㈠ 骑行服有一年四季通用的实用吗
骑行服有狭义“骑行服”与广义“骑行服”之分,一般人们常说的“骑行服”为自行车
自行车骑行服
骑行服,并不包括摩托车骑行服;一般称摩托车骑行服为“骑手服”或“赛车服”。
摩托车骑行服与自行车骑行服各有侧重。摩托车骑行服以防风、防护为主要目的;自行车骑行服以舒适骑行为主要目的,侧重于速干、高弹、保温、排汗性能;对防护性能的要求弱于摩托车骑行服。
面料也大不相同,摩托车骑行服以毛皮、PU为主要用料,配以海绵、硅胶为防护配料,比较厚重。自行车骑行服以涤纶、莱卡为主要用料,轻便且速干、高弹。此图例为自行车骑行服。
㈡ 冬天骑摩托带什么手套更好一些
冬天骑摩托带皮革材质内部带毛绒的手套更好,防水隔风而且暖和。下面推荐几款:
1、Gordini戈尔特斯笞刑手套-防水和双绝缘
Gordini是一个知名品牌,是很不错的冬季御寒手套。笞刑的Gordini手套的外壳采用了防水处理技术,但作为一个双重绝缘手套,不仅防水,防风,它也具有良好的透气性。手套内部塞满了100%涤纶,让手更加温暖。聚氨酯棕榈内衬以及皮革的耐磨性再加上皮革手指帽的特殊设计,可在结冰的情况下确保你手指的安全。
2、KWESOR澳大利亚羊皮手套
这款手套并无特色,甚至有点简单,它没有其手套粗犷的外观,选择它是因为一个非常特别的原因—羊皮革,这只手套不仅耐用而且质地柔软,舒适,同时提供足够的灵活性。内部是做出来的100%涤纶摇粒绒这给你的双手足够的温暖。不仅看起来很好,确实是防风雨寒的必需品。
3、游牧摩托车手套
从优质牛皮材料中可以看出,这些手套不仅坚固耐用,舒适,也提供了良好的保护性和耐候性。“PTK棕榈“,手握油门时更具有舒适性,抓地性和耐磨性。这款手套的透气性极高,制造商设计和使用“PTK气流”为它们制作的,以便它不会影响抗冲击性。手套在手指,指关节,拇指和手腕处都加注了特殊材料,有效的保护手指。
4、MISSINGLINKCOLD工作手套-防水,防风,透气。
如果你居住的地方通常是雾霾地区,或者能见度很低,那么这些手套正是你需要的。最初是由警察设计,手套上设计有感知提供能见度HiViz和手背反光管道。手套的外层由高档的黑色牛皮制成,内层采用耐用和温暖的羊毛制成,手套也是防水,防风,透气的设计,这使得它们非常适合冬季恶劣的天气条件下穿戴。手背、关节、手指和手掌被填充保护物,穿戴会非常舒适。
5、啄木鸟(TUCANO)皮手套男士-冬季加绒保暖防风骑行分指触屏款
PU材质内里加绒加厚,保暖效果好;360度全掌触屏,戴上手套也能玩手机。它的最大亮点,防风防雨防大雪,可以说是兼具保暖实用性。另外,在款式设计上,死扣的设计彰显时尚。
㈢ 摩托车骑行服怎么选
骑行服就像是摩托骑士们的盔甲,也是我们最愿意去消费的服装产品。它除了能让我们和摩托车的风格保持一致性以外,还能保障我们的行车安全。
正如大家所见,市面上各式各样的骑行服多如牛毛,国产、进口各种品牌层出不穷,价格有高有低。
那么,如何才能挑选一套真正好用的骑行服呢?小编就跟大家分享一下自己的心得。
首先,我们不看品牌、不看款式也不关心价格,毕竟品牌与价格有着千丝万缕的联系,也要看个人是否愿意为那个Logo买单。而款式就关系到个人审美和与车型搭配的问题,因此这几点我们先放在一旁。
或许你会问了,品牌、款式、价格都不关心,那我们关心什么呢?功能,选购骑行服最先考虑的就是其功能性能否符合我们的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山还是下赛道,不同的玩法和不同的日常需求,关系到骑行服的功能性选择。
玩赛道无非就是连体皮衣,但这毕竟是小众玩法,我们也先放在一边。本篇着重介绍摩旅、刷街和跑山的骑行服选择。
