楚雄皮带轮链轮批发

Ⅰ 想把两个齿轮换成皮带轮保持转速不变，大轮，齿数38，最大直径大约250，小轮，13齿，最大直径70

这两个是链轮。不是齿轮。。根据你给的齿数，速比为1:2.9 。皮带轮大约可以用 250 85左右。。不过皮带的传递功率要比链轮差好多。所以换成皮带轮后效果不是很好的。因为你的链轮是多大节距的没有说。所以用什么型号的皮带轮不能确定。皮带轮分A B C 等等 好多种。

Ⅱ 皮带轮改为链轮怎么实现

我个人的印象是皮带传动相对于链条传动能承受更高一点的线速度。
比如说，一般皮带传动的皮带线速度不超过30米/每秒，个别的级别可以达到45米/每秒，超过25米/每秒基本上就是高速传动了。
而链传动超过8米/每秒就是高速传动了。所以你如果想改皮带轮为链轮：
1、应确保线速度不要太高，这样才可保证传动不出问题。
2、需根据传动所要求的具体的功率、转速、以及原动机的工况（包括每天工作小时数，载荷变化状况）和材料的不同、传动的距离等设计要素，进行设计。

Ⅲ 链轮和皮带轮在传动上有什么区别

皮带传动的优点:
1、能缓和载荷冲击
2、运行平稳、低噪
3、制造和安装精度不象啮合传动严格
4、过载保护
5、中心距较大
皮带传动的缺点:
1、有弹性滑动和打滑，使效率降低和不能保持准确的传动比
2、传递同样大的圆周力时，轮廓尺寸和轴上压力比啮合传动大
3、带寿命短

和皮带传动比较，链条传动的优点:
1、没有滑动
2、相同工况，结构紧凑
3、轴上载荷较小
4、效率较高（大约98%）
5、能在温度较高、湿度较大的环境中使用
链条传动的缺点:
1、只能用于平行轴间的传动
2、瞬时速度不均匀，高速运转时不如皮带传动平稳
3、不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用
4、有噪声
5、制造费用比皮带传动高

Ⅳ 机械 链轮化同步带轮 8M的同步带

不同型号同步带，规格、型号、尺寸

齿数不同

不同的产家生产的也各有不同，找相对应的产家

Ⅳ 皮带轮链轮怎样计算

按你说的，如果是都是1:1的，那么你将这两个皮带轮直接拿了，换上同齿数的链轮就可以了，皮带轮直径大小无关，考虑安装轴径大小，确定链轮的最小齿数，不过要加涨紧链轮的

