飞行学员帽子

❶ 如何区分机长和飞行员帽子

帽子上没有区别，主要是简章、袖章。机长四条杠杠，副驾驶三条杠杠。

❷ 为什么朝鲜战争美国飞行员要戴钢盔，不像二战戴皮帽呢

那个不叫钢盔，应该是飞行头盔！

说起战斗机飞行员的装备，这就要从战斗机的代次说起，比如按照俄制标准，目前战斗机应该分为五代，零代即二战时期的最常见的螺旋桨式战斗机，它们的飞行高度、速度和航电相对第一代喷气式战斗机（俄制米格-15和美制F-86）而言，都是比较落后的，所以头盔也比较简单，就是皮帽式，其中也没有配备什么供氧或通讯设施。

美军飞行员

最后再提一下，继第一代喷气式战斗机诞生之后，还有第二代，第三代，直到目前的第五代，战斗机不断在升级改进 ，飞行员头盔其实也在不断变化，比如现在的飞行员头盔，不仅有通讯功能，还有抗干扰，补氧，甚至还有屏显和夜视等功能，它其实就是第一代飞行头盔的衍生品。

❸ 飞行员为什么要戴皮帽子，额头上还有两个镜片

你说的是二战飞行员吧 现在的哪有戴皮帽子，额头上还有两个镜片的。在二战是由于飞机技术的问题 我认为戴皮帽子原因 一个是有着保暖，和保护头部的作用，而眼镜吧 可能就是 比如你骑摩托车一样的道理 风太大 吹的眼睛睁不开一样。

❹ 为什么朝鲜战争美国飞行员要戴钢盔，不像二战戴皮帽呢

1940年代新型涡轮喷气发动机大规模投入使用，标准的飞行头盔还是软质的，这玩意在保护飞行员方面变得一点卵用都没有，而美军那时候为了保护珍贵的试飞员，不得不开始在秘密飞机试飞基地里面开始试装全新头盔，也就是总所周知的过渡性头盔，基本上就是把硬保护半球形头盔附着在皮革等软质飞行头盔上，例如美帝p80战斗机的试飞员用的飞行头盔，就是把二战M1钢盔粘在美军ANH15织物飞行头盔上面临时凑合凑合。
而与此同时，空军的帕特森实验室，诺斯罗普等大型研究机构也开始研究全硬质头盔。而现代硬质飞行头盔的很多特性开始诞生，例如从美国空军P4A头盔开始使用的玻璃纤维外壳并且开始使用无轨道遮阳板设计，而标准化的头盔通信系统部件也开始成为头盔的一部分，别管飞机的设备怎么更新，都能接上用，同样，氧气面罩也从选装设备快速成长为必需品，标准化的快拆接口和固定设计保证飞行员时时刻刻能够呼吸到最清新的空气

❺ 男空乘 服装 与飞行员有什么区别

款式差不多。飞行员都有帽子，空乘没有帽子。制服上，飞行员都是三道杠或四道杠。男乘一道杠，安全员两道杠。如果只穿白衬衣，专职安全员肩上没有杠。

❻ 为什么飞行员的制服一定要穿正装

这跟飞机的历史有关吧，在1930年以前，飞行员是不怎么穿制服的，一般都穿的是一战时候发的，军队的制服，就是那种前面有包的那种皮质飞行夹克带防风眼镜的头盔。

在30年以后，飞机从军事运用到民事中，在泛美随着民航的不断兴盛，航空觉得应该换个思路，就将飞行员分发类似于海员航长的制服。这种制服挺拔，好看，高逼格，给人一种专业性的感觉。

制服穿上去显得人精神，同时自己穿正装，对自己心理也是一种暗示要正式同时也看着好看，招人喜欢何乐而不为？

❼ 各个航空公司飞行员制服是一样的吗

是不一样的，首先是帽子上面航空公司的标志，也就是帽徽，其次是面料，裁剪形式的不同。

❽ 这个飞行员带的帽子是什么帽子

船形帽：某些国家军队佩带的一种形似船只的软体制式军帽，俄军曾称其为折叠式软帽。

美国陆军的船形帽在两侧面的上檐附有镶边，将官镶金丝线或金色合成金属丝，其他军官镶夹有黑色人造丝或合成金属丝，准尉镶夹有黑色人造丝的银线或银色合成金属丝。

苏联红军1935年开始戴用该帽，陆军只在士兵、军士、军校学员和军事建筑人员中戴用，海军除上述人员外，军官亦可戴用。

中国人民解放军50年代实行军衔制期间，船形帽为军士和士兵的夏季制式军帽。船形帽戴在头上可略向右偏，但其右侧底缘不得触及耳尖。戴好后，从侧面看时其前、后垂直折线与帽顶线应形成一条不间断的折线。帽顶不得受压或变形，使帽子的前顶端和后顶端保持尖顶状。它打起仗来很方便，利于戴钢盔，不易被勾挂，既可当帽子戴，又能当毛巾擦汗洗尘。

因此，至今仍有许多国家的军队采用这种军帽。

❾ 南航男空乘和飞行员制服的区别

看哪个学校的，我们学校的学员两道杠，貌似都会有帽子，飞行员的箱子里会装执照等