铁道兵制服帽子

㈠ 铁道部长的帽子、肩章是什么“军衔”最好有图片。

楼主你看错了，那不是铁路职工服装而是海关服装，盛光祖在调任铁道部长之前是海关总署署长，照片是他穿海关服装穿的，小弟现在就是在某某海关做关务员。

㈡ 各种颜色制服的警察都代表什么蓝色是什么的绿色呢还有黑色呢

1、警察（民警），包括公安警察、司法警察等警服外套是藏青（接近于黑），警督以下衬衣蓝色，警监以上衬衣白色。作训服一般是藏青或黑色。武警部队警服外套是橄榄绿色，衬衣是浅绿色，作训服是多色迷彩服。

2、中国的警察制服，始于1938年5月。警察队队员着黑色布质警察制服，帽子的样式与八路军军帽相同，没有帽徽。后又经历了绿色，天蓝色，白色，草绿色，现在为蓝色。

3、现在中国警察的服装都是99式。99式警服颜色选用国际上警察通用的藏青色或藏蓝色，交、巡警衬衫采用浅蓝色，高级警官衬衫采用白色，普通民警衬衫采用铁灰色。2005年，公安部又宣传将99式警服的铁灰色衬衫换成浅清蓝色衬衫。

(2)铁道兵制服帽子扩展阅读

着装区分：

根据《人民警察法》第二条第二款之规定，人民警察包括公安机关、国家安全机关、监狱管理机关的人民警察和人民法院、人民检察院的司法警察。除以上部门及其人民警察外，任何其他部门、机构、个人不得持有、使用人民警察制式服装和标示有人民警察标志的物品，任何部门、机构、个人不得穿着类似人民警察警服的服装。

上述五个系统的制服、警衔、帽徽样式完全相同，各部门警种通过臂章、胸徽以及警号的排列方法体现区别。

监狱系统警服上佩带“司法”字样的臂章和胸徽（这个“司法”指的是监狱的上级机关的司法部和司法厅等“司法行政管理部门”，并不是指司法警察）、七位数警号。

这和公安不同——地方公安的胸徽是省份名称、公安部和公安部直属单位的胸徽分别是“公安部”和“公直”，行业警察的胸徽是行业名称，即“海侦”（海关缉私警察）、“航空”（民航公安）、“交通”（交通部门警察，不是交警）、“铁道”（铁路公安）、“森林”（林业公安），臂章小字是“公安”，警号是六位数 。

司法警察的胸徽和臂章小字是“法院”和“检察”，警号和公安一样是六位，但排列方法不同——法警的警号前两位是省份代码，而公安的胸徽上已经写了省名、警号不包含省份信息

其他四个系统的胸徽就是系统名称、分别是“国安”（国家安全系统人民警察）、“司法”（监狱系统人民警察）、“法院”（司法警察）、“检察”（司法警察）。

另外司法行政管理部门除监狱系统人民警察以外的工作人员曾经穿过一种非常类似警服的制服，这种制服的肩章上没有警衔标识、臂章上没有“警察”字样，最重要的是这种制服早已经被取消了。

㈢ 铁路制服上的“杠杠”和大檐帽是怎么来的

1984年，铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制。春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。
1994年，随着社会经济的发展、观念的更新，铁路又设计了在面料质量上有较大提高、式样有很大改进的新式制服，被称为“94式路服”。春秋服，男女上衣均为中驼色单排两扣西服领制服；冬服，男女上衣均为藏青色双排三扣西服领制服；夏服，男女上衣均为翻领制式白色短袖衫，女式下身为中驼色西服“一步裙”。

更大的变化，来自于次年起我国铁路首次实行了“军衔制”。在服装西装化的基础上，路服第一次增加了职务标志，领花、帽徽、肩章板及领带，不同工种、不同职务的人员均有区别。
新式铁路制服配有“领花”，造型由麦穗、齿轮和路徽组成，寓意铁路是联结工农、沟通城乡的大动脉。为区分不同部门，路徽底色分为绿、蓝、红。列车女职工戴船形软帽，镶绿边。

