西部航空制服演变

① 首都航空制服和海航舒淇穿的制服制服一样么

不一样，舒淇那套制服只有海航集团旗下海南航空、大新华航空才可以使用，海航集团旗下的其他航空公司包括首都航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空都有自己的制服，且未经集团总部同意，不得使用舒淇所使用之制服

② 国庆60周年《阅兵式》观后感..急要

又是个金秋的十月，又是个装满收获的季节。在经历走过来的数次磨砺后，祖国以其坚强不屈的脊梁高高屹立在世界的东方。我们自豪，我们骄傲，我们为有一个坚强的祖国而歌唱。

曾听过这样的诗句：“当风雪阻断归路，我们彼此取暖；当主权面对挑战，我们亮出利剑；当圣火遭遇屈辱，我们义无反顾；当病毒吞噬生命，我们用爱弥补；当列车冲出轨道，我们竭诚互助；当震撼撕裂大地，我们开山辟路；勇敢面对磨难，挺起中国的脊梁！” 诗句朴实简练，却抒发了共和国的儿女们对祖国母亲的心声，唱出了儿女们为有一个坚强的祖国母亲而自豪的赞歌。

走过六十个春秋，追忆烽火岁月。我们有过苦难，我们经历过磨砺，我们有过苦涩的追求，我们都挺过了，我们都走过了，祖国的脊梁坚强了；我们有过梦想，我们有过豪情壮志，我们也有过无数快乐和喜悦，我们都拥有过，我们都经历了。我们为有一个不畏艰难、勇往直前的民族而自豪，我们为祖国有一个坚强的脊梁而骄傲。

有人说，一个人如果没有脊梁，就不会站立行走；一个国家如果失去了脊梁，则只能屈服在别人的脚下，匍匐爬行。是的，有了坚强脊梁的国家，才会有克服困难、自强不息的动力，才会有不被任何困难所吓倒的勇气。过去的这一年走过的日月，是祖国经受磨砺的日子。雪灾、4·28撞车事故、5.12汶川大地震……一次次天灾人祸似乎接踵而来，祖国在忍受着痛苦，也在为那些离去的儿女们流泪、心痛。可祖国依然挺立着，一个有着五千年文明史的名字的中国依然屹立在世界的东方；祖国依然坚强着，一个具有中华民族的信念和精神、勇往直前的祖国比任何时候都坚强。灾害灾难，可以移山填海，堵塞河流，可以摧毁我们美好的家园，可以让我们失去善良的家亲。但是，动摇不了儿女们的意志，压不垮我们祖国的脊梁。脊梁看似平常，但它却是支点。它不仅是一个人站立的支点，也是一个民族雄起的支点，更是一个国家昂首前进的支点。脊梁有时看不见，但却能感受的到，它是一个民族和国家进取的精神和力量。只要有了不屈脊梁的人民在，只要有了坚强的祖国脊梁在，任何困难都阻挡不了我们奋进的动力和勇气。

有人说，多灾兴邦。每一次灾难，会让我们每一个人变得更加成熟，会让我们的祖国变得更加坚强，我们为有一个不甘屈服、永远坚强的祖国而自豪。是的，有了坚强脊梁的祖国，人民才能享受幸福，扬眉吐气，才能担负起世界和平的责任，为人类文明谱写辉煌的篇章。过去这一年走过的日子，虽有苦涩，但也有欢喜。29届奥运会在中华大地上举办。这是人类一次最伟大的聚会，也是中国人百年梦想，让世界人民更加了解了中国。半个多世纪之前还被骂作“东亚病夫”中国人，而今已迈步跨入体育大国的行列，证明了我们有能力举办奥运史上最好的体育盛会。 奥运期间，中华儿女抱着对奥运精神的尊重、崇尚与204个国家和地区的运动员、世界友人手拉手、心连心在这片古老而又年轻的大地上共同发扬壮大了奥运精神，谱写了“新奥运”的美妙篇章！北京奥运会的举办成功，让世界人民看到了一个历尽磨难而又奋发自强的民族经过改革开放，已迈步跨进了一个追求科学、和谐、进步、和平的现代文明的国家。过去的这一年走过的日子，虽有悲伤，但也有惊喜。从灾难里走出的民族是希望的民族，经受过挫折磨砺的国家必将是奋起的国家。神舟七号载人航天飞行获得圆满成功，不仅让我们看到了祖国在伟大建设实践进程中所取得的重大突破，也让我们信心百增，看到了组国经济实力、科技实力、国防实力和民族凝聚力的日趋增强。中华民族和中国的脊梁已不是弯曲的，而是顶天立地，骄傲地挺立着坚强的脊梁。

