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软尾崔克闪电三条裤子对比

发布时间:2021-12-02 12:26:47

❶ 崔克和闪电哪个好说原因

这要看你心中他们两个哪个好
这两个牌子都是世界一线大牌
崔克走亲民路线,闪电走高端路线
但是产品都没得挑,技术也都在研发革新
在国内大家普遍认为闪电好过崔克,至于为什么无非就是逼格、比赛成绩和烂大街……
逼格不讲了,从产品设计就能看出来,闪电涂装更高大上,崔克涂装倾向低调有内涵
比赛成绩,这个更不能突出品牌的能力了…… 因为不管是环法还是环西或者是红牛坠山或UCI 哪个拿了冠军 最主要是车手 其次是车队和教练… 器材什么的重要但不是决定性的。
至于烂大街 我反而觉得是褒义的……
所以说 这两个品牌 客观的讲分不出好坏
好坏在自己心中

❷ 要买一台碳纤维山地车,问闪电和崔克山地车对比,崔克真的很差么

你好!
这两个品牌都可以,不过价格都很高配置不怎么样,一万多自己DIY一台山地车配置会很好,要是城市通勤建议还是不要选择碳纤维车架,寿命会比铝合金的低,喜欢钛合金的话可以用钛合金的车架。
仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

❸ 请问各位朋友买公路自行车同级、闪电、崔克、捷安特那个好

“同级”?假设你说的是指主要配置(含车架、轮组、刹车和套件)基本同一档次时,则:1,看中性价比的选捷安特,因为捷安特的公路车技术属于全球一线(和佳能戴尔 梅花 Canyon 闪电 崔克等并列,看uci三大环赛的捷安特车队战绩和PP系列公路车的几何设计和性能就知道),在国内的公路车定价偏低,性价比比较好。 这样买一部好车,预算刚好够的或想留些钱添装备的,很合适。 。 2,消费力够、追求品牌形象、或追求细节设计与品质更好的,选后两者(对于涂装有嗜好的,推荐闪电,先去闪电的美国官网看,再去中国官网看,最后去门店看,很多花花美美独显个性的涂装)。因为这两家的整体研发实力(山地车技术这两家都明显超过捷安特,尽管你玩公路车可能不碰山地车,但作为一个品牌,整体实力带来的影响力还是不小的,比如骑闪电崔克,在欧美玩车圈里都是“比较有面子”的——当然玩山地车的话,骑看门狗和三条裤子的那才是“倍儿有面子”;毕竟羡慕名牌、消费名牌,是人心理的一个特征;像这两家的公路车还都有独特的避震技术,拉皮尔、佳能戴尔等大牌也各有自家避震技术,这方面捷安特还有差距)。。闪电,是美利达在宝岛代工、崔克是捷安特在宝岛代工。业内可靠消息指出,捷安特代工的崔克,执行标准和生产过程与捷安特自己的不同,因为崔克的要求更高。曾有资深骑友比较过捷安特的PP ADV与代工的崔克马东,细节工艺上后者稍好一些;而我自己买过捷安特的高端XC硬尾山地车XTC ADV 1E和崔克的Procaliber 9.6,价位相当都是1W5,而后者的油漆工艺高端一些,碳架的踩踏刚性也比较强。不过稍好一些的细节、以及其他你可能注意不到的细节或用不上的细节(比如说,很多进口商品的包装与说明书斗殴设计、印刷精美,但有的国人说“包装搞那么好干嘛,反正也是扔的”),那么你是否愿意多花一分钱买更好的细节?——这个问题其实以你的消费力、对生活品质的鉴赏与追求力有关。。3,买公路车,捷安特的是很不错的了。新手应该先关注:我适合选哪种公路车?我的身高,要选哪个尺码?然后选车后,最好在门店做个简单fitting(“飞艇”),公路车对身材适配是有一定要求的,和其他自行车不一样。。。以捷安特为例,公路车至少有以下几大分型,针对不同的地形和骑乘风格(闪电、崔克也各有分型,去他们的网上旗舰店看有说明的):

