拉杆箱轮子上帽子怎么拆

1. 行李箱的万向轮怎么拆

需要的道具：一把手锯，能锯金属的。

1.把轮轴锯断一边。一般这时候就能用螺丝刀把轮轴两端退出来。

2.锯断的是如果是另一边，这一头是长轴，撬出来需要费一些力气。于可以选择把这一段也锯了。

3.最后把替换用的轮子用螺丝装进去就行了。

2. 我拉杆箱的轮子坏了，上图，请问这样的可以自己拆了按吗谢谢了

可以是可以的，不过需要专业的工具了。这种铆钉固定的不是很好拆

3. 行李箱的万向轮怎么从里面拆除是铆钉

用手枪钻对准铆钉钻掉，选择钻头大小与铆钉大小相同或稍小点都行

4. 怎么卸行李箱轮子上的铆钉

那种脚轮的铆钉，是冲压铆上的，只能破坏性拆卸，用角磨机把钉帽磨掉，或用电钻破坏铆钉，才能拆开，真心在帮你期待采纳，

5. 图上行李箱的轮子怎么拆

这个要看箱子的，每个箱子构造不一样，很多的箱子底部是打钢钉的，用机器打进去的，你联系一下箱子的厂家一般可以维修的。

拓展：

1、简介：

行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮，可用拉杆方便拉动，2010年后亦出现有4个小轮的行李箱，除了可作360度的旋转外，在平地更可以不费力轻易推动。

此外，行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔，适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常较硬壳行李箱为轻，容量亦较有弹性。可是，软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。

2、规范大小

市面上的行李箱大小，一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李 )及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。例如，国泰航空规定寄舱行李每件的最大尺寸为三边总和必须小于158厘米[1]，而手提行李则每件的最大尺寸必须小于56x36x23厘米。

6. 行李箱轮子怎么拆

现在行李箱的价格参差不齐，为了划算一点，很多人会选择便宜的行李箱，其实行李箱的价值体现在3个方面：1.箱子材质的安全性；2.拉杆的好坏；3.轮子的质量好坏。便宜的行李箱轮子是最容易磨损的，磨损后使用就不方便，所以必须更换。
行李箱的轮子一般来说都可以更换，只需要打开行李箱，检查一下是否有拉链可以把行李箱里的布打开，如果有的话，就把拉链拉开，可以看到箱子里面有螺钉，这几个螺钉就是固定箱子轮子的。
准备一套工具，起子用十字的或者一字的，这个要根据螺钉的类型来决定。用起子把需要更换的轮子的螺钉全部卸下来。然后我们把旧的轮子的内侧拿起来看，这个地方非常关键，必须要配到一模一样的，几个螺钉的孔的位置一定要确定好，并且轮子的弧度和高度都要确定好。
我们可以去箱包市场配轮子，也可以在网上配，小编没去箱包市场，因为这种地方很难找，并且别人肯定会建议你重新买一个箱子，其实这个轮子一个就十几块而已，配一个新的，更划算一些。
轮子的样子不是重点，重点就是螺钉孔的位置还有轮子的高度，现在很多网店里有这样的轮子卖，直接找“行李箱轮子 配件”就可以了。把图片发给店家，然后他们会帮你配到相同的轮子。轮子一般弄两个来，一个换，一个备用。新轮子到了，就可以开始动手换轮子了。
把配来的螺钉找出来，用起子把轮子安装在原有的轮子的位置上，一般来说，每一个孔不会完全对齐，因为配件的差异还是存在的。轮子装上之后，要确定轮子是否真的完全固定成功，轮子的托盘是否完全贴合箱子。
轮子换完后，把行李箱竖起来，拖动一下，看看是否灵活，高度是否合适。还完了轮子，这个箱子又可以使用了，完全就跟全新的一样，又可以用很久了。

7. 拉杆箱的杆子怎么拆

拆卸拉杆箱的杆子的方法如下所示：

一、首先打开拉杆箱，将内层布的拉链拉开。

8. 怎么拆卸拉杆箱轮子

扔了吧！看质量是被商家忽悠了，螺丝宁掉还有铆钉的！应该是一次性的，我一般不用箱子，买个包，加个货架拉着挺好，免得路上掉轮子！

9. 行李箱中的轮子的螺丝如何拆

需要的道具：一把手锯，能锯金属的。

1.把轮轴锯断一边。一般这时候就能用螺丝刀把轮轴两端退出来。

2.锯断的是如果是另一边，这一头是长轴，撬出来需要费一些力气。于可以选择把这一段也锯了。

3.最后把替换用的轮子用螺丝装进去就行了。

安装脚轮的注意事项:

1、脚轮必须安装在厂家指明设计的位置。

2、安装的脚轮支架必须有足够的强度，要符合使用时的承重量。

3、脚轮的功能不可被改变，也不受安装装置的影响。

4、转运动轮轴必须始终垂直。

5、固定脚轮之间必须与其轮轴在一条直线上。

6、如果都仅使用旋转脚轮，它们必须一致。

7、如果固定脚轮与旋转脚轮配合使用，那么全部脚轮必须彼此兼容，并且须经制造商建议使用。