实行“军衔制”不仅仅是铁路职工的一种荣誉，更重要的是一种责任。有了军衔等级标志，权限明朗化，所做的一切都要同肩章上佩带的军衔等级相称，都要对国家和对人民负责。
在“94式”路服的基础上，路服又历经了98式、2002式、2006三次小改款，更加顺应时代的发展，大家目前所能看到的是最新的2010式路服。
目前，铁路“军衔”等级分为四等：

从肩章来看，

车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。

列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。

机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。

车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。

行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠。

㈣ 这个制服上的标志是什么啊是从事什么工作

那个标志是中国铁路。然后一般是火车上的乘务员，看图片上的衣服的颜色，应该是乘务员中的小头目

㈤ 中铁十一局安华打架

今年8月，浙江诸暨，修建高铁的中铁十一局，欺凌安华的一个少年，一位老人上前评理，竟被打翻在地；村民们上前评理，对方大打出手，激起更大民愤，城关数千民众赶赴安华支援村民…… 8月6日，中铁十一局与安华镇老百姓之间发生了激烈的冲突。安华镇蔡家畈村有个洪新河水库，这个水库是好几个村的饮用水，有个老爷子在管水库的。那天，那帮中铁十一局的家伙，干完活之后，在水库里又是撒尿又是洗澡的。老爷子看到了就上去解释说：“这里不能洗澡，是我们周围村的饮用水。”结果，这帮土匪上去把老爷子打断了6跟肋骨！
村民忍无可忍，于是报案了。安华派出 所派 出干 警赶赴现场处理。在处理过程中，高铁部门与干 警之间又发生了争吵，于是，民警将把他们带回派出所进行处理。
8月7日一早上，中铁十一局纠集两百多名人员，全都是穿着工作服，前来围攻安华派出所，把安华派出所围得水泄不通，要求放人，这期间，还把派出所正在工作一名的联防队员也打了。
诸暨段高铁管理人员经过协调担保，派出所只得把人放了。但是，这些家伙还不肯散，又威胁派出所交出前一天处理此事的几位民警，这显然是给民警们施压，在要挟诸暨当地的公安机关。后来，经过诸暨武 警上来才勉强驱散了这帮匪徒。
事情闹到8月11日，情况越来越糟：这天上午，球山村山上有一片花生被中铁十一局的人随便拔了吃，当地两个老爷子和一个十四岁的小孩上去评理。结果，那帮匪徒二话不说，上来就一顿暴打；打完两个老爷子，还残忍地掐着小孩的脖子，直到吐出白沫，幸好小孩使劲挣扎才得以脱身。
接着，中铁十一局的主管和球山村长去了安华镇派出 所处理此事。那个主管给村长扔下两句话：“我们造铁路，是造到哪里打到哪里，我们的铁路是打出来的。西 @藏都都摆平了，这里的小村子还摆不平？下午你们准备好棺材，灭了你们村！”
下午，中铁十一局很快从金华地区浦江县调集来了一两百人黑社会的打手，八辆车子，有两辆卡车、还有面包车、皮卡、越野车，全都装满打手，齐刷刷地开到村口。匪徒们下了车子，就像鬼子进村一样，清一色的铁棍、马刀。那个主管喊道：“我们从西 @ 藏开始，一路过来打，没败过。西 Q藏的铁路都被我们摆平了，这里的小村子还摆不平？对于诸暨人，你们放心打好了，大不了出个500万！”
于是，中铁十一局的人一路追打，扬言要灭掉诸暨的球山村！匪徒们冲进村子里，疯狂地毒打村民。给诸暨的村民造成以下损失：在白塔子村，把一位村民手骨打断；在景佳坞村，把一位村妇打伤；在球山村，把村民两兄弟打伤；在霞里村，又把一位村民打伤……
据了解，中铁十一局在近段时间，多次与诸暨的民众发生纠纷，这样的事件，算不算聚众闹事？他们凭借人多势众，一直在威胁着诸暨人民的一方太平！
幸好球山村早就知道中铁十一局的野蛮，村长的老爹赶紧敲打铜锣，就像当初鬼子进村时敲锣一样。霞丽村和球山村村民这才开始了自卫战，打得那帮自以为很能打的匪徒落花流水！