捷安特TcrKOM,爬坡型公路车。

❹ 闪电的山地车软尾架和YETI的哪个好 三条裤子的呢

S-Works Epic Carbon和ASR Carbon都是两家的顶级型号。前者更贵。三条裤子不了解。你要是选最好的应该差不到哪儿吧。

❺ Trek崔克自行车和Specialized闪电比那个好一点

同级别闪电和trek的车价格差不多,技术上闪电玩的更溜,自己直接有风洞,而且赞助的车队成绩也好,明星也多,康塔多在tinkoff车队的时候也是用闪电,到trek车队的时候已经是英雄迟暮,现在的萨甘也是炙手可热的明星级主将,最近几个比赛登顶的人也是闪电赞助的quickstep和bora比较多见,trek自从康师傅退役,竞争力下降很多。
至于车,trek的emonda在超轻型车里面比较有名,闪电的tarmac是闪电曝光率最高的车架,trek的madone和闪电的venge则是气动型里面比较有名气的,性能差距很小,不要说对于我们,就算对于uci的职业车手,这种性能差距也可以忽略,比如,sky用的dogma f10,实际上测试成绩基本上都是垫底,但大表哥还是环法多年冠军(虽然被调查禁药了)。
买车,实际上对比的不只是品牌,关键看你到哪家的售后更方便,我距离闪电的代理更近,最后选了闪电,而一开始我实际上想买的是trek,但距离我最近的trek也8km开外,往返实在不方便。

❻ 比较非主流的软尾车架厂商有哪些 三条裤子啊什么的 还有什么

擦vpp是非主流?已经很主流了吧?mongoose的软尾..cube的fr软尾kona的dh还有yeti的几乎每一款产品...闪电fsr我就知道这么多....其实见过很多叫不来名字了

❼ 关于自行车品牌,崔克和闪电自行车哪个好另外闪电和崔克质量如何

崔克自行车要好很多,不管是品质还是知名度,其实闪电SPECIALIZED说白了就是美利达MERIDA的一个子品牌,是早些年美利达收购的品牌,车子也基本全部由美利达代工。闪电的车子配置其实很低,这些年完全靠全国各地闪电经销商一起吹捧,卖到天价。TREK崔克其实档次并不比闪电低,只是在中国市场走比较务实的路线。TREK崔克号称美国品牌不过由于所有的自行车都是由捷安特中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,品质经常出问题。由于TREK崔克和捷安特自行车品质是出了名的渣,前段时间中央电视台等各大媒体早爆料了,捷安特公司之前代工生产的TREK崔克品牌自行车产品由于品质严重问题导致骑车人瘫痪,后来捷安特公司又召回近百万台捷安特品牌缺陷山地自行车,而且捷安特公司还是台毒企业,因为捷安特公司骨子里就是绿色台商,其创始人即老板董事长刘金标是老独了,是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人,美利达是支持一个中国的良心企业,而且产品比捷安特更好一些。所以,正如同样配置的自行车,捷安特品质和美利达无法比一样,TREK崔克的品质也不如SPECIALIZED闪电,对于四个自行车品牌捷安特、美利达,崔克,闪电,其实都是中国产的,同样配置的自行车,当属美利达性价比最高,而且品质更出众,作为一个中国人,如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达,支持美利达!抵制老独捷安特.

❽ 三条裤子与崔克闪电比较

怎么比呢?

崔克,闪电的产品种类更多,,山地,公路什么的,全有
santa cruz印象中只有山地,但它的山地做的十分不错
总之,这几个牌子都很不错

❾ 崔克和闪电哪个好

……汗 怎么又一个这么无聊的问题
这两个牌子都好,都是国际一线大牌
如果非要说出谁好,这个没法说
在国内很多人认为闪电比崔克好,
至于为什么他们也说不出来
究其原因是因为闪电走高端大气上档次的专业路线并且店少,
而崔克走低调奢华有内涵的路线,店比闪电多很多,所以就有臭街的感觉了
还有个原因就是闪电比崔克早创建2年… 崔克1976年 闪电1974年
崔克、闪电同样是美国的品牌,但是美国人更爱崔克 上到美国总统、驻各国大使 下到平民百姓 交通警察 都能看到崔克的身影
但是他们两个真正的实力 可以说是旗鼓相当的 荣誉满堂

❿ 大家帮我看看这三条裤子哪个更帅气

个人认为
第一条,穿着舒服,好搭一些,而且也挺好看
第二条,上午偏休闲,肯定没有第一条舒服,再者它不好配鞋子
第三条,如果你平时的穿衣风格比较朝,可以接受的话,第三条也还行
望采纳,谢谢

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