贵了，但只要能够卖掉，也就是少赚一些，没有太大的问题，但糟糕的是，由于她进第一批货前，没有仔细了解附近消费者的体形特点，无论她进的衬衫还是裤子，尺码都偏小了。店里的客人一批接一批，络绎不绝，很多都是被漂亮的装修吸引过来的，但是他们大多数是30岁以上的顾客，身形比较丰满，艾童进的尺码对他们而言都偏小了。每天只能做到两三百元的营业额，因为店租较低，艾童倒是没有赔钱，但她雇的店员说，按照开业后的客流量，如果店里的衣服尺码合适，一天可以达到1000元的流水。艾童知道自己还是掉进了首次进货的迷宫了。渐渐地就看出第一批货拿得不对了，不单是尺码不合适，款式也不太对路。小店的客人以30岁以上的女性居多，她们大多喜欢休闲风格，而A小姐第一批进货以衬衫为主，比较正统，适合上班一族穿，并不适合她的客户群。

服装店的经营者在进货时会面临各种困惑，诸如是该选自己喜好的款式，坚持自己的品味，还是应该选择更潮流化的商品？是听从批发商某个款式好卖的建议，还是只挑选自己中意的花色？是在附近的批发市场进货，还是到外地似乎更有名的市场上批发？这些问题，从开业之初便时刻考验着店铺的投资者们，他们仿佛钻进了一个很大的迷宫，每个出口似乎都有希望，而每个出口又好像前途渺茫。

【练就选货的火眼金睛】

在进货的历练中，顺德的B小姐堪称个中高手。她的小店开在大良高坎路一条小的商业街上，5年来，这家位置并不算好的服装店，每个月都能为她带来近万元的收入，如今她已经是3家服装店的所有者，服装销售事业可谓是蒸蒸日上。

古人讲十年磨一剑，宝剑出鞘必然撼动天地，而B小姐则可以说是5年练一眼，慧眼一亮便能看准热卖新款。B小姐经营的是散货店，店里的衣服、鞋子、皮包都是她从批发市场上一手淘回来的，她说衣服“淘”对了，生意就好，否则跟顾客关系再熟，也不可能把衣服卖出去。说到进货的难度，B小姐则练出了选货“快、准、狠”的本事，只有这样，才能挑到合适的货品，并将进货成本降到最低。
B小姐说，她所以能准确进货，主要做到了三点：

一是掌握当地市场行情：出现了哪些新品种？销售趋势如何？社会存量多少？价格涨势如何？购买力状况如何？大体上心中有数。

二是编制要货计划，当然在进货过程中也可应变修改。

三是在进货时，首先到市场上转一转，比较一下各个市场和批发商的价格，因为服装批发“窜货”的情况非常多，常常一个市场里20元的商品，在另外一个市场15元就可以拿到，因此必须进行比较，然后再着手落实进货。

很多人对服装经营有一个认识，就是只拿新款，旧款即使好卖也不会再补货，以使店铺新品不断流动。但B小姐却并不这样做。她从来不会因为某个款式是热销的旧款而不再进货，反而会抓住市场需求迅速补充货源，并且持续销售到势头减弱或者此款销完为止。因为热销款式一旦赢得市场认可，销售额便会屡创新高，这比试销其他款式容易得多，而且能够带来更大的利润。

【网上进货 快捷方便】

对于多数服装店主而言经常跑外地市场去进货不仅花时间、花路费，而且要浪费大量的体力和精力。
千里迢迢对于多数女性店主来说也不安全，现在网络技术发达，其实通过网上进货也是很不错的选择。网上进货的优势主要有：

1、款式新，做服装款式紧跟潮流很重要。网上没有空间距离，很快就可以掌握流行前线如深圳等地的最新款式。

2、节省费用，网上进货可以省去大量的路费和住宿费，虽然会有货物的运输费但是比起人亲自去的路费要少多了。

3、灵活多变，网上进货选择余地大，可以随时进货。而且对起批量要求较低，即使只进5-10件衣服也可以享受批发价。

4、价格便宜，由于网站进货往往是从服装生产基地（如广东）等地进货，相当于绕过了本地的中间商或代理商。因此价格往往比去本地区域服装批发市场要便宜（如西安的康复路、重庆的朝天门、武汉的汉正街很多批发商其实都是在广东进货）。

