⑴ 夏天騎摩托車穿什麼衣服最好
買沖鋒衣沖鋒褲吧,比皮衣效果好多了,還輕便。
看什麼價位了國產的3、5百就可以,凱樂石、探路者、雪狼等等,你搜沖鋒衣就可以。高檔的3、5千也有,始祖鳥的啊等等。
最好用上護膝
⑵ 夏天長時間騎自行車 穿什麼衣服和褲子
夏天如果長時間在室外騎行正確選擇衣服和褲子:
1、衣服要穿長袖的帶網眼的防曬服上衣,避免半袖曬傷胳膊。如果非要穿短袖上衣的話建議戴騎行套袖。
2、褲子要穿短褲或者7分褲,穿長褲在夏天長時間騎車是很痛苦的,比曬傷腿還要痛苦。所以盡量穿短褲。如果怕曬傷就在腿上塗防曬油吧。
⑶ 摩托車騎行服怎麼選
騎行服就像是摩托騎士們的盔甲,也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外,還能保障我們的行車安全。
正如大家所見,市面上各式各樣的騎行服多如牛毛,國產、進口各種品牌層出不窮,價格有高有低。
那麼,如何才能挑選一套真正好用的騎行服呢?小編就跟大家分享一下自己的心得。
首先,我們不看品牌、不看款式也不關心價格,畢竟品牌與價格有著千絲萬縷的聯系,也要看個人是否願意為那個Logo買單。而款式就關繫到個人審美和與車型搭配的問題,因此這幾點我們先放在一旁。
或許你會問了,品牌、款式、價格都不關心,那我們關心什麼呢?功能,選購騎行服最先考慮的就是其功能性能否符合我們的真正需求。
你是摩旅、是刷街、是跑山還是下賽道,不同的玩法和不同的日常需求,關繫到騎行服的功能性選擇。
玩賽道無非就是連體皮衣,但這畢竟是小眾玩法,我們也先放在一邊。本篇著重介紹摩旅、刷街和跑山的騎行服選擇。
大家都知道,長途摩旅時沒辦法攜帶過多的行李,一套功能齊全的騎行服可以省去我們許多麻煩,這種騎行服我們也習慣統稱為拉力服。
拉力服的最基本功能是什麼?保暖、防風、防水、防摔。畢竟在摩旅的路上遇到突變的天氣,我們不一定有時間立即更換裝備,而且也不一定有空間攜帶這么多的裝備。
拉力服的保暖處理其實都很簡單,增加一套保暖內膽就能做到。想要防風,就再增加一層防風內膽。不過,防雨和防摔就沒那麼簡單了。
先說防雨,我們在雨天騎行時,雨水並不是單純地淋在我們身上,而是撞在我們身上。所以許多防水效果不佳的拉力服,都是正面滲水,後背部分滲水極少。
雨衣相對寬大、輕盈、易兜風,穿著雨衣騎行雖然效果很好,但總會受到風阻的影響,不利於操控。關鍵臨時穿脫還很麻煩。
而拉力服的防水措施里最常見的就是增加防水內膽,但效果並不理想。小雨還能勉強承受,大雨就沒轍了。防水內膽顧名思義是內置的,雨水必然得先侵入拉力服再被防水層阻擋。一場雨下來,外層衣服早被浸透,變得沉重無比。如果防水內膽的材質不過關,雨水一樣能透過內膽進入。如此便毫無功效。
因此在選購時,首先關心拉力服本身的面料,密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質,可我們畢竟不是專業人士,單憑肉眼很難區分這兩種材質。
而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質,而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說,組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。
怎麼辦?最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣,都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說,較好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度,較厚重的自然具有更高的耐磨系數。
對於防水效果來說,面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理,面料內增添仿生復合材質,使拉力服表面呈現「蓮花效應」,雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落,不在表面集結。
關於防水效果除了閱讀產品介紹或向導購員詢問外,拿個小噴壺或是一小瓶蓋的礦泉水測試一下就知道了。只要拉力服表面能迅速將水凝結成珠並且不留下水痕,便是具備表面防水功效的拉力服。而這,就是我們所需要的好的拉力服了。
當然,一分錢一分貨,具備此種效果的拉力服一般售價也在3000元左右。品牌越大、功能性越完善的價格也會隨之增加。