当时间的脚步跨入2009年,祖国六十年的历程是永远耸立在我们心中的丰碑，是激励我们永远前进的火炬！“起来，不愿做奴隶的人们，把我们的血肉，筑成我们新的长城……” 这雄壮的国歌，不正唱出了我们伟大祖国坚强不屈的脊梁吗？让我们以航天精神为动力，实现中华民族伟大复兴去筑成我们新的辉煌！

③ 航空安全员工资一般多少

按照2019年行情，航空安全员工资一般在5千到2万，不同航空公司航空安全员工资会有所差异。以下是国内部分航空公司安全员的月薪统计：

东方航空：10900元-16000元+，国航（月薪，按月飞100小时计算）：9600元-16550元+，南方航空：6080元-15700元，厦门航空：4700元-15500元，海南航空：9700元-14000元，深圳航空：5900元-14050元，四川航空：6280元-15080元，春秋航空：8450元-11190元。

(3)西部航空制服演变扩展阅读：

航空安全员的收入一般由以下几部分组成：月收入=基本工资+飞行小时费+过夜费+其他各种补贴。根据你飞行时间长短级别不同，底薪和小时费不同。

航空安全员的职责是保卫机上人员与飞机的安全，处置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。航空安全员必须在机长的领导下进行工作。

④ 观《2009年国庆大阅兵》有感

观看盛大的阅兵仪式有感

光阴似箭，日历也穿上了“国庆装”。今天——10月1日是我们中华民族盛大的节日，是我们伟大的祖国母亲——中华人民共和国建国60年的喜庆日子。!!!!

此时此刻的天安门前已是人山人海，乐声阵阵。在这喜庆的日子，祖国母亲的儿女把您团团围住，欢庆着，问候着。有解放军战士、学生以及各省和各族的人民，他们都挂着鲜花、红旗。一万多名学生持着红色和黄色的鲜花，组成了四个大字“祖国万岁”。这四个大字的周围是由黄色的鲜花围成的，这红色和黄色不是象征五星红旗吗？……此时的天安门是花的海洋，乐声的海洋，但是吸引我的还是解放军叔叔的阅兵仪式。

“咚——咚——咚”这是解放军前进的脚步声，他们正踏着雄壮的步伐，沿着长安街的天安门广场前进。“咚——咚—— 咚”多么有劲，多么锵锵有力的步伐声啊！这不是普通的脚步声，这是我们国家迈向世界民族之林的声音，是祖国改革开放以来取得成就的喜悦之声，是中国人民扬眉吐气的脚步声。是他们，是解放军叔叔在战场上与敌人顽强搏斗，才换来今天的幸福生活；是他们，是解放军叔叔用他们的生命和热血来保卫祖国的边疆，无私地向自己的岗位奉献自己的青春，就是因为有这一群 “威武之师、文明之市、胜利之师”为祖国做后盾，才有祖国今天的繁荣昌盛，社会的安定，民族的团结。

就在这个时刻，一群身穿橄榄绿军装的威武之师走了过来。口号声如雷贯耳，有如开闸流出的急水，有如滚滚而来的大潮，有如在荒原上奔腾的骏马。你看，他们的军资是多么标准，步伐均匀，刚劲有力，每一个动作都一致。行进的时候，这千万个人的行动如同一个人，横直有行，行行笔直，就像刀切一样，个个面目庄严、意气风发、斗志昂扬地接受党和人民的检阅，向党和国家致敬，向人民致敬。这一举动，无不牵动和震撼每一位炎黄子孙的心！

