1. 1.72米,体重130斤Maya穿什么码
穿170/175,根据体型选择。
或者选择xl或xxl
“尺码”一般指衣服的尺寸码数,衣服、鞋袜肥瘦或大小,以及人体的某些部位长短和大小。[1]
中文名
尺码
外文名
size
定义
一般指衣服的尺寸码数
常用领域
服装界
快速
导航
尺寸对照
常用参数
常用“尺码”:
S: Small 小 --- (女:
M: Middle 中
L: Large 大
XL: extra large 加大
大概身高:
尺码对应身高(cm) 男装 女装
S 165 155
M 170 160
L 175 165
XL 180 170
XXL 185 -
常见服装有两种型号标法:一是S(小)、M(中)、L(大)、XL(加大);二是身高加胸围的形式,比如160/80A、165/85A、170/85A等。第一种标注不规范。不管是国产服装还是进口服装,必须按中国的服装型号标准GB/T1335标注型号,英文字母只能作为辅助代码标注。
在国家标准GB/T1335中,女装上衣S号(小号)的号型是155/80A;M号(中号)为160/84A;L号(大号)为165/88A。“号”是指服装的长短,“型”是指服装的肥瘦。如165/88A,斜线前后的数字表示人体高度和人的胸围或腰围,斜线后面的字母表示人的体形特征。Y型指胸大腰细的体型,A型表示一般体型,B型表示微胖体型,C型表示胖体型,区别体型的方法是看胸围减去腰围的数值而定。
again
四种:Y型、A型、B型、C型。
Y型(22—17):瘦型、胸围与腰围的差数为22—21厘米(男子),
24—19厘米(女子)
A型(16—12):标准型、胸围与腰围的差数为16—12厘米(男子),
18—14厘米(女子)。
B型(11—7):微胖型、胸围与腰围的差数为11—7厘米(男子),
13—9厘米(女子)。
C型(6—2): 胖型、胸围与腰围的差数为6—2厘米9(男子),
8—4厘米9(女子)。
女上装:36 38 40 42 44
S M L XL XXL
9 11 13 15 17
女下装:24 25 26 27 28
S M L XL XXL
男上装:15 15 16 16 17 17
38 39 40 41 42 43
M L XL XXL
145 150 155 160
男下装:28、 29、 30、 31、 32、 33、 34、 35 、36、 38 、40
女的 S=155=小号,M=160=中号
以上内容来源网络
2. maya衣服模型转换成布料的问题
布料话
转换后材质变了
我倒是有个笨办法
你的不同材质有不同UV吧
选择UV在附一次材质看看
我以前都是这样搞的
笨是笨了点不过还可以用
3. 玛雅真的是德国人嘛
玛雅文明,是现代分布于现今墨西哥东南部、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多和伯利兹5个国家的丛林文明。虽然处于新石器时代,却在天文学、数学、农业、艺术及文字等方面都有极高成就。与印加帝国及阿兹特克帝国并列为美洲三大文明(阿兹特克帝国与玛雅文明位于中美洲;印加帝国位于南美洲安第斯山一带)。
4. maya中双层或多层布料该怎么做
现在我们好比说,你组了一个白领,白衬衫,黑裤子,然后外面穿着风衣,当你做这些都做完之后,确保风衣和里面的衣服没有交叉的地方,然后选择风衣,切换到点模式,在肩膀附近,还有后背肌附近,选择里面的点(你的风衣一定要是双面),然后选择合适的点给锁定变形,接着把衣服附上一个布料的特性,播放按钮,他就会迅速往下掉,但是那几个点是不动的,因为锁定了,但是风衣会拉伸,变形很严重,这些参数你要自己调整,紧着着,把裤子的腰围部分,也要选择合适的点锁定变形,还有衬衫,同样的方法,转换为布料,调节参数,就可以了,很简单,但是参数要仔仔细细的调整,最重要的就是,你的人体一定要设为刚体!希望这个思路对你有帮助。
5. 德国有哪些著名的汽车品牌
德国著名汽车品牌有:奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、smart、劳伦士、奥迪等。
1、奔驰
奔驰,德国汽车品牌,汽车的发明者,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2、宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。
3、保时捷
保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
4、大众
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。作为国人最喜欢的德国车,大众品牌是国内最受欢迎的国外品牌。
5、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级超豪华轿车厂商,劳斯莱斯于2003年被宝马收购,向来以雍容高贵,超高端的形象为世人所知,以豪华而享誉全球。
德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程。德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样,经历了“发明实验”、“不断完善”、“迅速发展”和“高科技广泛应用”这样四个阶段。
而且每一个阶段的发展,一直都与德国的政治、经济、社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起。
经过几十年的演变,世界汽车工业已基本形成了所谓“6+3”的竞争格局,基本可以代表当今世界整个汽车工业,因为这些企业的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的95%以上,其中德国的汽车公司为“2+1”,占了三分之一的江山。
6. 玛雅声卡分德国韩国吗
现在没有这区别的。德国的早都不做这型号声卡的了。
现在的国内的只有上海仪歌。和艺世艾(ESI)的 两者很容易分别出来的。
驱动上和防伪上的 。上海仪歌最贵。也驱动上的支持不错的。自己对比看看的
7. 如何解决maya布料的厚度问题
rpi楼上的 - - 不对呀
我不知道你用的什么版本的maya 我用的是2008和2009
他的布了是这样的 你如果创建了一个布了 然后在动力学里创建的刚体或被动刚体 当然不会碰状了 你要在新布了里创建 被动刚体 才会和布了发生碰撞
还有 要用两个布料相互碰撞 不需要在把另一个布料在加刚体 它们就会相互碰撞了 做布料基本不需要用动力学模块 就在布料模块下功能都有 场也有cbi
8. maya怎么绑定身体 衣服
主要运动的combin一起,小物件就做个在“子父物体”就行了~
http://www.vhxsd.com/list/755(你可以看一下)