全日空航空制服图片

『壹』 全日空的客机失事过吗，有几次

截止到2018年12月，全日空的客机一共失事过19次。

1、ANA的首次事故发生在1958年，一架飞行编号NH 5045的道格拉斯DC-3班机坠毁。

2、1960年，一架道格拉斯DC-3，在名古屋小牧机场着陆后与一架起飞的F86D相撞，3人死亡

3、1966年，一架由北海道飞往羽田机场的波音727在降落时坠毁在东京湾，133人死亡。同年，一架YS-11在松山机场着陆时坠毁，50人死亡。

4、1971年7月30日， 一架波音727客机，在岩手县雫石上空与自卫队飞机发生碰撞，163人死亡。

5、1995年6月21日，从东京羽田机场飞往函馆机场的857航班遭劫持，后来劫机犯被逮捕，一名乘客受伤。

6、1999年7月23日，一架波音747-400D客机，从羽田机场往新千岁机场全日空61航班时被劫持，机长被杀，劫机者之后随即被其它机组人员制服，没有造成其它伤亡。

7、2007年3月4日，全日空114号班机从天津往名古屋，在天津滨海国际机场准备起飞时，在由牵引车拖至起飞跑道的过程中，飞机右侧主机翼前端与停泊中的日本航空飞机左侧前端发生碰撞。

8、2007年3月13日，全日空1603号班机一架庞巴迪Dash 8Q400客机从大阪国际机场往高知机场，降落时因起落架故障，尝试多种方法皆无法放下，于是决定以机腹着陆。飞机在机场上空盘旋了2小时消耗油量后，最终成功降落，无人受伤。

9、2008年4月17日，全日空489号班机一架波音767客机从福冈机场往那霸机场，起飞后起落架无法正常收回，15分钟后折返福冈机场紧急降落，在降落过程中起落架因机轮部分锁死，摩擦地面冒出火花，最后成功刹停，无人受伤。

10、2011年7月8日，日本全日空航空公司（ANA）一架由东京飞往富山的波音767客机在起飞后不久，左侧引擎发出异常声响并出现震动，随后机长决定紧急迫降东京羽田机场，无人员伤亡。

11、2012年6月20日，从北京出发的全日空航空956号班机一架波音767-300客机（JA610A）在成田机场降落时，机体受到冲击导致前部机体外板产生形变，所幸无人受伤。此次事故具体情况仍在调查中，但据机长表示可能是降落时受到乱流影响导致。

12、2013年1月16日，全日空692号班机一架波音787客机从山口宇部机场往羽田机场，因驾驶舱仪表盘下方电池出现故障，于7点45分左右在高松机场紧急迫降，一人受伤。

13、2016年2月22日电 全日空一架飞往东京的波音787客机上午8时10分从吉隆坡国际机场起飞后，因飞机一引擎发生故障，被迫紧急折返吉隆坡。该航班载有214人，包括203名乘客和11名机组人员。

14、2016年6月20日，全日空一架载有41人的Dash 8-400客机（注册号JA845A、航班号NH-1899）从日本青森市飞往札幌的途中，客舱内出现怪味。机组人员随机决定关闭右侧发动机，最后在札幌安全降落。全日空报告称，一台发动机失效。

15、2016年8月14日，预定由日本东京成田机场飞往上海的一架全日空公司民航班机，14日下午在起飞前的跑道滑行中突然显示发动机出现故障，并有金属片状物件散落，不得不停止起飞，并临时关闭了整条跑道。

16、2016年9月30日，从福冈飞往羽田机场的全日空256次航班波音777客机出发时比规定人数405人多登机1人。

17、2017年1月19日，日本秋田县出发前往北海道的全日空1831次(庞巴迪DHC8-400型)航班，在日本北海道新千岁机场着陆时冲出跑道，后被积雪拦停，暂无人员伤亡消息，机上当时共有21名乘客及4名机组人员。

18、2017年5月12日，日本一架飞往杜塞尔多夫的波音787-9飞机由于左侧发动机故障，决定在布拉茨克降落。飞机上有121名乘客以及12名机组成员。

19、2017年8月12日，日本一架从东京羽田机场飞往大阪的NH-37号航班（波音777-200型客机）起飞后疑似机舱加压系统故障并发生爆炸，机组决定返航，迫降东京羽田机场，机上262名乘客与11名机组人员无一受伤。