防摔部分就關繫到內置護具了,護具分為兩種,一種是硬質護具,另一種則是軟質。當然,各活動關節處也應有加厚處理,增加耐磨性。
硬質護具主要體現在護具表面增加一層塑料,防止摔車時被其他硬物所刺穿,其缺點就是重了些。而軟質護具一般都採用海綿墊,從而達到防震效果,優點是較為輕盈。
當然,選購時還是根據個人喜好而定,需要注意的是,所有關節處的護具必須要有良好的包覆性,與肢體有極高的貼合度,否則毫無功效。
經常網購的朋友們也許會注意到,與拉力服相關的關鍵詞中還有一個「四季」。因為拉力服在拆卸了保暖內膽,開啟全身通風孔時,基本也能適應夏季需求。不過,相比之下仍不如夏季騎行服的通風效果好。是否真的「一套頂四季」就看大家自己的經濟能力了。
再來說說跑山所用的騎行服,說白了也就是夏季騎行服。畢竟冬季騎行也只能依靠拉力服,但夏季不同,有專門的網眼騎行服選用。
其實在選購夏季騎行服時,面料也是第一考慮。與上述方式相同,也是依靠觸摸和了解來探究面料耐磨程度。不過,由於是透氣網眼較多的騎行服,若網眼布的編織過於鬆散,很容易一摔就破。
因此在確保面料厚實的同時,還可以適當用手撐一撐,檢查騎行服的彈性和網眼部分以及接縫處的拉伸強度。護具部分同上。
如果多為刷街使用,選擇面相對寬廣許多。上述兩種主要以防護為主,而刷街,防護則是次要的,好看才是第一要素。
一般來說,下裝多會選擇帶有軟質護具的牛仔褲,而牛仔面料本就具備耐磨效果,只要彈性和版型適合自己便好。上裝多為夾克,類似夏季騎行服。夏季使用以仍以網眼服居多,冬季則更多選擇皮質夾克。
畢竟街道騎行的速度不快,刷街也多為通勤休閑為主。因此,只要保證各部位護具齊全,衣服面料、款式就根據各位自己的眼光而定了。
需要注意的是,許多騎行服都不具備胸甲和背甲,原因是人體胸背部骨骼分布密集,本就具有防護效果,但這也是偷懶的做法。大家在選購騎行服時,一定要選擇護具齊全的產品,沒必要去在意那區區一點差價。
相對來說,背甲可能確實只有應急時能夠產生功效,但胸甲不同。舉個簡單的例子,有不少朋友都遇到過,騎車時突然撞到飛沙走石或是前車扔出異物包括那些不長眼的鳥。即便你當下速度不快,但力的作用是相互的,兩個運動物體相撞時所產生的沖擊力也是不小。此時若無胸甲保護,必然使你疼痛萬分,難以控車,從而引發其他危險。
倘若你的速度快,撞上任何一個細小的堅硬的物體都有可能形成子彈一樣的效果。盡管達不到真子彈的威力,但有胸甲傍身總好過沒有。
好了,說了這么多,希望能對大家有所幫助。大家若有其他疑問或是有不同的見解,歡迎在評論區留言討論。下一次,小編再與大家探討如何選購頭盔、手套、騎行鞋吧。
⑷ 長褲的騎行褲可以夏天穿嗎
夏天可以穿長褲騎行褲。
騎行褲的選擇:
標準的帶護墊的緊身騎行褲是公路/山地越野通用的。它可以稱得上是最好的服裝。因為這種騎行褲多採用LYCRA面料,它彈性強,運動自如。高檔的騎行褲護采和COOLMAX材料製作透氣性非常出色,即使在夏天穿著這種這種面料製成的騎行褲,也不會長難受,剛不會怛心長痱子了。同時還能減少陰部壓力很有效。
長距騎行襠下干澀,酸疼的問題除了換座鞍/專用騎行褲外,可以在騎行褲座墊上塗抹洗面霜。(甘油類)
作為標准騎行褲的變形,還有長褲、背帶褲、內穿褲、寬松褲等多種型號。
那種肥大型騎行褲。那基本上是山地用的。有些人覺得穿緊身褲太難為情, 服裝廠家就特意生產了這種騎行褲。通常條種肥大型騎行褲。透氣性極差,尤其在夏天。熱得要命。由地面料上沒有彈性,騎起來容易出現後腰處下滑(而標准騎行褲後腰稍高,已適應於彎背騎行姿態)。粗大堅硬的腰帶對呼吸帶來困難。騎行舒適是最重要的。越舒適,騎的越快,也越遠。道理就這么簡單。 相對之下裡面穿內穿褲,外面再套上一條沙灘褲效果反而好。
長褲、背帶褲主要是針對氣溫較低的季節的自行車運動設計的。這種褲子面料的透氣性要求不高, 但它的保溫能力較好通常在靠近腳部都有一些反光設計,即增加了設計的美觀性,同時還保證了夜間騎行的安全。
目前使用騎行服,進行自行車運動的人是少數,國內自行車更多的是交通工具,但要是真心騎車,覺得騎車樂趣無窮。
⑸ 夏天騎摩托車應該怎麼搭配衣服
夏天肯定有適合夏季的摩托騎行服,可以選擇主面料為網布的材質,耐磨透氣涼爽,但是最好再買一身騎行雨衣(與普通的雨衣不同)。
⑹ 摩托車騎行服,游俠褲和布蘭卡褲有啥區別
你幾種穿法瀟灑帥氣,符合摩托車愛好者的心理。我說說實用衣服搭配問題。騎摩托車長途旅行,意味著你要長時間把自己的身體暴露在太陽,風雨之中,肯定會遇到各種天氣的變化,所以一定要准備好各種衣服,防止受傷生病!