【各地主要服装批发市场一览】
深圳：海燕、南洋、东洋服装批发市场，主要是经营中高档女装。由于靠近香港，款式新颖，紧跟最新潮流。这里款式往往引领整个国内市场的女装潮流发展。

广州: 广州是华南服装中心，批发市场在火车站旁边的站前路、站西路上，主要有白马大厦、黑马大厦、步步高批发市场、流花批发市场、国宏大厦、十三行、新大地批发市场、康乐牛仔城等。白马、红棉、天马等大厦的写字楼是以品牌为主，流花、站西则是中档产品的首选，十三行是低档货的主要批发地。步步高及新大地则是针织衫，毛衫的批发集中地。

虎门: 有较老的富民服装批发市场、较新的黄河时装城和新开业的大莹女装城。

北京: 较大的的服装批发市场有两个，木樨园和动物园南门。此外还有京温、大红门服装城、新世纪商城，以及去年新开业的天雅大厦、今年5月开业的百荣世贸商城、木樨园商贸城等。

杭州: 四季青批发城是近几年发展起来的新市场，主要以女装（少女装）为主，温州的男装也很多集中在这里批发。市场大，品种及质量都很不错，典型的南派风格，不太适合北方客户。

上海: 七浦路市场比较有名，但没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。

武汉: 武汉的汉正街全国闻名，虽然近年汉正街的销售额有所萎缩，但仍然是湖北省批发商品的重要渠道。

福建: 福建有两个批发市场，福州和石狮。石狮的服装批发市场较为分散，几乎遍及整个城市，拥有近20条服装批发街、6座商业城和8个不同类别的成衣专业市场等，共8000多家服装店。

沈阳: 沈阳五爱市场是东北的老服装市场，因为老，单位面积偏小，许多有实力的租户在厂家的要求下，搬离纷纷五爱市场，在附近扎兵。

不管哪里的服装批发市场，都有四种形式，第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威等。第二种，批发市场的写字楼，楼层较高，都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依等。第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。第四种就是路边的小店，这种业态以汉正街最多。

B. 深圳服装批发市场主要集中在哪里

服装城拿货技巧的省钱之道 首次在

服装城打货的话，不必急着先拿货,

花点时间熟悉一下服装批发市场,多看看比比,

找好货运处,再开始打货,做到心中有数,按步骤进行,

以免手忙脚乱,其实最简单的办法就是找一个做服装生意久且熟

悉市场的朋友,让他带着打一两次[ωei﹤信﹥ 号： 38928]

货就可以啦,对服装行业比较熟悉，有问题可以交流

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1、可能是没有把系统后台更新程序的功能关闭，所以在开机的状态下会在后台自动的连接网络更新数据。

2、进入到设置——通用——后台应用程序刷新，进入到里面把刷新功能关闭；虽然上面标注着：当位于无线局域网或蜂窝移动网络上时，允许应用程序在后台更新内容或使用“定位服务”。关闭应用程序有助于节省电量。

3、但是在不开启网络的情况下，天气也会自动更新数据的。所以关闭后台应用程序刷新才能减少流量使用。

1、可能是没有把系统后台更新程序的功能关闭，所以在开机的状态下会在后台自动的连接网络更新数据。

2、进入到设置——通用——后台应用程序刷新，进入到里面把刷新功能关闭；虽然上面标注着：当位于无线局域网或蜂窝移动网络上时，允许应用程序在后台更新内容或使用“定位服务”。关闭应用程序有助于节省电量。