(1)全日空航空制服图片扩展阅读：

全日空为其A380机队选择了罗尔斯•罗伊斯公司生产的遄达900发动机，首架A380将于2019年交付。

日本全日空航空公司（ANA）的母公司全日空控股公司（ANA Holdings）与空中客车公司签署购机协议，确认订购3架A380飞机。凭借此笔具有里程碑意义的订单，全日空将成为日本首家运营A380的航空公司，加入世界最大客机运营商俱乐部。

空中客车公司总裁兼首席执行官法布里斯•布利叶表示：A380会在全日空新的商业发展战略中起到非常重要的作用，为全日空的成功贡献自己的力量。A380毫无疑问将会帮助全日空克服东京相关机场的容量掣肘问题，因为A380能够以更低的成本、更高的效率以及更高的舒适性运送更多乘客。

参考资料来源：网络-全日空航空公司

『贰』 全日空航空公司的意外事故

全日空历史上造成人员伤亡的重大意外事故
ANA的首次事故发生在1958年，一架飞行编号NH 5045的道格拉斯DC-3班机坠毁。
1960年，一架道格拉斯DC-3，在名古屋小牧机场着陆后与一架起飞的F86D相撞，3人死亡
1966年，一架由北海道飞往羽田机场的波音727在降落时坠毁在东京湾，133人死亡。同年，一架YS-11在松山机场着陆时坠毁，50人死亡。
1971年7月30日， 一架波音727客机，在岩手县雫石上空与自卫队飞机发生碰撞，163人死亡。
1995年6月21日，从东京羽田机场飞往函馆机场的857航班遭劫持，后来劫机犯被逮捕，一名乘客受伤。
1999年7月23日，一架波音747-400D客机，从羽田机场往新千岁机场全日空61航班时被劫持，机长被杀，劫机者之后随即被其它机组人员制服，没有造成其它伤亡。
2007年3月4日，全日空114号班机从天津往名古屋，在天津滨海国际机场准备起飞时，在由牵引车拖至起飞跑道的过程中，飞机右侧主机翼前端与停泊中的日本航空飞机左侧前端发生碰撞。
2007年3月13日，全日空1603号班机一架庞巴迪Dash 8Q400客机从大阪国际机场往高知机场，降落时因起落架故障，尝试多种方法皆无法放下，于是决定以机腹着陆。飞机在机场上空盘旋了2小时消耗油量后，最终成功降落，无人受伤。
2008年4月17日，全日空489号班机一架波音767客机从福冈机场往那霸机场，起飞后起落架无法正常收回，15分钟后折返福冈机场紧急降落，在降落过程中起落架因机轮部分锁死，摩擦地面冒出火花，最后成功刹停，无人受伤。
2011年7月8日，日本全日空航空公司（ANA）一架由东京飞往富山的波音767客机在起飞后不久，左侧引擎发出异常声响并出现震动，随后机长决定紧急迫降东京羽田机场，无人员伤亡。
2012年6月20日，从北京出发的全日空航空956号班机一架波音767-300客机（JA610A）在成田机场降落时，机体受到冲击导致前部机体外板产生形变，所幸无人受伤。此次事故具体情况仍在调查中，但据机长表示可能是降落时受到乱流影响导致。
2013年1月16日，全日空692号班机一架波音787客机从山口宇部机场往羽田机场，因驾驶舱仪表盘下方电池出现故障，于7点45分左右在高松机场紧急迫降，一人受伤。

