铁路制服简章扣

❶ 2015式铁路制服还有肩章吗

没有肩章，值班员的棱形臂章也换了

❷ 铁路制服肩章有橄榄枝吗

没有橄榄枝、
车站：车务段长，特、一、二等站长、党委书记的帽箍为红色三道黄线条，肩章都是一星三杠；车间主任和三等站以下站长的帽箍为二道黄线条，肩章是一星二杠；客、货值班员（班组长）的帽箍为一道黄线条，肩章则是一星一杠。

列车：段长、党委书记的帽箍为绿色，三道红线条，肩章为一星三杠；车间主任、指导员的帽箍为绿色，二道红线条，肩章是一星二杠；列车长的帽箍为一道红线条和运输车长的肩章均是一星一杠。

机务：段长、党委书记的帽箍为红色、三道黄线条，肩章是一星三杠；车间主任、车队长、指导员为一星二杠；司机是一星一杠。

其他一般职工的帽箍为单色，肩章则只有一星，以上标志是按工种规定的颜色有区别。

肩章样式共分为三种，按不同季节佩带，宽型肩章板为冬春季，窄型肩章板为秋季，软肩章为夏季使用。

❸ 铁路服肩章的级别要求附图~~

1、一星：一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，如：普通列车员、学习司机等。

(3)铁路制服简章扣扩展阅读：

1、20世纪70年代铁路制服

当时的铁道部对铁路制服进行了一次大改革，以西服样式为基础，加以改制，春秋服为蓝灰色纯涤纶，冬服为藏青色涤纶华达呢，夏服为蓝灰色棉的确良，加发白色小翻领制式短袖衫，领带为枣红色和绛紫色各一条，帽子为大檐帽。

2、20世纪80年代铁路制服

服装为藏蓝色纯毛面料，猎装样式，双排铜扣红色领带，佩戴麦穗齿轮“路徽”图案大檐帽，显得威风、庄重、潇洒。

❹ 铁路肩章

没什么~列车长都有臂章~你只要不带那个臂章就行了~像我们司机都是一个粗杠~还不一样是工人呵呵！

❺ 铁路制服上的"杠杠"和大檐帽是怎么来的

铁路作为陆上最强大的运输方式，一直是有着国防价值的，所以大部分国家的铁路都实行半军事化管理。
新中国建立初期，铁路实行双重管理，一方面受铁道部（已撤销，并入交通运输部）管理，另一方面受各军区管理。为方便管理，铁路设施被分为局、段、站。我母亲家是老铁路人，姥爷以前是阜新机务段（改制后已撤销，并为沈阳段）段长，我记得很清楚，他享受军队待遇，副团级。我记得铁路局（北京铁路局、太原铁路局……）局长享受师级待遇，段长享受团级待遇，站长和分段长（现在已经没有分段长了）享受营级待遇。所以那时候铁路制服和军队制服几乎是一样的，颜色不同而已。
你说的“杠杠”是为了区分不同的职务：
车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导及三等以下车站站长为两到横杠；特、一、二等站站长为三道横杠。
列车客运人员：列车长的帽墙、肩章上一道横杠；车队领导、指导车长为两道横杠；段级领导为三道横杠。列车员无杠。
机车乘务人员：机车司机的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。学习司机无杠。
车辆乘务人员：车辆乘务长的帽墙、肩章上一道横杠；车间领导为两道横杠；段级领导为三道横杠。车辆乘务员、发电车乘务员、机械保温车乘务员无杠。
行车公寓叫班人员的帽墙、肩章上一道横杠 ——摘自网络

至于你说大檐帽和“杠杠”是怎么来的，大檐帽是1811年沙俄为军官设计的工作帽，后来被普鲁士、英国所采用，与之对比的是拿破仑为法国军官设计的高筒帽，但是最后大檐帽被各国继承下来，因为高筒帽重心高，戴时间久了伤颈椎……
“杠杆”……俗称军衔，有肩章、领章和臂章三种，铁路制服上的是肩章，最早的肩章出现在5世纪-16世纪的意大利和法国等，期初只是在军服肩膀上缝制金属扣子（铝、金、银、铜）那是后由于炼制铝很困难，所以铝章等级最高，后来为了方便替换，直接把带金属扣子的布条缝在肩膀上，形成了肩章。

但是随着铁路商业化和企业改制，你说的“杠杠”和“大檐帽”越来越少了。

❻ 铁路男士制服的肩章怎么戴

后面有一个粘扣，开口的先进就可

❼ 铁路肩章级别分别是什么职务

不带杠一般职工
一道杠班组长、值班员级
两道杠车间主任、安全员、技术员级
三道杠各站段级段长、特一等站长

基本上有些车间主任都是科级，三道杠基本是处级干部，但是三道杠在二等站是科级。

❽ 铁路制服上肩章杠是代表什么的

一道杠是班组长，基本是值班员级别的。二道杠是车间级的，车间主任，段科长级的。三道杠是站段级的，站长，段长，及铁路局处长级的。

❾ 铁路制服上的肩章拿掉的话逛街会被公安派出所抓走吗

不会啊，人民警察那么忙。哪有功夫管你的铁路制度，你只要不是穿的军服或者公安的衣服，谁管你。想多了

❿ 铁路乘务员的肩章是怎么装的

尖尖的那边向头部方向，可以参考下这个 西安齐力铁路学校的