西部航空换制服吗

『壹』 西部航空A320经济舱座位选择

如图已标红框所示，蓝色部分为11-35排位经济舱的座位分布。

『贰』 西部航空为什么便宜

他走的廉价航空公司的路子，餐食要差些，还有客舱布局不同，座椅间距要窄些。安全上他肯定会执行飞机制造商以及民航局的标准，但是这些标准一般是最低标准，必须强制满足的。国有大航空公司一般自己制定安全标准要高许多，就比如公车经常开不了多久就要换新的了，出租车开个四五十万照样路上跑。因为国有航空公司赚钱不是第一目的，毕竟不像一般的企业，公司亏再多钱，领导也不会下课，但是安全出了问题，肯定要有影响。

『叁』 西部航空公司太差劲了，投诉无门，消费都权益在哪里

从LZ的叙述来看，LZ应该是觉得航空公司两次延误（以你认为所谓的“天气原因”），并且要求乘客在凌晨登机，这样做让LZ是觉得在骗人。其实这样做既没有违反法律，又没有违反道德，更没有违反规定，为什么就骗人了呢？天气原因本来就是错综复杂的，有相当多的天气情况都会导致航班延误，例如大侧风，大风切，雷雨，大雾，低温。。。不过西部航空的做法也有一些问题，他们的飞机在延误了之后，没有对旅客做出相应的补偿（不过西部是属于廉价航空，经常做廉价航空飞机的人都习以为常了，比如春秋航空），至于打电话无人解释这一点我没看懂，是指无人接听还是什么呢？另外别的航空公司也不乏航班延误或取消的事。
总之呢，在我看来，LZ是从乘客的角度来想的，这样做其实换了谁都会觉得很生气，甚至会发生过激行为，但是有些时候，这些事实不得不接受。如果LZ有明确的证据能够证明西部航空所谓的天气原因是子虚乌有，那么LZ可以找CAAC（中国航协）或是IATA（国际航协）进行投诉，或是向律师咨询相关问题进行法律投诉。如果没有证据能够表明西部航空是在故意拖延时间，那么LZ是真的没办法了。不过其实航空公司也很想赶紧起飞，因为机组人员也想赶紧飞完回家，而且他们飞的多赚的钱也多（固定飞行补贴），这样才能挣更多的钱。航空公司也不想延误，因为IATA和ICAO都在监测全球每一家航空公司的运营情况，年底会给出排名。如果西部航空的排名上升，或是被国际航协评星，那么地位会高很多。
再来说一下规定：一般的机场都要求能见度在400英尺以上才可以开放，风速不能超过客机的最大限度，着陆的机组要求必须在决断高度之前目视PAPI灯和引进灯才可以着陆。

希望我的回答可以帮到你，如果有什么其他的地方，可以追问。不过请保持冷静，和为贵

『肆』 西部航空怎么样晚点率高不高

西部航空，坐过几次后，发誓能不作就不坐。第一，所谓廉价一点都不合适，无餐食，无托运，小行李也得托运，行李费18块1kg；第二，十次飞机九次误，还有一次直接取消；第三，体验感服务十分差，服务态度一点不好，飞机跟绿皮火车硬座差不多，体验感极差。老铁们，如非必要，宁愿转航，千万不要坐西部航空

『伍』 第一次坐飞机，买了西部航空的机票。买完后才发现评论差爆了。有些问题。

1.航空公司安排座位是免费的，自选座位才需付费。

2.乘机当天，您只需要提前2小时到达机场，凭身份证就可以换取登机牌，办理登机手续了。

3.到达机场以后您可以看到很多显示屏，上面会显示您所乘坐的航班信息，您可以根据屏幕上的提示找到对应办理登机手续的柜台。如果时间紧迫，建议您到达机场后联系现场的工作人员寻求帮助，他们会为您提供更加快捷的引导。

4.其他听从空姐的安排即可。

『陆』 为什么西部航空乱收费我爸就用袋子提了2件衣服就要收打包费60元不是说免费带20公斤吗简直乱收费！

你有这份闲工夫，你就去投诉投诉了，以后你看他们会给你什么解决方案，你又拿到什么好处，除非。就是隔一大量的给你优惠，否则的话，你再投诉给到你的就是出口气，你这口气哪里不可以出呢？还是别花这种浪费时间的地方了吧？