Ⅵ 求电机3000转电机轮70带390皮带轮再带17齿链轮再带15齿链轮等于多少转

大型部件管理办法 第一章 总 则
第一条 为加强大型部件管理，提高大型部件使用率，保障生产，特制定本办法。
第二条 本办法适用于***公司所属各生产矿井和生产辅助单位。
第三条 大型部件：综采、连采、主运、洗选、装车系统中重要设备部件，指具有可修复性、能重复使用、价值昂贵的部件。具体范围如下:
1、综采设备：各种电机、减速器、摇臂、截割油缸、机尾折返滚筒。
2、连采设备：各种电机、减速器、截割油缸。
3、主运输设备：220KW及以上电机和配套的减速器、CST、CSB、φ630及以上各种滚筒（连采1.2米及以下胶带机除外）。
4、特种车辆：各种电机、发动机。
5、链轮组件、采煤机截割滚筒、变频器、蓄电池属价值昂贵的易损大型材料，由设备管理中心提报采购计划,跟踪使用情况。
(大型部件明细详见附表)。
第四条 其它部件由物供中心按生产配件进行储备。
第二章 职 责
第五条 机电动力部负责大型部件管理的业务指导。
第六条 设备管理中心负责大型部件全寿命管理。
第七条 维修中心负责回收大型部件的存放、拆解、检测和维修。
第八条 物资供应中心负责大型部件采购与仓储，负责配合使用单位保养。
第三章 前期管理
第九条 设备管理中心每季度对大型部件库存、期货、备用情况进行调研、分类汇总，编制购置建议计划，组织有关部门和单位审核后上报公司,大型部件购置、出库列专项资金。
第十条 洗选、运销的大型部件订货时，由使用单位编制建议计划，报设备管理中心组织相关部门和单位审核后上报公司。
第十一条 公司批准大型部件购置计划后，物资供应中心执行采购程序。
第十二条 物资供应中心每周向机电动力部、设备管理中心反馈大型部件采购、到货情况。
第四章 验收管理
第十三条 新到大型部件由物资供应中心组织相关单位验收，验收不合格的大型部件物资供应中心不予办理结算等手续，设备管理中心负责建立大型部件台帐。
第十四条 使用单位返回的大型部件由设备管理中心组织维修中心、使用单位共同验收。
第十五条 外委修复的大型部件，由设备管理中心组织维修中心、承修单位共同验收，验收合格后由物资供应中心负责保管。
第十六条 使用单位从大型部件投运后三天内，应返回旧件，并将部件清理干净，交到指定地点；特殊情况不能按时返回的，使用单位需向设备管理中心提出书面申请，经同意后方可延迟。
第五章 维修管理
第十七条 对于生产替换下的大型部件（报废的除外），由设备管理中心统一委托维修中心进行修复。
第十八条 大型部件维修费用进入大修专项资金。
第十九条 维修管理流程:
使用单位负责旧件的返回，运行部负责旧件回收、检测管理，项目部负责旧件修复管理，维修中心负责旧件修复，物资供应中心负责修复件的保管。
第六章 使用管理
第二十条 设备管理中心大型部件管理员负责系统帐目调整、实物移拨管理，其他任何单位、个人不得擅自对大型部件调拨。
第二十一条 使用单位负责建立在用及备用大型部件台帐，负责跟踪大型部件状态，负责现场备用大型部件的日常保养、维护。
第二十二条 使用单位租用大型部件时，必须向设备管理中心提出书面申请，经批准后，签订有偿使用协议。
第二十三条 设备管理中心负责办理大型部件出库（厂）手续，并由设备管理中心及时更新大型部件台帐,运输费由使用单位承担。
第二十四条 由于质量问题损坏的大型部件，更换时使用单位向设备管理中心提交索赔申请，经双方确认，可不办理租赁手续。
第二十五条 各单位大型部件租用时按后附的收费标准执行。
第二十六条 使用单位由于使用不当造成大型部件报废的，由使用单位按净值赔偿。
第二十七条 使用费收取原则:
1、连采、皮带运输系统设备部件日使用费＝部件原值*0.2％
2、综采设备：部件原值大于200万元日使用费＝部件原值*0.04％
部件原值小于200万元日使用费＝部件原值*0.1％
3、蓄电池、煤机截割滚筒、三机链轮日使用费＝部件原值*0.1％
4、退租前累计收费总额不超过部件原值的40％
5、综采设备单面过煤量超过500万吨后更换大型部件时，不收取租赁费。
第七章 报废及处置
第二十八条 设备管理中心根据大型部件使用情况，定期向公司提交报废申请，经公司报废评估小组鉴定后按相关办法处置。
第八章 奖励与处罚
第二十九条 新大型部件到货后，物资供应中心未组织验收或验收后未及时将技术资料全部移交设备管理中心的，每次罚款200元。
第三十条 维修中心接到返修部件检测委托单后按要求时间出具检测报告，否则每台（次）罚款200元。
第三十一条 使用单位替换下的损坏大型部件，设备管理中心及时委托维修单位修复，若未按规定期限修复导致影响生产的，对责任单位每次罚款2000元。
第三十二条 使用单位因特殊原因领用大型部件，必须在3天内补办手续，否则每延误1天罚款200元。
第三十三条 使用单位必须在3天内将旧件返回到规定地点，每延误1天罚款300元。返还的大型部件未按规定清理卫生的，给予使用单位200元/台的罚款。
第三十四条 未经设备管理中心同意私自拆件的，对拆件单位和存放单位各罚款500元，并限期恢复。
第三十五条 备用到现场的大型部件，损坏或丢失时，按部件净值扣款。
第三十六条 为确保EAM系统真实、准确，除设备管理中心大型部件管理员负责系统帐目调整、实物移拨管理外，其他任何单位、个人不得擅自调拨大型部件，否则，对责任人罚款200元。
第三十七条 物资供应中心每月18日前向动力部、设备管理中心反馈采购、到货、库存及出、入库情况，否则罚款200元。

Ⅶ 皮带轮选定

好你个死鬼！
看了三遍愣是没看懂。到底怎么布置的传动？
不过有一点要提醒你：V带传动不适合低速场合！因为V带在低速时的传递能力很差。

Ⅷ 我是一名采购员，平时采购一些链轮齿轮、皮带轮等传动件，忘认识同行一起交流交流。

我是做齿轮和链轮加工的，（同步）皮带轮的知识也懂一些，有什么问题我们可以互相交流。

Ⅸ 想请问下国内现在皮带轮链轮的生产厂家利润大概能有多少啊另外做这方面的总体经销商的利润能有多少

根据数量 和精度来说 这个不好说 不知道你想买什么样的机床 车什么用如果车皮带轮的话没必要买那么好的数控啊 18数控就行了 3万多久能买