❶ 幸福航空的介绍
幸福航空公司是一家运营国产飞机,经营支线网络的航空公司,是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司,肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建,计划2009年8月投入运营。2008年2月15日,民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
❷ 福州长乐国际机场的机场事故
2003年2月2日:中国国际航空公司的CA1505航班从北京起飞后,在上午10:35分即将降落机场时,一男子持装满汽油的易拉罐威胁炸机,要求将飞机飞往台湾,随即被安全人员制服,除2名旅客衣服部分被烧外,其余旅客均安然无恙,飞机最后于11时10分安全降落。
2005年12月25日:机场跑道外围灌木丛发生大火,威胁机场航空油料库,经过2小时后机场边检、消防将其扑灭。
2013年8月21日:从上海虹桥机场飞往福州的MF8542航班在降落后出现飞机起落架舱火警信号,随后机上121名旅客安全撤离,后被机组人员证实为假火警。
2015年5月10日:由合肥飞往福州的幸福航空载有52人的JR1529航班在降落时冲出跑道,导致3人受伤,初步判断可能是一起人为原因导致的不安全事件。
2015年12月10日,从福州飞往北京的国航CA1822次航班在起飞前右引擎着火,目前火已扑灭,无人员伤亡。
❸ 幸福航空公司的成立意义
事实上,幸福航空在08年3月被批准筹建时,就被业界解读为推动民用飞机制造业和发展支线航空的一个信号。 支线航空运输是指短距离、中小城市之间的非主干航线的运行。据介绍,在北美、欧洲等成熟的航空市场,支线航空占到30%~40%的比例,以干线、支线搭配形成的网络纵横交错,相互补充,各类旅客都可以享受到适合他们的高水平航空服务;各航空公司则各自制定适合的发展战略,以运力适宜的机型开拓市场空间,形成了一个各司其职、良性竞争的航空市场环境。支线航空公司从中小城市等非枢纽地区运送乘客到枢纽机场,旅客集中后,由干线航空公司提供国内或国际远程航线的服务。支线航空公司提供更多的是“平民化服务”,能保证航空服务深入普通人群,从而使更多的旅客得以享受便捷的航空服务。 幸福航空将以西安咸阳国际机场作为主运营基地,采用成本优先的运营模式,重点开展西部支线航空的客货运输服务,通过建立以区域枢纽和中心城市为核心、连接周边中小城市的支线网络,谋求与骨干航空公司的干线网络建立干支联程。
推动民用飞机制造业发展
幸福航空的一大特点正是对国产机型的选择,该公司首批使用的将是由中国航空工业集团公司控股的西飞国际制造的新舟60飞机。 按照规划,幸福航空还将逐步增加使用中国自主研制生产的新舟600、ARJ21支线飞机。研制方称,新支线飞机ARJ21选定70座级为基本型,通过发展加长型、运货型和公务机型等,形成70至110座系列,与150座级干线飞机具有相近的飞行性能和舒适性。而幸福航空计划在未来8年内达到100架飞机的机队规模,初步计划新舟系列和ARJ21系列各使用50架。
❹ 幸福航空有限责任公司的介绍
幸福航空有限责任公司(以下简称幸福航空)是由中国航空工业集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建,是以使用国产飞机和支线运营为特征的航空公司。幸福航空注册资本为10亿元人民币,肩负着发展国内支线航空运输市场、促进国产民用飞机制造产业的使命。
❺ 制服上有莲花是中国哪个机关
国家统一发布的各部门制服里没有带莲花的