⑴ 找个东航飞行员做老公好不好求了解的人回答。
我的准老公也是飞行员，而且也是东航的。我看你的言辞之间貌似你的男友还没有正式成为飞行员，至少和你交往的这一年时间没有，不然你也不可能不了解飞行员的作息。
我和你简单说下吧。就和楼上说的一样，飞行员是一个压力大高风险的职业，你要做他的妻子就做好心理准备，家务杂事什么的你想都别想他会帮忙，偶尔帮你洗洗碗就不错了，而且飞行员作息不定，如果他飞短线还好，非长线的话你就做好心理准备吧，基本上就是你一个人在家。另外，我觉得你的确是挺不了解飞行员的，要么就是乱七八糟的流言挺多了。如果过夜的话，飞行员和空间肯定是在一个宾馆过夜的，但是绝对不会乱搞的，东航有党委，党委就是用来监督飞行员生活的，飞行员结婚都要上报的，离婚的话就要停飞，因为公司规定上天以后你绝对不能有心理负担，不然乘客的安危怎么保证？那些老说飞行员怎么怎么不好，怎么怎么花心的，就是羡慕嫉妒恨，理都不用理。另外空姐的话，别的城市的我不知道，上海的空姐眼光很高，就算要钓也看不上飞行员，都去钓大款去了。你有时间在那里瞎操心，还不如想想怎么进入角色，怎么照顾你的男友，怎么做一个好老婆，飞行员平时的交际圈子很小，而且他们本身优秀的条件决定了他们的择偶条件通常都比较高，你有时间瞎想还不想想怎么提高自己的内在外在呢，不然你的男友被别人抢走（可能也不是空姐）你就只能等着哭了。
⑵ 东航飞行员刚开始工资大概多少
国内飞行员收入主要分三档，第一档是国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。 第二档是各个地方公司，比如川航、厦航、海航……（藏航黑科技下面另外说） 这些公司体量小些，但是这几年发展非常快，人数占总比20%左右，他们机长月入在七万到十万，副驾驶在两万到四万。 第三档包括各个新成立的民营小公司，包括祥鹏、吉祥、华夏、长龙、春秋、顺丰货运、圆通货运……这些公司虽然多，但是历史都不长，人也少，可能整个公司飞行员加起来还没有国航东航一个飞行中队人多，占全国飞行员总量大约10%。这些人是当代飞行员中的幸运儿，干同样的活拿更多的钱，机长年收入在130到150万之间，副驾驶40万到60万。
⑶ 现役飞行员的飞行服，大概值多少钱
这样跟你讲吧，东方航空公司的一个国际航线的空乘的制服要过万元，飞行员的制服各大航空公司标准不同 ，基本都在万元左右
⑷ 东航男乘务员制度有没有肩章
从2013年开始更换新款制服后，东方航空全体男乘务员、男安全员均没有肩章。
公众微信“空乘招聘”
⑸ 请问，飞行员肩牌4条杠的是机长吗东航飞行员待遇如何
恩，飞行员的级别有严格的划分，从副驾开始分，可分为三级副驾——二级副驾——一级副驾。机长分为，三级机长-二级机场-一级机长-高级机长。之后是教员，又分为，模拟机教员，本场带飞教员等。希望对你有帮助
⑹ 东航机长的待遇，年纪多大
东方航空飞行员薪酬曝光，机长年薪80万元左右
编辑：胡波 时间：2011年11月23日
“进入公司后，在副驾驶阶段年薪为35万元左右，机长阶段年薪为80万元左右。”昨（22）日，在中国东方航空股份有限公司（China Eastern
Airlines Corporation
Limited，简称“东航”）招收“2012年度飞行员”公告上明文飞行员薪酬及福利待遇，这在全国招募中比较少见，冀望吸引更多年轻人报考飞行员。
据了解，招募对象必须是男性，年龄25周岁以下（1987年6月30日以后出生），是2012年全日制本科及以上学历应届毕业生，且通过国家英语四级考试。在身体方面，身高1.7-1.85米，单眼裸视力（按C字视力表）不低于0.3。
考核项目依次是目测、模仿能力、英语口试、综合素质、英语笔试和应变能力笔试。通过考核后，双方签订培训协议以后，公司将承担与飞行技术专业培训相关的费用（共计70万元左右），同时在培训期间，会提供一定的培训津贴给学生。
⑺ 东方航空飞行员工资多少钱一个月
飞行员的工资也是分为几个层次的。主要分为三档：
1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。
2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航
⑻ 东方航空公司飞行员年薪一般是多少
一般民营航空公司的飞行员待遇为年薪50万~60万元，而国有航空公司的飞行员待遇为40万以下。
⑼ 东航飞行员的待遇到底怎样
反正要签了，估计你想不签也没什么办法。航空公司很不要脸。
待遇很差的，效益也不好。有专门的计划部门为飞行员派计划。工作时间不固定，且各地的分公司差异也很大
新人嘛，不要讲这些待遇的问题了。到了公司没几个人会把你当人看的。我是过来人
建议：认真研究劳动合同，过几年跳槽