❶ 船舶瞭望的手段包括哪些
船舶避碰规则里在瞭望条款里面明确说明：每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
所以说用视觉观察附近状况、用听觉倾听他船汽笛雾号、使用雷达获得早起预警等等都是船舶瞭望的有效手段
❷ 船舶引航员制服哪里能买到
买是买不到的吧，比较偏门的东西，工厂直供引航站了
❸ 那里有海员制服买
我们公司给我们配发的就是远邦公司的海员服和帽子，质量还不错，洗过多少次也没起泡，缩水，帽子比较给力，老挺了，贸易也不错，不但暖和，而且款式也不错，总的来说，还是可以的
❹ 哪种船舶应保持正规了望
避碰规则规定：
每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
❺ 船舶在雾航之中的瞭望手段及措施船舶在夜航中，关键航行技巧船舶在能见度不良情况下该采取的行动
其实雾航和能见度不良情况相类似，只不过风浪、阴雨也可以引起能见度不良，但采取的措施差不多：
1，首先不管哪种情况都必须通知船长上驾驶台
2，看情况安排人员到船头暸头
3，通知机舱备车航行
4，按章鸣放声号或雾号
5，开启雷达，对远近距离交替扫描，以及早发现目标
6，必要的时候通过VHF CH16进行广播，协调避让
❻ 有关海员的问题！希望有真正的海员来讲解一下！
呵呵，海员这行是有些辛苦，常年在外漂，不过收入相比之下比陆地高很多。如果你是考海运学校的话还可以，如果只是高中毕业直接做的话你最高只能做到水手长，水手国内外人都多，而且不缺，然而高级船员一直都是处于缺乏状态，因为年轻人不能吃苦……如果你能吃苦想年轻多赚些钱的话可以考虑这个行业，记得是能吃苦为大前提。
轻松怎么说呢？如果你懂了了解了就轻松了，因为船东国内外的都有，也很多，各个方面要求也会不同，基本上来说海运学校出来之后18个月实习水手的活之后才有资格换证书就是三副正式白皮书，三副现在的价位大概在1900美金一个月左右浮动，当然有更高的也有更少的，船东不同、航线不同，价格就不同……
普通船员的话，水手要从一水、二水。。。慢慢做起来直到水手长封顶，水手长基本上1000美金就算非常高的了
至于为什么这么好的待遇却还是缺少海员呢？
我的回答是“不能吃苦……特别是现在的年轻人” 还有了解这个行业的人不多也是一个方面再一个也算是高危工作
其他的没有了，应该很全面了吧？祝你选择好自己未来的路……
补上两句：楼下的 梧桐听鱼，说话真大气，出来先否定别人说话的才能太高自己？说话不用经过大脑的吗？我是二副，休假期中……废话不跟你这样人多说一句
❼ 古代时船是怎么构造的，需要哪些结构还有一般古代船需要些什么人（比如：舵手，了望手，船长）
中国船舶的历史几乎与人类发展一样长久，数千年来，船舶经历了筏、独木舟、木板船、桨船、木帆船、轮船，螺旋桨到钢质现代船的发展历程，千姿百态的船型、结构、帆装、推进动力反映了人类智慧和创造力的多元化。在中国古代的诸多船舶中，最有影响的也是最著名的包括汉代的楼船，隋朝的大龙舟和明朝的郑和宝船。
汉代的楼船
楼船虽然远在汉代以前就已出现， 但它的发展却是从汉代开始的。汉代楼船高十余丈，船上的各层建筑物都各有专名。第一层称为庐，就是房屋，第二层因高居于上，所以称为飞庐，最上层称为雀室，是古船上的 望台，一般派士兵在里面 望、警戒，像鸟一样站在高处观察四周的动静，故称为雀室。楼船不但外观高大巍峨，而且列矛戈、树旗帜，戒备森严，攻防皆宜，是一座真正的水上堡垒。由于楼船身高体大，具威慑力，一般用作指挥船，只是它的行动不够灵便，在水战中，必须与其它战船互相配合。
楼船的甲板上有三层建筑，每一层的周围都设置半人高的防护墙。第一层的四周又用木板围成"战格"，防护墙与战格上都开有若干箭孔、矛穴，既能远攻，又可近防。甲板建筑的四周还有较大的空间和信道，便于士兵往来，甚至可以行车、骑马。
隋朝的大龙舟
公元640年，隋炀帝杨广为了要到扬州一游，命官吏督造龙舟及杂船数十艘。杨广乘坐的大龙舟，高45尺，长200尺，上层有正殿、内殿，东西朝堂，中间两层有120个房间，全部用金玉装饰，还有高三层的龙舟九艘.
大龙舟高数层，船体要用很多大木料。木料的长度有限，这就要求把许多较小较短的木料连结起来。同时，船体的骨架与板之间，船体与上层建筑物之间的连结技术要求很高，连结不好就不坚固，所以在龙舟的结构强度中，连结是极重要的。隋代大龙舟的连结方法是采用榫接结合铁钉钉连。用铁钉比用木钉、竹钉连结要坚固牢靠多了。隋代已广泛采用了这种先进的方法。
郑和宝船
郑和下西洋船队的主要船舶叫宝船，它采用的是中国古代适于远洋航行优秀船型--福船型。它高大如楼，底尖面阔，首尾高昂，首尖尾方，两侧有护板，船舱为水密隔舱结构。底尖利于破浪，吃水深，稳定性好，安全舒适，是航行于南海和西洋航线最先进的海船，也是古代世界最大的木帆船。
有航海长,航海士官,操陀长官,帆缆长,木匠,厨师,大副,二副,船长,副船长,水手长,枪炮长,主计长,军官,军官候补生,炮术长,运用长,舰队医生.
❽ 将要离泊的船舶是否适宜国际海上避碰规则中的了望条款
适合
第五条 瞭望
每一船在任何时候都应使用视觉、听觉以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。