当受阅的三军勇士迈着矫健的步伐，雄赳赳、气昂昂地通过天安门时，国防武器已接踵而来地展现在人民的眼前：新型主战坦克、火炮、核武器以及各种战略导弹。祖国啊，祖国，你让我看到了你50年来的繁荣昌盛和国防力量的日益强大，你的人民从此扬眉吐气地屹立在世界的东方。想到这，我全身每个毛孔如吃了人参果，无一处不激动，无一处服帖。如果时间可以停住，真想能够留住那永恒的一瞬间。强大的军队和先进的战斗武器，为祖国的改革开放，提供了安全保障，为祖国的统一，做出了重要的贡献。

这天，这只跨世纪的军队在天安门广场向祖国和人民展示了他们的风貌、变化和成就，让人民对这支威武之师、文明之师、胜利之师充满了信心，对祖国的前程也充满了信心。

面队着威严的阵容，雄壮的节奏，整齐、矫健的步伐，闪亮的枪炮，还有青春般的口号，我真想大声喊：“伟大的中华人民万岁！伟大的中国共产党万岁！伟大的中国人民万岁！!..
起飞的蒲公英 13:36:45
“百万雄师过大江 十万铁骑绕龙城”
十月一日 10点，阅兵式准时开始了，一对训练有素的军人走着标准的正步出现在天安门，伴随着慷慨激昂的乐队奏鸣曲，走过了群众的视线，也升起了那红的耀眼的五星红旗。十点15分，胡锦涛主席站在轿车上开始向检阅部队问好，那一个个高大魁梧的解放军战士像一杆杆标枪直挺挺地立在那里，散发一种不知名的硬气质，等待着主席的问候，等待着人民的检阅。可是这却让我觉得这不像是受检阅的，倒是像是在战场上整装待发的军人——中国军人！而主席也微笑着向这百万雄狮致敬和问候。
这固然已经和很让我震惊了，但更令我震惊的却还是他们后面游行的十万铁骑，一辆辆海陆空装甲车除了我认识的一些坦克，其他的我竟全然没见过，而且这些装甲车一看便知道是尖端科技的产物。在这时，我突然想起在1949年我国开国大典时，我们的武装装备被外国记者笑称为“万国牌”，只有骡马才真真地产自中国。这段心痛的往事在现在终于可以雪耻了，心中不禁一阵激动。
“国富民强宏基业，经济建设写春秋”
在今天这宏大的场面，俯拍毫无疑问是最好的选择，可就是在这俯拍当中，我一览无余地看见了中国的变化，再也看不见矮小的瓦房甚至平房，出现的都一栋栋高楼大厦还有另人骄傲标志性建筑；而且人们也不再像以前只穿蓝白装、中山装，反而是展现个性的文化衫多了些。当我看到祖国越来越好，甚至可以和发达国家相比时，我的心再一次激动。
后记
“当风雪阻断归路，我们彼此取暖；当主权面对挑战，我们亮出利剑；当圣火遭遇屈辱，我们义无反顾；当病毒吞噬生命，我们用爱弥补；当列车冲出轨道，我们竭诚互助；当震撼撕裂大地，我们开山辟路；勇敢面对磨难，挺起中国的脊梁！”当我看完阅兵式，我的第一感觉便是要，挺起中国人脊梁！

⑤ 求盟军敢死队2:勇往直前攻略

这游戏没有系统的攻略

尽情发挥你的想象力 利用队员的特长技能

小偷的话 可以爬墙 爬杆 挂电线 撬锁

⑥ 服装界的大师是谁

1.阿道夫（Adolfo）
60～80年代
灵感来自夏奈尔针织套装，设计了一系列套裙

2.吉尔伯特·阿德里安(Adrian，Gilbert)
30～40年代
代表MGM的著名电影服装设计师，影星Joan Crawford、Garbo、Harlow都穿过他的服装