3、但是在不开启网络的情况下，天气也会自动更新数据的。所以关闭后台应用程序刷新才能减少流量使用。

C. 深圳女装批发市场在哪里

简单说来，汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分，分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。
冲、减振和受力传递的作用。
悬挂根据结构可分为：非独立悬挂和独立悬挂
(1)非独立式悬挂：将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，这样当一边车轮运转跳动时，就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动，使整个车身振动或倾斜。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差，但由于其构造较简单，承载力大，该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
(2)独立式悬挂：独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架下面，这样当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，车身的震动大为减少，汽车舒适性也得以很大的提升，尤其在高速路面行驶时，它还可提高汽车的行驶稳定性。不过，这种悬挂构造较复杂，承载力小，还会连带使汽车的驱动系统、转向系统变得复杂起来。目前大多数轿车的前后悬挂都采用了独立悬挂的形式，并已成为一种发展趋势。 独立悬挂按照结构形式又可分为横臂式、纵臂式和麦弗逊式等等
我们常见轿车的前悬挂一般为麦弗逊(Macphersan)式悬挂。麦弗逊式是当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。简单地说，麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。

D. 深圳哪个服装批发市场好一点

深圳主要有以下几大服装市场： 深圳燕巢服装批发市场 深圳平湖新世纪服装市场 深圳八卦岭服装批发街 深圳王宏服装批发市场 深圳深业服装批发市场 深圳嘉华服装批发市场 深圳集美堂服装批发市场 深圳泰荣、世纪嘉城服装批发市场 深圳超凡外贸服装批发市场 深圳世纪广场服装批发市场 深圳南洋、海燕、东洋服装批发市场 深圳东门（白马）服装市场 宝华白马服装批发城 深圳当然要去东门的白马服装批发市场啦。什么价位什么款式的服装都有，大多是女装。 如果是中高档的，那提供几个深圳批发市场，淘宝店不用去广州拿货，差价几元而已，如果没有量就更不存在差价了。深圳东门二楼老白马属中档，明华和骏马宝华属低档，但款式还可以，并且很多有图片；东门白马四楼是中高档类型；南山的世纪广场呢，说的是外贸货，但价格在网上做不太占有优势；笋岗的王宏周圈批发市场，这里面有很多货是炒的，少数是外贸，要仔细淘；还有八卦二路，这里价位适中，很多是厂家直销，做工还不错；横岗龙洲百货的美好批发城，这里尾货市场，需要仔细淘，价格比较便宜。华强北富民批发市场（在女人世界后面），可以去看看。

E. 深圳的服装批发市场在哪里

深圳服装批发市场大全
深南油大厦附近的世纪广场’特色就是批发的服装为中高档次，价格上比较高适合在省会等一类城市的服装经营者采购．服装的款圳南山区式多为国外大牌的一些翻单制品，还有部分不错的外贸的尾货，款式的流行性比较强，做工和面料上也还可以．也可以零售所以我经常去那里淘呀淘呀淘呀淘，有兴趣的mm可以前往，但是可以试穿的比较少．要看准了再下手哦
还有南洋,海燕,不过比较贵,款式不错哦
我最喜欢去的地方就是华强北的嘉年华，也叫外贸一条街，认真涛有很多好东西哦，
也不是很贵的，还比较集中，有很多是外贸原单的货，也有仿大牌的
东门也是个很大的批发市场阿，很便宜的
世纪广场斜后方有个泰荣服装城，那里货品也不错啊！那里多数是在世纪广场和广州那边做的比较好的批发商转到那里去的。而且价格也比世纪广场便宜一点点了。mm们冲吧
罗湖展艺路的龙派外贸货还不错，价钱也便宜．有兴趣的朋友可以前去看看
嘉华一条街的东西现在很水了！很多东门货！要好好得淘才能找到些好东西
还是给大家介绍一下南油大厦那里的"集美堂.外贸服装城吧"
听说11.20号开业,有3层哟很大,世纪广场的老板都往那里跑呀
在华强北的顺电后面有个女人天下也有外贸的卖
文锦渡的报关大楼也有外贸货,看各人眼光了
南油那边有成批发基地的趋势，嘉华和文锦渡食出报关大厦的东西水分现在很重啊！要睁大眼睛淘．南洋，海燕很多是大牌仿板．笋岗仓库那边有清货批发的．罗湖商业城也可以逛一逛啊大都是水货）正品现在很少，大多是水货，就看仿的几分真了．能不能淘到好货就看各人的眼光
以上是在本站网上收集
我个人感觉关外宝安-龙华和布吉，龙岗有不少好的批发市场比市内所谓的大批发市场都要好一些

