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一个帽子一个感叹号仪表盘

发布时间:2021-09-17 21:45:08

Ⅰ 汽车仪表盘上出现感叹号警示灯是什么意思

你的车应该出现了故障了,为安全考虑,建议去检测维修,如你所述的三角形中间一个感叹号,这是常规故障显示灯,主要可能有如下情况导致灯亮起:

1、干式双离合变速器离合器过热;

2、断油系统干预或出现故障;

3、驻车传感器故障;

4、外部车灯故障;

5、发动机油压力传感器故障;

6、驱动防滑系统警示或故障。

Ⅱ 汽车仪表盘上出现感叹号警示灯是什么意思

说明车辆的制动器出现问题。

制动器警报灯:

制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:

(1)制动器的摩擦片严重磨损;

(2)制动液液面过低;

(3)驻车制动器已经拉紧(驻车制动开关闭合);

(4)在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会

Ⅲ 汽车仪表盘上括号里有感叹号,感叹号下还有几个点,这个图标是什么意思

这个图标是胎压监测警报灯。

当轮胎压力过高时,轮胎和地面之间的接触面积将减小,而轮胎承受的压力将相对增加,轮胎的抓地力将受到影响。此外,当车辆通过沟渠或崎岖不平的路面时,轮胎内没有足够的空间来吸收振动,这不仅会影响驾驶稳定性和乘坐舒适性,还会导致对悬架系统的冲击力增加,从而造成伤害。同时,轮胎高温爆裂的隐患也会相应增加。

(3)一个帽子一个感叹号仪表盘扩展阅读:

目前市面上的各种胎压监测功能,档次从高到低大致可分为三类:数字传感胎压监测功能、普通传感胎压监测功能、间接胎压监测功能。

最高档的是数字传感胎压监测功能,这种装置是在每个轮胎上安装胎压传感器,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到主机上,实时显示每个轮胎的胎压。这种胎压装置不管胎压过高或过低都会即时报警。另外,即便是车胎慢撒气,数字传感胎压监测系统也能实时显示胎压情况。例如别克君越、君威、吉普指南者上装备的,就是这种胎压监测装置。

中档的是普通传感胎压监测功能,实际上是数字传感胎压监测功能的简化版,同样的四轮胎压传感器,但是中控面板上,只能显示:“胎压正常”或“胎压不足”。

最低档的是间接胎压监测功能。它实际上是监测左、右轮滚动圈数,如果左轮扎破,那么左轮滚动的圈数肯定比右轮要少,这时候就会报警,不过这个报警是根据轮胎漏洞的大小决定,普遍要行驶5公里以上,才会报警。这种胎压监测的成本大约只有数字传感胎压监测的1/10,德国大众的胎压监测就是采用这种最低档的胎压监测。这种胎压监测只能监控轮胎扎破这种情况,而且无法知道是哪个轮胎被扎破了。

Ⅳ 仪表盘黄色叹号什么意思

你好 汽车仪表盘的黄色感叹号, 常见的有以下几个:

1.
括号下面有一横,横线底部有小锯齿,中间一个感叹号,整个图标为黄色。 这个指示灯是轮胎气压监测指示灯。 当这个指示灯亮了,说明汽车有某个轮胎的胎压异常,要尽快停车查看轮胎是否有异常,如有异常,就不要继续行驶了,如果看着没有异常,也要尽快去汽修店检查。

2.
黄色三角标志,中间一个感叹号,整个图标为黄色。 这个指示灯是常规故障显示灯。 这个指示灯亮了,涉及的原因有很多,例如外部车灯接触不良或故障(示宽灯、尾灯、转向灯、后雾灯、牌照灯等)、后备箱里的线束破损、驱动防滑系统警示或故障、驻车传感器故障等等。 其中,最常见的就是刹车灯和牌照灯损坏。

3.
一个齿轮形状,里面是一个感叹号,整个图标为黄色。 这个指示灯是自动变速器故障警告灯。

Ⅳ 仪表盘中有个黄色的感叹号一闪一闪的表示什么意思

这个是轮胎气压指示灯,在我们打开点火开关时,指示灯会点亮进行功能检测,数秒钟后会自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告,表明多个或者某个轮胎胎压异常。

仪表盘出现带有感叹号的指示灯亮起时,通常都意味着对应部位出现了异常或故障,这时车主不能大意忽视,应尽快找出故障源头,避免故障影响进一步扩大。

仪表盘常见故障

接通点火开关后,发动机尚未启动,机油压力表指针即指向最大值。

故障原因:机油压力表至传感器导线搭铁;机油压力传感器内部搭铁。

故障诊断:遇到这种情况时,应立即关闭点火开关,以免压力表烧坏;检查时,可先拆下传感器一端导线,再接通点火开关做试验;若表针不再移动,则说明传感器内部短路,应予以更换或修理;若表针仍指向最大值,则应检查和修理压力表至传感器导线搭铁处。

Ⅵ 汽车仪表盘上出现一个感叹号的标志是什么意思

胎压监测指示灯一直亮,通常有四种情况:

1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮

这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查啦。4S店,维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3,后胎压力调整为2.4,然后削去胎压报警,并让我们再跑个3、4天看看,如果再不报警就没问题了,再报警就可能是有胎被扎了,需要再去4S店,让他们再帮着检查检查。

2、胎压监测灯亮有时是胎压过高

通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求:

标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮,

3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮

这种情况通常发生在:某个轮胎胎压过低,高速运转使胎温升高,进而引起的胎压升高,这时应及时停车休息或更换备胎。

4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮

当气压低于1.8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测器没有及时报警,就是胎压监测器出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。

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