3.乔治·阿玛尼(Armani，Giorgio)
80～90年代
对男式及女式的时装有着深远的影响，其特点是流畅的裁剪，奢华闪亮面料的使用，以及充满自信的样式

4.苏拉·阿什里(Ashlev，Laura)
70～80年代
面料及款式透露着浪漫的维多利亚风格，在服装与家居方面建立了伦敦风格服饰王国

5.克里斯托伯·巴伦夏卡(Balenciaga，Cristobal)
40～60年代
20世纪最伟大的服装设计师之一，他的设计深刻地影响了后来的设计师Hubert de Givenchy，Emanuel Ungaro以及Andre Courreges

6.皮尔·巴尔曼(Balmain，Pierre)
40～50年代
出自他的款式有经典的装及夸张的晚装，于1945年在巴黎开店

7.吉奥夫雷·比尼（Beene，Geoffrey)
60～80年代
休闲优雅的风格、华丽的裁剪及选用漂亮的面料

8.比尔·布拉斯(Blass，Bill)
70～90年代
高级而精致的男装，有高雅的品位和精致的剪裁，在面料的使用上也有创新

9.马克·博昂(Bohan，Marc)
60～80年代
60年代初期，在Dior店工作开始进入时装界，一直到1989年，是当时引领潮流的设计师

10.雨果·博斯(Boss，Hugo)
80～90年代
男装的一流设计师

11.斯蒂芬·伯罗（Burrows，Stephen)
70～80年代
极力追求针织衫的悬垂性效果，服装非常符合身体运动机能，而且善于使用充满活力的颜色

12.皮尔·卡丹(Cardin，Pierre)
50～60年代
许可经营之王，也是第一个在中国展示其服装的设计师

13.哈蒂·卡内基(Carnegie，Hattie)
30～40年代
在20世纪30～40年代十分有影响，其中Norell，Trigere及McCardell都被他的设计所感化

14.波尼·卡欣(Cashin，Bonnie)
40～50年代
美国休闲式服装的创始者，其中最具特色的是多层服装样式、弹性滑冰服、自行车比赛服等

15.奥列格·卡西尼(Cassini，Oleg)
60～80年代
为白宫Jcaqueline Kennedy设计正式服装，现在以其自由风格套装而著名

16.可可·夏奈尔(Chanel，Coco)
20～40年代
她的改革成为永恒经典的服装如：毛线衫、水手样式、苏格兰粗呢套装

17.利兹·克莱本(C1aiborne，Liz)
80～90年代
职业装的革新者，其样式有“Executive Lady”

18.安德烈·库雷热(Courreges，Andr6)
60～70年代
首次把服装臀围线提到中部，此外，其代表作还有白色靴以及硬朗风格的服装

19.西比尔·康纳利(Connolly，Sybil)
60～70年代
爱尔兰最具声望的设计师，以其精细的羊毛服装及苏格兰粗呢服装而闻名

20.奥斯卡·德·拉伦塔(de la Renta，Oscar)
60～90年代
奢侈的服装设计师，设计有华丽的晚礼服和精致复杂的装

21.安·德默勒莱米斯特(Demeulemeester，Ann)
90年代
制作精良的女西服套装，选用针织面料，优秀裁剪以及使用单色调

22.克里斯汀·迪奥(Dior，Christian)
40～50年代
1947年的新样式“New Look”十分著名，其特点是细腰、丰胸、短上衣、突出臀部以及长裙

23.多米尼克·多斯和斯蒂芬诺·加本伯纳(Dolce，Domenico and Gabbana，Stefano)
90年代
鼓励年轻人盛装打扮，性感的女用内衣样式是其服装的特色，女性的优雅形态是他们设计服装所要表达的信息