『柒』 第一次坐飞机，流程是怎么样的，我坐的是西部航空的，在飞机上让玩手机吗我手机调至离线。

根据中国民航局《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》在飞行全程中，设备需设置为“飞行模式”，可以使用手机。具体登记流程如下：

1、到机场。要注意时间，因为航空公司规定航班起飞前30分钟停止办理登机手续，所以最好在起飞前1个小时到机场。

2、办登机手续（也就是换登机牌）。看看航班在哪个柜台办理，机场都有显示屏告诉哪个航班在哪个柜台，找到相应柜台，将机票、身份证交给机场值机人员。如果有大件行李，就在这里托运，经济舱20公斤以内的行李是免费的。要注意托运的行李不要夹带违禁物品，办完登机手续，值机人员会将机票的旅客联、登机牌、行李票，身份证退回。

3、过安检。到安检通道，通道口有个安检柜台，将机票的旅客联、登机牌、身份证交给安检员，安检员审核没问题会在登机牌上面盖章。然后过安检门，随身带的物品要从安检门旁的X光安检机过去，自己要从安检门通过。安检没问题就进候机厅。

4、候机。通过安检后，看看登机牌上面会标明航班在哪个登机口登机，找到与登机口对应的候机厅，几号登机口就在几号候机厅候机。每个候机厅的位置，机场都会有显示屏显示，不清楚可以问机场服务人员。找到候机厅就在那里休息吧，等广播通知登机。

5、登机。听到登机广播后，在登机口会有服务人员撕登机牌，就到登机口将登机牌交服务人员，服务人员从登机牌撕一小块，其他部分交回给，持登机牌跟着别人上飞机吧。

6、找机上位置。登机牌上标明有位置，如：5D、11C什么的，数字代表第几排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。排的，飞机上的座位号标在放行李的舱壁（座位上方）。找到位置坐下，扣上安全带，起飞前关掉手机。

7、餐食。在飞行时，航空公司有免费饮料派发，长航线如在进餐时间，会有免费餐食供应（就一个盒饭，不好吃，量也少），短航线就派点心。

8、到达。飞机到达目的站后，如果托运有行李，记得去取行李，在往出口的通过上会有取行李的地方。

(7)西部航空换制服吗扩展阅读：

从2018年1月19日起，航班的旅客可在机上使用具有“飞行模式”的智能手机、平板电脑(Pad)、笔记本电脑、电子阅读器等便携式电子设备(PED)。在飞行全程中，设备需设置为“飞行模式”。

出于客舱安全考虑，广大旅客请务必听从机组和乘务员安排，一旦机组发现任何干扰安全的情况或突发紧急事件，须立即停止使用便携式电子设备。在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，不适宜飞行安全要求的便携式电子设备禁止使用。

『捌』 西部航空退改签规定是什么

国内退改签规定

航班取消、航班出港延误（包括已知航班出港延误），航程改变或不能提供原定座位时，旅客可免费乘坐西部航空前后7天内的航班成行（春运、国庆时段前后3天）。在征得其他航空公司同意后，可签转至其他航空公司。西部航空其他优惠、产品类机票不允许非自愿签转。

航班取消，航班出港延误（包括已知航班出港延误），在西部航空航班有空余座位的情况下，可为旅客免费变更至西部航空前后7天内航班（春运国庆时段前后3天）。

除另有协议外，旅客提出非自愿变更的要求，应在西部航空能够提供座位的第一个后续航班所规定的离站时间之前提出，旅客在规定时间以外提出则按照非自愿退票办理。

联程客票全航程必须为西部航空实际承运的航班且最短衔接时间为120分钟以上的，由于前段航班晚到，导致后续航班无法成行的，后续航班可按非自愿变更办理。

旅客分别购买的由不同航空公司为实际承运人的联程客票，其中一段为西部航空航班，其他航班为外航航班，当西部航空航班发生不正常导致另一段无法衔接时，西部航空须协助旅客办理后续航班的变更，费用由旅客自理。