F. 深圳高档服装批发市场在哪里

真正的一手货源是需要量的，你拿不起量，就基本没办法拿了，于是拼单是个好方法。
专人负责去服装市场采集各个档口的服装新款发布到朋友圈相册看看933308，可以参考参考。他会把各个一级服装市场的新款式发到朋友圈等大伙来拼单，就不用每款都要10件起了。
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开始---->运行---->cmd，或者是window+R组合键，调出命令窗口
输入命令：netstat -ano，列出所有端口的情况。在列表中我们观察被占用的端口，比如是49157，首先找到它。
查看被占用端口对应的PID，输入命令：netstat -aon|findstr "49157"，回车，记下最后一位数字，即PID,这里是2720
继续输入tasklist|findstr "2720"，回车，查看是哪个进程或者程序占用了2720端口，结果是：svchost.exe
或者是我们打开任务管理器，切换到进程选项卡，在PID一列查看2720对应的进程是谁，如果看不到PID这一列,如下图：
则我们点击查看--->选择列，将PID(进程标示符)前面的勾打上，点击确定。
这样我们就看到了PID这一列标识，看一下2720对应的进程是谁，如果没有，我们把下面的显示所有用户的进程前面的勾打上，就可以看到了，映像名称是svchost.exe，描述是，Windows的主进程,与上面命令查看的完全一致。
结束该进程：在任务管理器中选中该进程点击”结束进程“按钮，或者是在cmd的命令窗口中输入：taskkill /f /t /im Tencentdl.exe。
圣诞老人总共拥有十二只驯鹿，一边六只。
第一只叫做Dasher，猛冲者的意思
第二只叫做Comet，彗星的意思
第三只叫做Cupid，丘比特
第四只叫做Dancer，跳舞家
第六只叫做Prancer，跳跃
第七只叫做Vixen，雌狐
第八只叫做Donner，是荷兰语中的雷
第九只叫做Blitzen，也是荷兰语，闪电
第十只叫做Fireball，火球
第十一只叫做Olive，橄榄
第十二只叫做Rudolph，鲁道夫
圣诞老人原本驯鹿的组合只有九只，到了后代才多出了三只，变成了整整十二只。也就是现今我们所知道的圣诞老人驯鹿。

G. 深圳批发市场服装在哪里拿货

一、 比较高档的衣服，就去南山区南油的外贸批发城
就是在南油大厦对面走进去不足十分钟，里面有一大片外贸服装批发城。这里拿货比较贵，有男装和女装，女装拿货一件要接近100块钱，但买得起价格，网上可以卖300
二、一般的衣服，就去东门的宝华楼或白马
靓仔靓妹的衣服一般是20-30元一件不等，批发的时间是早上6点半左右为高峰期，这个时间段老板给的价格一般也最实惠