大家都知道,长途摩旅时没办法携带过多的行李,一套功能齐全的骑行服可以省去我们许多麻烦,这种骑行服我们也习惯统称为拉力服。
拉力服的最基本功能是什么?保暖、防风、防水、防摔。毕竟在摩旅的路上遇到突变的天气,我们不一定有时间立即更换装备,而且也不一定有空间携带这么多的装备。
拉力服的保暖处理其实都很简单,增加一套保暖内胆就能做到。想要防风,就再增加一层防风内胆。不过,防雨和防摔就没那么简单了。
先说防雨,我们在雨天骑行时,雨水并不是单纯地淋在我们身上,而是撞在我们身上。所以许多防水效果不佳的拉力服,都是正面渗水,后背部分渗水极少。
雨衣相对宽大、轻盈、易兜风,穿着雨衣骑行虽然效果很好,但总会受到风阻的影响,不利于操控。关键临时穿脱还很麻烦。
而拉力服的防水措施里最常见的就是增加防水内胆,但效果并不理想。小雨还能勉强承受,大雨就没辙了。防水内胆顾名思义是内置的,雨水必然得先侵入拉力服再被防水层阻挡。一场雨下来,外层衣服早被浸透,变得沉重无比。如果防水内胆的材质不过关,雨水一样能透过内胆进入。如此便毫无功效。
因此在选购时,首先关心拉力服本身的面料,密度越大的防风防雨效果自然越好。常见的布料材质多为牛津布和尼龙材质,可我们毕竟不是专业人士,单凭肉眼很难区分这两种材质。
而且好的拉力服并不只使用这两种单一材质,而是在里面增加其他材质进行组合。若是细分来说,组合面料还关系到每种材质的型号规格以及配比。
怎么办?最直接有效的方式就是摸一摸。就像我们日常买衣服一样,都会摸摸面料手感来判断材质好坏。简单来说,较好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而较差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,质感低廉。毕竟我们也要考虑摔车时的耐磨程度,较厚重的自然具有更高的耐磨系数。
对于防水效果来说,面料密度大是首要因素。现在也有不少拉力服在接缝处增加防水膜压胶处理,面料内增添仿生复合材质,使拉力服表面呈现“莲花效应”,雨水瞬间凝结成珠并随之飘落,不在表面集结。
关于防水效果除了阅读产品介绍或向导购员询问外,拿个小喷壶或是一小瓶盖的矿泉水测试一下就知道了。只要拉力服表面能迅速将水凝结成珠并且不留下水痕,便是具备表面防水功效的拉力服。而这,就是我们所需要的好的拉力服了。
当然,一分钱一分货,具备此种效果的拉力服一般售价也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的价格也会随之增加。
防摔部分就关系到内置护具了,护具分为两种,一种是硬质护具,另一种则是软质。当然,各活动关节处也应有加厚处理,增加耐磨性。
硬质护具主要体现在护具表面增加一层塑料,防止摔车时被其他硬物所刺穿,其缺点就是重了些。而软质护具一般都采用海绵垫,从而达到防震效果,优点是较为轻盈。
当然,选购时还是根据个人喜好而定,需要注意的是,所有关节处的护具必须要有良好的包覆性,与肢体有极高的贴合度,否则毫无功效。
经常网购的朋友们也许会注意到,与拉力服相关的关键词中还有一个“四季”。因为拉力服在拆卸了保暖内胆,开启全身通风孔时,基本也能适应夏季需求。不过,相比之下仍不如夏季骑行服的通风效果好。是否真的“一套顶四季”就看大家自己的经济能力了。
再来说说跑山所用的骑行服,说白了也就是夏季骑行服。毕竟冬季骑行也只能依靠拉力服,但夏季不同,有专门的网眼骑行服选用。
其实在选购夏季骑行服时,面料也是第一考虑。与上述方式相同,也是依靠触摸和了解来探究面料耐磨程度。不过,由于是透气网眼较多的骑行服,若网眼布的编织过于松散,很容易一摔就破。