非自愿退票；航班取消，航班出港延误（包括已知航班出港延误），旅客提出退票，按非自愿退票办理，始发地应退还全部票款，经停地退还未使用航段的票款，但不得超过原付票款金额，均不收取退票费。

航班在非客票上面列明的地点出现不正常情况，不正常航班的民航发展基金，燃油附加费不退。旅客必须到原出票地，西部航空直属售票处办理退票。退票时请提供本人有效身份证件原件，登机牌原件，加盖西部航空公司票务专用章的航班备降的证明（列明发生的时间、地点、航段、原因）。

旅客所购联程客票，衔接时间为120分钟（含）以上，且是以西部航空连续客票形式购买，或者全部用西部航空票证填开的联程客票，若其中任意一段航班发生取消，出港延误或者出港提前，且导致两段航班无法满足最短衔接时间120分钟（含）则另一段航班可申请非自愿退票。

旅客分别购买的由西部航空与其他航空公司票证填开的联程客票；有联运协议的情况下，依据与各外航签署的《不正常航班签转与结算协议》规定办理。无联运协议的情况下，当西部航班发生不正常导致其他承运人航班衔接错失时，西部航空可协助旅客办理后续航班的退票，费用由旅客自理。

客票已确认变更至西部航空后续航班后，如旅客在航班计划离站时间前再次提出变更，签转，退票，可按照非自愿签转，变更，退票标准进行再次处理，客票已确认变更至西部航空后续航班后，如旅客在航班计划离站时间后提出，按自愿退改签办理。

(8)西部航空换制服吗扩展阅读

国际退改签规定

非自愿签转，航班发生取消，提前，延误，航程改变或不能提供原定座位时，各等级舱位正常销售的散客客票，在征得其他航空公司同意后，可签转至与我司签有不正常航班了签转协议的其他航空公司。

西部航空其他协议免票和优惠票不允许非自愿签转，如签转至与接收公司无国际不正航班签转协议的，产生的费用由旅客支付，西部航空国内航班发生不正常，按照国内不正常航班票务处理文件中非自愿签转的相关规定执行。

非自愿变更，航班发生取消，提前，延误，航程改变或不能提供原定座位时，旅客可乘坐西部航空前后5天内的同一航班。西部航空国内航班发生不正常，按照国内不正常航班票务处理文件中非自愿变更的相关规定执行。

非自愿退票，西部航空国际航段取消，或者航班离港时间变更5小时（不含）以上（西部航空或非西部航空原因），包括已知航班计划时刻变更5小时（不含）以上的航班，如客票完全未使用，退还旅客购票时实际支付的全部款项，不收取任何费用。

客票已部分使用，应从全部票款中，扣除已使用航段的适用票价，将其余额与未使用航段的票价比较，取其高者退还旅客，但不得超过原票价总额，未使用的税费退还旅客，免收退票手续费。西部航空国内航班发生不正常，按照国内不正常航班票务处理文件中非自愿退票的相关规定执行。

西部航空国际转国内或者国内转国际航班，不得少于180分钟，西部航空国内航班不正常导致无法及时衔接的西部航空国际航班，则可按照本操作规定对旅客提供变更、退票、签转的服务

由于西部航空国际航班不正常，导致旅客无法正常搭乘西部航空后续联运航班，则可按照本操作规定对旅客提供变更，退票，签转的服务。西部航际航班，无论何种原因变动，对于按照旅客意愿变更后续航班的，若后续航班正常，旅客再次提出变更或退票，一律按自愿变更退票处理。

参考资料西部航空官网--非自愿退改签

『玖』 西部航空的服务好还是春秋航空的服务好呢

西部航空和春秋航空均为廉价航空，不提供免费托运行李额和免费餐食，没有特别大的区别，，主要看时间和票价

『拾』 西部航空怎么样

西部航空属于廉价航空，不太推荐。

西部航空不仅飞行人员全部来自海航集团，飞机的定检以及空乘等相关人员的培训也都是经由海航集团统一安排和调配，因此乘坐西部航空的航班等于选择了安全。