夏季騎摩托車旅行,溫度早晚沒有什溫差,但是夏季溫度會很高,如果你長時間把皮膚放在太陽的照射下,肯定皮膚會被曬傷,那也不能穿太多,所以可以選擇上身穿一個短袖,下身穿一個破洞長褲,再穿一雙布鞋,還可以上身是背心,下身穿短褲,但是要穿高幫鞋,而且必須要帶幾件薄的外套,穿短袖或是背心時都要穿一個薄的外套,或是防曬衣,還要配帶帽子,下季多雨,還要帶上雨衣!
秋季,早晚較冷,中午較熱,可以穿牛仔長褲,配馬丁靴,一個短t,穿一個皮衣,另一套也可以選擇,穿一個破洞黑色褲,然後一件衛衣,一雙板鞋,還可以穿一件風衣,裡面一件套頭衛衣,下身搭配一條緊身牛仔褲,一雙運動鞋,也可以一條運動褲搭一雙籃球鞋然後上身穿一件沖鋒衣。都是很帥的,還舒適!
⑺ 騎行穿什麼褲子
分季節的
暖和的季節
中短途:騎行褲或騎行短褲
長途:速干褲或速乾的那種為騎行設計的褲衩、迷彩褲。
天冷的季節
中短途:騎行褲
長途:沖鋒褲
夏天防曬和透氣,不在乎膚色的透氣就行
冬天防風、保暖,南方還要防水。
穿褲衩騎行建議帶上護膝
⑻ 長時間騎摩托車,穿什麼衣服
沖鋒衣。
沖鋒衣專業特色:
①所謂專業防水,是指無論潮濕的地方,還是行走在風雨交加的環境中,都能夠有效地阻擋雨水和霜雪的入侵,令水不能滲透入衣服內讓你感到潮濕和寒冷;
②所謂透氣,是指當進行大運動量的戶外運動時身體自然流汗,皮膚呼出大量濕氣,如果不能迅速排出體外,必定導致汗氣困在身體和衣服之間,令人渾身濕透,在陰雨天氣下,就會令人感到更加潮濕、寒冷;
③所謂防風,是指百分之百的防止風冷效應。在多變的自然環境下,當冷風穿透我們的衣服時,會吹走我們身體皮膚附近的一層暖空氣,這層暖空氣大約一厘米厚,溫度在34度-35度,濕度在40%-60%之間。
⑼ 為什麼騎摩托車的人都穿牛仔褲
主要是穿牛仔褲騎摩托車,非常帥氣瀟灑,牛仔褲的塑身作用已經成為體形的著裝要素,而至於牛仔的養眼功能也被人們認可。
拓展資料
不過騎摩托車最好穿騎行服,騎行服就像是摩托騎士們的盔甲,也是我們最願意去消費的服裝產品。它除了能讓我們和摩托車的風格保持一致性以外,還能保障我們的行車安全。
在選購時,首先關心拉力服本身的面料,密度越大的防風防雨效果自然越好。常見的布料材質多為牛津布和尼龍材質,可我們畢竟不是專業人士,單憑肉眼很難區分這兩種材質。而且好的拉力服並不只使用這兩種單一材質,而是在裡面增加其他材質進行組合。若是細分來說,組合面料還關繫到每種材質的型號規格以及配比。
最直接有效的方式就是摸一摸。就像我們日常買衣服一樣,都會摸摸面料手感來判斷材質好壞。簡單來說,較好的拉力服面料密度大,手感平滑不粗糙,且有厚重感。而較差的拉力服也可能有平滑的手感,但面料偏薄,質感低廉。畢竟我們也要考慮摔車時的耐磨程度,較厚重的自然具有更高的耐磨系數。
對於防水效果來說,面料密度大是首要因素。現在也有不少拉力服在接縫處增加防水膜壓膠處理,面料內增添仿生復合材質,使拉力服表面呈現「蓮花效應」,雨水瞬間凝結成珠並隨之飄落,不在表面集結。
⑽ 騎行褲是什麼品種的褲子應該如何搭配呢
最好是選擇那種膝蓋部位可以加厚的、加裝保暖層的帶活動層的那種。防風的話可以穿皮衣 或者合成面料尼龍這類衣服,皮衣最適合春秋季節!保暖的話保暖內衣羽絨服 加絨秋褲都可以多穿但是不要穿上都不能活動了。防風保暖要著冬季摩托車褲,一般為雙層,外層防風,內層帶有棉保溫,同時,裡面帶護具護膝, 安全保暖全有。
和普通褲子一樣,騎行褲也分男女款。根據騎行褲的長短、用途等又可分為長褲、短褲、七分褲、夏季的、冬季的等等,MM們還可以穿騎行裙;穿不慣緊身騎行褲的車友,還可以選擇內褲型的騎行褲。騎行是一種低碳環保的健身運動,長途騎行是對一個人身體和意志的雙重磨練,如果是團隊長途,更是對友誼的考驗。