24.佩里·埃利斯(Ellis，Perry)
70～80年代
把最新潮的元素加人到经典的服装样式中去，使用天然纺织材料，人工织制毛线衫，展现出年轻的活力

25.杰奎斯·菲斯 (Fath，Jacques)
40～50年代
性感的服装，沙漏式外形，领口很深

26.纪安弗兰科·费雷(Ferré，Gianfranco)
80～90年代
受过建筑学的教育，其服装也具有建筑风格，服装结构很时尚

27.艾琳·费希尔(fisher，Eileen)
90年代
轻描淡写的女王风格，为那些并不完美的体形设计舒服合适的服装

28.安妮·福格蒂 (Fogarty，Anne)
50～60年代
为体型小的人设计服装，引进时尚变革创新

29.汤姆·福特(Ford，Tom)
90年代
Gucci的新设计

30.玛里亚诺·弗图尼 (Fortuny，Mariano)
20～30年代
他的服装是褶裥的艺术品，现在为收藏家们所钟爱

31.詹姆斯·格拉诺司 (Galanos，James)
40～50年代
第一个美国高级时装设计师，其设计的高级时装十分优雅

32.约翰·加里亚诺 (Galliano，John)
90年代
舞台服装设计师，设计有针织花边的裙装

33.让一保罗·伐尔捷(Gauhier，Jean-Paul)
80～90年代
其服装时髦显眼，倡导破烂装，大胆而前卫

34.鲁地·简雷齐(Gernreich，Rudi)
60～70年代
上面是空的游泳衣，里面不着内衣，透明的衬衫

35.休伯特·纪梵喜(Givenchy，Hubert)
50～80年代
他的灵感来源于Audrey Hepburn，引进了开司米面料及宽松的裙子

36.阿里克斯·格雷斯 (Grès，Alix)
30～50年代
公爵夫人式的悬垂式服装，她的希腊式筒状裙悬垂得恰到好处

37.霍斯顿(Halston)
70～80年代
非构造式单衣，讲究的开司米羊毛服装

38.诺曼·哈特耐尔 (Hartnell ，Norman)
30～40年代
20世纪30年代伦敦最大的高级时装店，为伊莎贝尔女王二世设计加冕时的礼袍

39.爱迪斯·海德(Head，Edith)
30～50年代
好莱坞最知名的设计师之一，影星Liz Taylor、Lana Turner都穿过他设计的服装

40.斯坦·荷尔曼(Herman，Stan)
60～90年代
美国服装设计师协会主席，引领全世界制服的设计，如McDonald航空公司的制服就是他设计的

41.加罗林娜·赫雷热 (Herrera，Carolina)
80～90年代
迎合上流社会顾客的品味，主要设计考究的晚礼服，使用的是奢华的面料

42.汤米·希尔菲格(Hilfiger,Tommy)
80～90年代
品牌形象设计师

43.马克·雅各布(Jacobs，Marc)
90年代
为Perry E1lis设计商标，其设计的商标出色的是皮毛类产品设计

44.查尔斯·詹姆斯 (James，Charles)
40～50年代
超现实主义设计

45.贝齐·约翰逊(Johnson，Betsey)
60～70年代
为Paraphernalia店设计服装

46.沃尔夫冈·约普 (Joop，Wolfgang)
90年代
德国20世纪90年代著名的设计师

47.诺玛·卡玛利 (Kamali，Norma)
80～90年代
毛线裙装曾在服装界轰动一时，年轻人非常喜欢他的设计

48.唐娜·卡伦(Karan，Donna)
80～90年代
设计非常时尚的优雅型运动装，其特点是简洁利索的外形，包括莎丽质地的裙子和舒适的裙装

49.雷·卡瓦布科 (Kawabuko，Rei)
80～90年代
强硬气质的服装，对传统的女性样式具有挑战性

50.高田贤三 (Kenzo)
70～80年代
引人注意的是面料质量非常好，喜欢渲染显示傲慢的颜色，现在又进入到家居时尚设计领域

⑦ 小弟我第一次坐飞机，订的机票是PN6211重庆飞三亚的，请问各位是在重庆T2B航站楼登机吗

换登机牌在T2B航站楼2D区。如果坐轻轨去的话进了航站楼往右边走就看到了，实在找不到就穿制服的问下。换登记排的时候为了不让空姐看出你是第一次坐飞机，你到了西部航空的值机岛把身份证给空姐直接告诉她要1～6排的A或者F座。想舒服的话只能往前面坐，A和F是靠窗的座位想看风景就选1～6排的AF要不就15排以后，7～14排是机翼什么都看不到。换完登机牌飞机起飞前一个小时过安检然后找到登机牌上的登机口等着就行了。飞机不是海盗船起飞降落时的失重感如果不是特别敏感的人几乎没什么感觉。希望能帮到你。

