国航空乘制服乘务长

A. 蓝服空姐和红服空姐的区别

国航女空乘有蓝色和红色两套服装,乘务长和乘务员区分不同颜色穿,一个月换一次,比如现在是5月,乘务长穿蓝色的,乘务员穿红色,6月就反过来,但是过农历新年的那个月,所有女空乘都穿红色的制服.

B. 国航空姐红，蓝制服的区别

国航是分单双月着不同颜色制服的

C. 空中乘务员的级别区分

空乘的职业生涯可分为四个阶段：

1、普通舱乘务员

学员在完成学业后，就是普通舱乘务员。

2、两舱乘务员

随着飞行小时数的增加，个人资历的提升，通过考核就有机会成为两舱、头等舱乘务员。

3、区域乘务长

头等舱乘务员考核期满后，可担当区域乘务长。

4、主任乘务长

成绩优秀的区域乘务长经过考评合格，就能成为主任乘务长，可以独立带班在国际航班或首长专机上执行任务。

(3)国航空乘制服乘务长扩展阅读

主要职责：

在民航飞机上确保乘客旅途中的安全和舒适（例如为乘客供应飞机餐等餐饮），指导乘客使用机上安全设备以及在紧急情况下组织乘客逃离飞机等等。飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。

除了处理飞机上偶发的紧急事件外，空姐基本上是在提供乘客各种机内服务，如发放飞机餐和饮料的准备、供应、机上娱乐系统的管理、免税商品的贩售以及协助旅客在机舱内舒适搭乘等等。因为空姐是第一线接触乘客的人员，所以她们的一举一动都代表着航空公司，形象至关重要。

D. 国航空乘

国航空乘待遇在全国算中上等，签约现在都不是跟国航签了，是跟国航下属的人力资源公司金凤凰签约，福利保障和正式员工基本一样。
只要你放了国际线就可以飞国际线跟你的专业没有什么抵触，英语系的底子好考乘务英语很轻松的
空乘能飞多少年一般看你的身体状态，有一直飞到退休的，只要你身体符合要求没有犯错想飞多少年都可以，一般女空勤50岁退休。
其实在空中工作对身体没什么影响，主要是学会自我保护，比如不要在飞机还没平飞前就起来工作，这样对腰不好。
祝你成功
补充你的问题：关于国际线的问题，乘务有个成长历程新乘-普通舱-国际线-两舱-乘务长-主任乘务长，你得一步步来，很多东西是在工作中积累的，就像你到其他单位没有经验直接聘你当经理也是不可能的；关于学历的问题，我觉得这个没必要比，211的学校出来也不一定能找到很好的工作，为什么大家都去很好的学校，无非就是想找个好工作，乘务的工作也只能自己去体会，工作中式以服务为主，有的人觉得很不错，也有的人会厌烦，看你个人的心态，你的付出和你的收入在空乘这个职业我觉得是成正比的（与大多数其他职业相比）；休息制度各个公司不一样，比如川航是上两天休两天，国航是每周排班休息时间不固定，但每周至少有两天休息，空勤一个月飞行不能不能超120，每周不能超40，等等这些执勤时间是有严格规定的。
……囧
你问题真是多，你干这个别想着出事好不好，在飞机上出事故的几率比你平时走在马路上的几率还小。
到主任乘务长运气好大概10年左右，你做得好也可以往高层走，不过我觉得你现在还没必要考虑这个，先把眼前的做好。

E. 国航 南航 东航 海航 乘务员制服寓意

更多的是配合航空公司主色调或者美术创意，寓意不能说没有，例如国航空乘制服上会有祥云

F. 国航总部飞多少年才能升乘务长

前几天听过国航在联合大学的宣讲，当时说是一年半大概可以飞两舱，说国航最年轻的女乘务长今年是28岁，题外话，国航学历要求太郁闷，最低全日制统照，象我这种成人高考的人家不要，好伤心，，，，，，

G. 请教个问题，国航制服颜色有什么讲究是不是红色乘务长，蓝色乘务员谢谢。

双月红色乘务长，蓝色乘务员。单月蓝色乘务长，红色乘务员。过年那个月所有人着红色

H. 国航北京分公司客仓服务部有几个主任乘务长

国航北京就是总部``那里来的国航北京分公司？主任乘务长就得去国航公司问了。。。。在这里谁知道？
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I. 中国国航空乘制服和机型的发展史

中国国航飞机发展史如下：
1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。
1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。
1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。
1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。
1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。
1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。
1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。
1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。
1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。
1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。
1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。
1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。
1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。
1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。
1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。
1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。
1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。
1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。
1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。
1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。
1964年4月11月 由株洲航空发动机厂试制的霹雳-1型空空导弹定型并投入批生产。
1964年9月 轰-5型飞机在哈尔滨飞机厂试制成功。1967年4月投入批生产。
1966年1月17日 国产歼-7型飞机首次试飞成功并于12月28日定型投入批生产。
1971年9月13日 林彪等人仓皇登上停放在山海关机场的空军一架三叉戟型飞机，强行起飞外逃，后坠毁于蒙古人民共和国温都尔汗地区，机上人员全部摔死。
1979年12月 新中国自行研制的歼-8型高空高速歼击机设计定型。翌年12月交付空军试用，1981年开始装备空军部队。
1980年4月8日 由空空导弹研究所和株洲发动机厂承制的“霹雳”-3型空空导弹设计定型并投入批量生产。
1983年8月23日 新中国第一个热气球在河南安阳首次自由飞成功，飞行员为刘连成、郝东山、宋茂森。
1984年6月12日 沈阳飞机公司试制的高性能歼击机歼-8Ⅱ型飞机由试飞员曲学仁驾驶首飞成功。
1986年2月18日 新中国第一艘热气飞艇“蜜蜂6号”在北京航空学院试飞成功。
1992年1月16日 国产直-9型直升机首飞成功。
固定翼飞机或定翼机（Fixed-wing aeroplane），常简称为飞机（英文：aeroplane），是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。1923年7月30日，中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。

J. 国航乘务长的制服什么样的

公司制服有两套，一套是藏蓝色的，另一套是枣红色的。手册规定：乘务员单月穿红双月穿蓝。乘务长反之。所以您在飞机上看到的少数颜色者为乘务长。单通道飞机会配1或2名乘务长，4至5名乘务员。双通道飞机是3名乘务长，9至10名乘务员。只有这点区别。