Ⅰ 汽车附件皮带自动涨紧轮旁边那个大的轮是什么轮啊
你好,最大的轮是曲轴皮带轮,跟涨紧轮差不多大的是惰轮,还有稍大点的是助力泵和空调压缩机的,最小的是发电机轮,中高档车维修技师李志文为你服务,希望我的回答可以帮到你,不清楚的地方可以随时追问!祝你用车愉快!
Ⅱ 正时皮带涨紧轮怎么调
如果是扭力扳手拎紧,那么会出现问题的,因为螺栓它使用过程当中都是有力矩要求的,如果超过这个力矩,就会损伤螺丝螺帽。
Ⅲ 涨紧轮松正常么,我的涨紧轮送了,然后导致皮带在开车中途不知道什么时候掉了
肯定不正常。要换轮子了,主要看你是什么车,有张紧轮堕轮最好换皮带时把轮子一起换了。
Ⅳ 涨紧轮坏了有什么异常
涨紧轮坏了会影响发动机正时跳齿,点火和配气时间紊乱,发动机抖动点火困难, 严重时打不着车,着车后可以把气门顶变形,建议尽快更换。
涨紧轮损坏的症状有急加速时发动机噪音突然增大(特别是转速1500左右的时候)、发动机正时跳齿、点火及配气时间紊乱、发动机抖动、点火困难(严重的直接打不着车)。出现上述情况时,应检查涨紧轮是否已经损坏。
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注意事项:
1、涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带后,汽车运行更加平稳,噪音减小,防止汽车发生打滑。
2、涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。
3、涨紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带涨紧轮运转时,运动的皮带可能在涨紧轮中激起振动,会导致皮带和涨紧轮过早磨损。为此对涨紧轮添加阻力机构。
4、因影响涨紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以涨紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高涨紧轮的阻力值。
参考资料来源:网络-涨紧轮
Ⅳ 怎样判断发动机皮带异响和涨紧轮异响
判断异响的方式:
一般情况下,皮带异响就是因为张紧轮没调节好或者皮带老化造成的。如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。
发动机皮带异响判断方法:1、错误的认识:很多人认为是皮带太紧或者太松造成,其实这都是表面现象,去调节张紧器根本不能解决本质问题。2、真正的原因:冬季,轿车的皮带啸叫主要是因为天冷,橡胶硬化,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面打滑形成的。所以,不是皮带松和紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦造成异响。
涨紧轮判断方法:
如果单单要判断是不是张紧轮异响的话,只能用排除法,要么把皮带取了,看张紧轮是不是异响,要么换一条新的皮带上去,听听是不是还有异响。
Ⅵ 发电机皮带涨紧轮哒哒响 咋回事
您好,这种情况一般都是发电机皮带涨紧轮的涨紧弹簧疲软,涨紧力度不够造成的。建议更换涨紧轮。当然也有特殊性情况,比如皮带拉长了等。
Ⅶ 现在4S店换涨紧轮,皮带,惰轮要多少价格
车型不一样价格不一样。、从几百到上万的都有。要看什么车,有些配件是互通的可以替换的,合资车的配件有很多是可以在其他车型上找到便宜的,都是OEM代工的,所以都一样的。
Ⅷ 张紧轮坏了会有哒哒哒的异响吗
这个不一定,具体要看坏的哪一个部位,如果是轮子不会有这声音,如果是涨紧器坏了就有。
如果汽车涨紧轮出现异响,要分清是否是发动机里面响,就是换上去的张紧轮本身是不是有问题和是不是皮带罩内有异物。如果排除这些问题,还是有异响,则需要抓紧时间更换,不要等皮带张紧轮抱死了,如果是正时皮带张紧轮抱死会造成皮带断裂,顶坏气门,后果很严重。
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皮带张紧轮更换注意事项:
1、张紧轮通常跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧。另外的零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,通常行驶距离超过四千至五千公里就应该该换。
2、张紧轮在实际使用过程中为了保持适当的皮带涨紧力,避免皮带打滑、补偿皮带磨损和老化后引起的伸长量,需要一定的扭矩。当皮带张紧轮运转时,运动的皮带可能在张紧轮中激起振动,会导致皮带和张紧轮过早磨损。
3、因影响张紧轮扭矩和阻力的参数较多,各参数的影响也不尽相同,所以张紧轮各部件与扭矩和阻力的关系非常复杂。
4、扭矩变化直接影响阻力的变化,而且是阻力的主要影响因素,影响扭矩的主要因子是扭簧的参数。适当减小扭簧中径,可以提高张紧轮的阻力值。
参考资料来源:网络-张紧轮