㈥ 铁道警察学院有几套制服

铁道警察学院有几套制服，实际上我也不清楚。你应该让孩子问问学校的相关部门，比如教务处。就会得到帮助。

㈦ 铁路局懂的进

在这里那就要根据你所学专业(是不是包含铁路系统,如∶华东交大城市轨道工程专业)像这样的毕业生就可以根据自己所学专业择岗应聘,至于待遇和职务,要看你的工作能力和所属单位及部门来定夺,在铁路部门看职务高低不光是以铁路制服的肩章上有杠无杠,杠多杠少来决定的,因为,有的铁路单位职工是不穿这里所谓的带杠制服的(如∶电务段、供电段、工务段、车辆段等),这些铁路单位的工作服是不穿带杠制服的,我想说的是(只要你所学专业包含“铁道专业”,就可以大胆去应聘,我们铁路部门缺少得就是像你们这样有学历高素质且对铁路有热情的大学生青年者. 且正式编制我铁路系统后,铁路单位还给终身制入路职工交纳“四金”(住房公积金、养老金、医疗保险金、养老储蓄金).这是其它单位所没有的! 这些铁路工人所签署的合同是一次性签终生,只要签署人不触犯法律,铁路是不能单方面解除劳动合同的.
望,我的回答能让你对铁路系统有进一步的了解.

㈧ 铁路服肩章的级别要求附图~~

1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。

(8)铁道兵制服帽子扩展阅读：

1、20世纪70年代铁路制服

当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

2、20世纪80年代铁路制服

服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。

㈨ 如何区分警察与警察之间的制服区别

补充放在前面
原来你是问衬衣颜色

现在来说，天蓝色衬衣是一级警督以下，白色衬衣是三级警监以上

不过以前只有一级警督以下的交警是天蓝色衬衣，其他警种的一级警督以下的是铁灰色衬衣
无论什么警种三级警监以上都是白色衬衣

衔级——看肩章

国徽外整圈橄榄枝——总警监
国徽外半圈橄榄枝——副总警监

3颗四角星+橄榄叶——一级警监
2颗四角星+橄榄叶——二级警监
1颗四角星+橄榄叶——三级警监

3颗四角星+2杠——一级警督
2颗四角星+2杠——二级警督
1颗四角星+2杠——三级警督

3颗四角星+1杠——一级警司
2颗四角星+1杠——二级警司
1颗四角星+1杠——三级警司

2颗四角星——一级警员
1颗四角星——二级警员

2个人形拐——见习学员
1个人形拐——学员

警种——主要看臂章和胸标

臂章“公安”胸标为省市自治区名——公安部管理的公安警察

臂章“公安”胸标“铁道”“森林”“交通”“海侦”等——国家相关部委管理的公安警察

臂章“司法”胸标“司法”——司法部管理的监狱系统的警察

臂章“法院”“检察”胸标“法院”“检察”——法院检察员系统的司法警察

臂章无字胸标“国安”——国家安全部的国家安全警察

㈩ 铁路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎么来的

铁路作为陆上最强大的运输方式，一直是有着国防价值的，所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。
新中国建立初期，铁路实行双重管理，一方面受铁道部（已撤销，并入交通运输部）管理，另一方面受各军区管理。为方便管理，铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人，姥爷以前是阜新机务段（改制后已撤销，并为沈阳段）段长，我记得很清楚，他享受军队待遇，副团级。我记得铁路局（北京铁路局、太原铁路局……）局长享受师级待遇，段长享受团级待遇，站长和分段长（现在已经没有分段长了）享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的，颜色不同而已。
你说的“杠杠”是为了区分不同的职务：
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。
列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。
机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。
车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。
行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠 ——摘自网络

至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的，大檐帽是1811年沙俄为军官设计的工作帽，后来被普鲁士、英国所采用，与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽，但是最后大檐帽被各国继承下来，因为高筒帽重心高，戴时间久了伤颈椎……
“杠杆”……俗称军衔，有肩章、领章和臂章三种，铁路制服上的是肩章，最早的肩章出现在5世纪-16世纪的意大利和法国等，期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子（铝、金、银、铜）那是后由于炼制铝很困难，所以铝章等级最高，后来为了方便替换，直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上，形成了肩章。

但是随着铁路商业化和企业改制，你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。