⑧ 赵楠的经历

2001年，赵楠顺利考取重庆大学播音主持专业，在这期间，赵楠曾获得重庆大学十佳校园歌手，重庆市首届大学生风采大赛季军。大学毕业后，她在江苏泰州的电视 [台工作]。有次教练带她去体验飞行，当时飞机在天上做翻滚、俯冲、盘旋……做着各种动作，她更加迷恋上了飞机，降落后她就默默许愿：要当一名女飞行员，驾驶飞机飞上蓝天。
2009年，中国民航飞行学院面向社会招聘飞行学员，同时也招女飞行学员。她也参加了报名，顺利通过了考试，被录取了。
赵楠说：“后来我才知道，2009年全国报名当飞行员的女生约一万人，只有三人被录取。”赵楠告诉记者，当上女飞行员很不容易，最难过的关是抗干涉，学员戴上耳机，听到惊声尖叫或者恐怖片的声音，都必需冷静，更不能害怕，否则听力不过关，将被淘汰。女生本来就特别怕恐怖片，而听力这关必需过。这需要很强的心理素质。此外，电转椅上狂转一分半不许晕等考核标准，也让她吃了不少苦头。过了这些难关，就可以试飞了，她驾驶的第一架飞机是单发动机的赛思纳172。赵楠回忆说，第一次坐上驾驶舱，静静等待空管人员发出可以起飞的命令，感觉时间好漫长，紧张得手心出了不少汗。听到起飞命令后，她驾驶飞机上了天，只能用两个字来形容：“兴奋”。“飞机在空中飞行了两个小时，我都不知道做了哪些动作。”赵楠说，两小时瞬间就过去了，意犹未尽。经过两年的学习，她先后在单发、双发、喷气式飞机上共训练了250个小时，顺利通过商用飞行执照考试。2011年毕业，她签约西部航空公司，成了该公司乃至重庆民航的首个女飞行员。赵楠对第一次执飞商业航班有着特别的感受，以前试飞在学校都有教练在旁边指导，而今要自己飞行了，心里既激动又紧张。赵楠已经执行了重庆至温州、重庆至西安等多条航线的飞行。赵楠告诉记者，以前，她看电视剧，每次看到漂亮的女空乘人员，戴着飞行帽、穿着飞行制服，拉着拉杆箱，飘逸地走过机场大厅，都会感到羡慕。
当她当上飞行员后，才知道那种生活并不像想象的那么轻松，空乘人员们下了飞机，直接坐上车就走了，很少见到乘客。当飞行员的责任很大，春节前，她在执行重庆至温州的航班时,机上有一名怀抱婴儿的旅客，因喂食不当，导致婴儿食物卡阻，情况十分危险，她和机长以及乘务员在第一时间与地面保障单位进行了沟通，使航班优先落地，为这名患婴争取到了宝贵的抢救时间。“这个经历让我懂得，每次飞行，上百名乘客的生命都掌握在我的手中。”赵楠说。

⑨ 海南航空怎么样

比较不错，服务很好。海航始终坚持以‘零容忍’的态度对待安全隐患，以零起点的心态对待每天工作，确保每个航班万无一失。海航的安全运营指标排在全国民航业的前列，连续多年也排在了世界前十佳最安全的航空公司行列。

(9)西部航空制服演变扩展阅读

海南航空追求“热情、诚信、业绩、创新”的企业管理理念， 凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司。海南航空秉承“东方待客之道”，倡导“以客为尊”的服务理念。

从满足客户深层次需求出发，创造全新飞行体验，改变旅客期望，立志成为中华民族的世界级航空企业和世界级航空品牌。