因此在确保面料厚实的同时,还可以适当用手撑一撑,检查骑行服的弹性和网眼部分以及接缝处的拉伸强度。护具部分同上。
如果多为刷街使用,选择面相对宽广许多。上述两种主要以防护为主,而刷街,防护则是次要的,好看才是第一要素。
一般来说,下装多会选择带有软质护具的牛仔裤,而牛仔面料本就具备耐磨效果,只要弹性和版型适合自己便好。上装多为夹克,类似夏季骑行服。夏季使用以仍以网眼服居多,冬季则更多选择皮质夹克。
毕竟街道骑行的速度不快,刷街也多为通勤休闲为主。因此,只要保证各部位护具齐全,衣服面料、款式就根据各位自己的眼光而定了。
需要注意的是,许多骑行服都不具备胸甲和背甲,原因是人体胸背部骨骼分布密集,本就具有防护效果,但这也是偷懒的做法。大家在选购骑行服时,一定要选择护具齐全的产品,没必要去在意那区区一点差价。
相对来说,背甲可能确实只有应急时能够产生功效,但胸甲不同。举个简单的例子,有不少朋友都遇到过,骑车时突然撞到飞沙走石或是前车扔出异物包括那些不长眼的鸟。即便你当下速度不快,但力的作用是相互的,两个运动物体相撞时所产生的冲击力也是不小。此时若无胸甲保护,必然使你疼痛万分,难以控车,从而引发其他危险。
倘若你的速度快,撞上任何一个细小的坚硬的物体都有可能形成子弹一样的效果。尽管达不到真子弹的威力,但有胸甲傍身总好过没有。
好了,说了这么多,希望能对大家有所帮助。大家若有其他疑问或是有不同的见解,欢迎在评论区留言讨论。下一次,小编再与大家探讨如何选购头盔、手套、骑行鞋吧。
㈣ 冬天骑摩托车穿什么保暖
冬天骑摩托车要注意以下几点:
1、要事先关注天气,恶劣天气最好不要骑摩托车。在出行前,你一定要去关注一下本地的天气状况,做好与之相应的出行准备。若果天气状况很恶劣,那就最好还是采取别的交通方式。
2、行驶中注意控制车速。在骑摩托车的过程中,车速务必是要认真控制的,尤其是在寒冷的冬季,车速更不要太高,建议控制在40-50迈就差不多了。
3、注重摩托车在冬季的保养工作。冬季气温偏低,空气干燥,摩托车要更加注重保养。最好添加防·冻机油。要检查轮胎气压是否合适和磨损程度、检查刹车是否有效。
4、选用质量较好的保暖产品和防护头盔。在冬天的户外骑摩托车,注意保暖是必须的。建议要有个好的冬盔,最好穿羽绒服和羽绒裤又柔软又保温,戴个小护膝,外面再穿一件用雨衣改的联体服,一定要穿高帮的靴子,一付好的皮手套。
㈤ 冬天骑摩托车穿什么裤子和鞋子
短裤和短袖~! 鞋子,可以不穿,或者穿人字拖~!如果体质较好的,可以光着膀子~~!听说女人都比较喜欢威猛的男人~!试试看~~!就有女人缘了~!呵呵~!
㈥ 对于骑摩托车来说,是骑行服重要还是骑行裤重要
一样都很重要啊。骑摩托的骑行服装总结下来的功能,大抵是为了防风、防冻、关节吹多了容易生病。穿了专业服装以后身体运动时不会受限制,再有就是万一出事故可以保护身体少受伤害。
㈦ 冬天骑摩托车怎么防风防寒
在出发之前将所用的保暖用品准备齐全,头盔最好选用带护面镜的,围脖当然如果能全包裹,那也是极好的,手套自然也得保证不影响骑行的前提足够保暖隔寒,挡风被、护膝、棉大衣最好选择加厚型。
将准备好的保暖用品全副武装,一切准备就绪后即可出发,在行驶的过程中尽量保持匀速低速行驶,这样也是为了安全起见。
(7)冬天骑摩托车骑行服和羽绒服比较扩展阅读:
注意事项:
骑摩托在山路,要检查胎压是否充足,冬季要更换质量比较好的机油,这样容易着车,养车。
骑行在冰雪的道路上,偶遇行人速度要慢下来,因为路面的情况不好,容易滑倒,所以要减速安全行驶。
在冰雪的道路上转弯的时候,速度一定要放慢,如果是比较危险的山路,必要的时候要推着走一截。冰雪的道路,最好沿着有车辙的路线行驶,这样摩擦力增大,相对的会安全许多。