不合适的场合穿着是代表了集体的形象。这是为了维护形象和荣誉的。
2. 空中乘务员的制服
制服是作为一种职业识别的专用服装,初期空勤制服是根据耐用度、实用性及以激发旅客向心力而设计的,也有礼服之类的,或许由于早期民航多带有空军背景的延伸;空勤制服都具有浓厚空军军装的特征;都是灰暗色,如 头帽、外套、裙装多是直线剪裁同时附有铜扣及袖口军衔缝条。许多设计也分有冬装及夏装两种,以颜色和布料材质做区分。
随着空姐角色的演进发展;许多航空公司开始了解到自家空姐形象的公众价值,在1930年代末、1940年代初开始加入了更多女性化的线条剪裁以及颜色的选择;往后更常委由知名品牌设计师制作;付予空服人员一种尊荣与秩序统一的专业形象。
1960到1970年代初出现许多充满未来感的设计;每次的更换都能成为媒体的焦点。空服人员大都被期许具有更高水平的整洁度与装扮;在穿着制服的期间有不允许展露刺青的规定;这是航空公司为了能给予旅客更正面的形象要求。
部分航空公司的女性空服员会穿着具有民俗特色的制服,如泰国国际航空、嘉鲁达印尼航空、马来西亚航空和新加坡航空的东南亚风格服装,以及中华航空使用的旗袍制服;而部分伊斯兰国家的航空公司,如文莱皇家航空、海湾航空、阿联酋航空、伊朗航空、埃及航空与沙特阿拉伯航空,为遵守伊斯兰教义,女性空服员得依照教义需求配戴面纱。
一部分的廉价航空业者,在制服要求上就比传统航空公司来得随性;如韩国真航空、新加坡酷航与日本乐桃航空等,该公司班机上的空服员穿着制式Polo衫。
3. 国航乘务长的制服什么样的
公司制服有两套,一套是藏蓝色的,另一套是枣红色的。手册规定:乘务员单月穿红双月穿蓝。乘务长反之。所以您在飞机上看到的少数颜色者为乘务长。单通道飞机会配1或2名乘务长,4至5名乘务员。双通道飞机是3名乘务长,9至10名乘务员。只有这点区别。
4. 乘务员从服装如何区分级别
高铁乘务员衣服颜色不一样是因为各个路局的所属车辆和制服就不一样,
例如北京铁路局和武汉铁路局的就有很大的不同。
再来,同一趟高速动车组上,整列列车上能见到的有餐吧服务员,乘务员,保洁员,随车机械师,列车长等好几个单位和人员等级,每个单位的制服都不一样,还有男女的制服样式也不一样造就了衣服颜色不一样。
南航:女乘你看制服颜色.绛红的基本都是普通乘务员.蓝色的是乘务长
男乘看杠杠:各个公司不同,我只说我们公司的,两条杠的是乘务员兼职安全员.一条杠的是专职乘务员.三条杠的专职安全员
男乘编制不一样.三条杠的是国家的.两条杠的是拿双饷,一条杠的就是所谓的空少
5. 为什么高铁乘务员的制服类型和颜色不同
第一,季节性换装,第二,代表各个铁路局的理念,第三,差异代表各个铁路局不一样
6. 武汉铁路局高铁动车组一等座专职和乘务员的制服一样么,一等座专职是属于乘服,是什么颜色的啊不会
你好想问下一等座乘务员和普通有啥区别
7. 长沙铁路局高铁乘务员制服是什么样的
长沙没有铁路局,长沙归属广铁集团管理,长沙客运段和全路制服一样。现在已经从白衬衣换成了过去的蓝衬衣
8. 男女乘务员身着制服时有哪些要求
各公司要求不同,要按照公司下发手册执行。