H. 深圳哪里的服装批发市场比较好

我也是做服装的开小店的，跟南洋、海燕、东洋比我觉得白马好点，不过要便宜还是要上广州虎门！

I. 深圳哪个服装批发市场最好

、深圳东门白马服装批发市场

深圳东门白马服装批发市场主要以批发为主，是深圳市最具规模、最具影响力的服装批发市场，也是深圳最大的男装批发基地。在短短的几年时间里，深圳东门白马服装批发市场逐渐发展，经营范围变大，从经典男装到品牌专卖、时尚女装、外贸服饰，最后到皮具饰品。东门白马集结了国内外500多家知名服装品牌，包括日本知名品牌、韩国知名女装品牌、韩国知名童装品牌、美国知名品牌。负一楼至五楼已经有6层楼经营，其中一楼是品牌专卖，二楼为潮流时尚女装，三四楼为经典男装，五楼为外贸服装，而负一楼则打造成为深圳首家皮具饰品批发城 。深圳东门白马服装市场集结了国内外500多家知名服装品牌，包括日本知名品牌、韩国知名女装品牌、韩国知名童装品牌、美国知名品牌。深圳东门白马服装市场主要是以批发为主的，经营男装、女装、外贸服装等等。主要经营男装批发、女士服装批发、外贸服装批发。

地理位置：

地址：深圳市罗湖区东门步行街鸿展商城-1楼至6楼

2、 深圳桃园外贸服装批发市场

深圳桃园外贸服装城位于深圳罗湖笋岗黄金商圈核心地段的深业物流大厦裙楼，经营面积逾万平方米，服装城环境优越、布局科学、规划合理，内设全时中央空调、智能电子监控系统，为入驻商户营造一个高度舒适、安全的经营环境。桃园外贸服装城将与同处笋岗商圈的王宏外贸服装城、深业服装城、新天地外贸服装城等服装市场高效联动，形成巨大的行业规模效应。您的入驻，将获得占领笋岗外贸服装行业制高点的先机。主要经营：外贸服装。共有六楼，拿货的话要慢慢淘。慢慢的淘的话能淘到一些不错的好货的，一楼是做精品女装的。

3、深圳万众城服装批发市场

位于龙华镇民治路，占地面积8万平方米，总建筑面积约为15万平方米。该市场主要组织深圳、东芜、珠江三角洲及港、澳、台地 区的大众品牌，运用项目影响力打开全国市场，项目全面运作服装将达2000种品牌，2万余种款式，商品结构主要以时尚、流行产品为主，辅助经营平价广场和 精品。商品款式较为接近港台等国际服饰潮流，时尚性强，总体商品在价格及文化含量上具有一定的优势，现时东莞、深圳、惠州等地己有700余家生产厂商申请 加盟，有近300家企业或批发商已获得入场经营资格。

地理位置：位于深圳市宝安龙华镇民治路，机荷高速公路，梅观高速公路，吉华路，布龙路等大小干道交错

规模：市场占地面积8万平方米，总建筑面积约为15万平方米。

户数：经营商铺近200家

产值：年交易额已达到2亿元。

市场类型：批发

4、深圳南油世纪广场

深南油大厦附近的世纪广场。特色就是批发的服装为中高档次，价格上比较高适合在省会等一类城市的服装经营者采购。世纪广场在南油名声最大，生意也最好，其 实这边批发市场的客人相对稳定，目标市场明确，以针对性的大客为主，散客偏少。一般的店家有新款出来一般会给自己的大客看板，大客们有时间也会每个月来一 到两次，都以订货为主，大货走完了，剩下的就会挂出来在楼下店铺。.

地理位置：

深圳南山区南油第一工业区

5、海燕服装批发市场

海燕服装批发市场以时装或时尚休闲装为主,基本都是很潮的货,基本夏天裤子都要200左右，短袖上衣都要100以上，连衣裙更贵。冬天的外套袄子之类的, 很多都要500以上了. 海燕服装批发城最有名的要数罗湖的海燕服装批发城及其周边区域了。海燕做的纯粹是女装，没有休闲装靓妹装，全是女时装，也有些配件和少量鞋子等。 海燕是很老式的商场环境了，据说在海燕及其周边的东洋，有1500 多元拿货价的秋装，大概和最早这里有很多香港服装人批发精致港服有关，毕竟罗湖区嘛，离口岸近。所以逐渐形成了精品聚集的风格，不怕贵，就怕货不好

主营产品：服装、饰品、鞋帽、女式针织衫、无袖上衣、女式休闲服、女式T恤、背心、吊带衫、长裙、成品鞋代理。

地理位置：

地址：深圳市罗湖区嘉宾路和建设路交界处