『叁』 日本全日空航空空姐是日本人吗

基本上都是日本人，共享代码航班的话会有中国空姐（只坐过飞往中国的国际线）。

『肆』 ANA 空姐人偶

日本机场有售全套
是原装的
楼主可以找人代购的。

『伍』 【高分赠送】中国南方航空和泰国国际航空，以及日本全日空航空公司的空姐职业服饰

俺不善于偷拍。。。。不过基本都见过。。。。
南方最差，然后是国泰，最好是日本的。（设施，服务，服饰）

『陆』 全日空航空公司的相关作品

以全日空为背景的日剧《GOOD LUCK》的大热，使得当时日本各航空公司收到大量求职信，ANA的股票大涨。
《Good Luck》又名梦想飞行，是自2003年1月19日起至2003年3月23日，由日本TBS电视台播出的电视连续剧，以航空飞行为背景，讲述了机上人员的生活故事。由木村拓哉、堤真一、柴崎幸、内山理名、黑木瞳、竹中直人等人主演。共10回。平均收视率为30.41%，最高收视率为37.6%。
2013年10月15日，又一部以全日空为背景的日剧《Miss Pilot》在富士电视台开始播出，该剧主要描述了主人公手冢晴（堀北真希饰）在遭遇了种种求职挫折后终于在航空公司的考试中勉强及格，在经受了预想之外的严格训练后，最终走上飞行员道路的成长励志故事。出演该剧的还有相武纱季、斋藤工、樱庭奈奈美、菜菜绪等。 Happy Flight，又称快乐飞行。
导演：矢口史靖
主演：田边诚一/绫濑遥/吹石一惠/时任三郎/寺岛忍/田畑智子/笹野高史/岸部一德/小日向文世/ 森冈龙制片
国家/地区： 日本
语言： 日语
上映日期：2008-11-15
本次航班的副驾驶员铃木和博（田边诚一饰）即将晋升为机长（波音747-400），这是他最后一次升职培训试飞。听说教官是和蔼可亲的望月（小日向文世饰）后，铃木非常兴奋。不料起飞当天，由于望月感冒，担任机长的教官临时换成了以威严著称的原田典嘉（时任三郎饰），铃木顿时紧张起来。原田虽然有着过硬的飞行技术，但天生不苟言笑，对于接受考核的副驾驶员也非常严格，每个细小的地方都不放过。铃木见到原田后想开个玩笑缓和气氛，毫无幽默细胞的原田却依然绷着一张脸。

『柒』 制服模特的宣传

乃木坂46于2012年11月5日公布单曲名称为“制服のマネキン” 。同年12月14日至21日，为纪念新单曲发行，官方网站设立特别页面“乃木坂46中心测验”（乃木坂46センター试験），“测验”中有一些关于成员自身的困难题目，如果全对就可以获得独家图像。
2012年12月13日至2013年1月14日，在都营大江户线沿线28个车站张贴了这张单曲的宣传海报，海报上乃木坂46的成员穿上东京都交通局以及六家企业的制服。该六家企业包括伊势丹、HTC、全日空航空、中日龙、哈多巴士和Heritage饭店（ホテルヘリテイジ）。

『捌』 全日空航空行程单都是自己打印的吗

自己打印，或者哪里买的票找客服打印，其实登机只要有票号+护照+签证换登机票就可以的，行程单打印不打印都可以的。

注意事项：

1）注意及时收回自己的身份证。

2）要找对机器，打印行程单的机器和打印登机牌的机器不。

3）如果显示行程单已经被打印，就需要电话订票公司看看是怎么回事。

(8)全日空航空制服图片扩展阅读：

乘坐全日空航空注意事项 ：

1、日本护照持有者但拥有海外永久居住权的人士可以购买。

2、日本进出海外的机票不限制航空公司，廉航亦可。

3、办理登记手续时需要准备护照和国际机票备查。

4、ANA全日本航线皆适用，需提前至少3天预定，只可以在海外官网购买。

5、免费行李额度为1件20公斤。

6、客票不可退改，但在乘机当日在有座条件下可以向前改签。

7、儿童与成人同价，3岁以下免费。

『玖』 全日空航空和日本航空哪个好一点。具体各好在哪。以及虎航和酷航呢两者对比。还有非洲 斯里兰卡 泰国这

全日空和日航都有做过，机票方面嘛，其实两个航空公司是差不多的，可能今天ANA打折便宜几百，明天JAL打折便宜几百的，机票嘛，主要是看运气。首先呢，说说坐的吧，ANA经济舱的前后位置比JAL宽上一点点。虽然不大，但你会有明显的感觉上的不同。另外呢。JAL的座椅感觉很不舒服，这也许是我个人感觉上的区别吧，但ANA的座椅很柔软，而且头靠在椅背上也不会有咯的感觉，JAL的头靠在椅背上感觉很难过，需要垫件衣服。商务舱的话，ANA的服务个人感觉完全比JAL强很多，头等舱的话，没坐过。其次说说吃的吧，因为我坐ANA和JAL飞的是不同的航线，因此有可能会和实际有些差别，JAL的吃的话给我感觉不是太好，ANA和JAL我都飞过长途红眼航班，但ANA在我睡醒后吃的感觉就像是刚热过，而且没有二次加热后的感觉，而JAL在我醒后吃的就有些冷了。最后的服务，因为都是日本的航空公司，服务都是没得说的，绝对一等一。后面再来个隐形的方面吧，如果你经常飞出国的话，ANA加入的星空联盟，相比较于JAL加入的天合联盟，星空联盟的航空公司更多，而且顶尖航空公司也多。而如果你经常国内飞的话，天合联盟在大中华地区还是有很多航空公司的。以上，回答迟了，给后人看看吧，如有错误请指教。

『拾』 全日空航空nh919.4月19日航班正常执飞吗

全日空航空nh 9194月19号能正常执行吗？如果能正常执行的话，航空公司会有通知的