大韩航空制服区别

『叁』 大韩航空09招聘时间

肯定还会招，等等咯！加油~

KE-大韩航空-KOREAN AIR(SKYTEAM)
大韩航空株式会社（韩语：대한항공 주식회사，英语：Korean Air，KSE：003490 ）是南韩最大的航空公司。同时也是亚洲最具规模的航空公司之一。天合联盟的成员之一。仁川国际机场为大韩航空的国际枢纽港，经营欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲航线；而金浦机场则为国内枢纽港。

历史
大韩航空(Korean Air)成立於1962年，原名韩国航空公司(Korean Air Lines)，它取代了原先的韩国国家航空公司，成为南韩政府所拥有的国营航空公司。1969年，韩国航空公司被韩进运输集团（Hanjin Transport Group）收购，成为一家私营航空公司。在私有化之前，韩国航空公司的国际航线主要包括香港、台湾、美国西雅图等城市，主要机型为波音707。1973年，韩国航空首度以波音707飞行欧洲巴黎航线，并引进新型号的波音747客机飞行太平洋航线。1984年，韩国航空公司正式更名为大韩航空，并将全部飞机涂装成如今的天蓝色。1986年，大韩航空成为第一家引进广体麦道MD-11飞机的航空公司，作为已有的波音747的后备。如今，大韩航空的麦道MD-11只执行货运航空的航班，而波音747依然肩负著客运和货运航班。2000年6月22日，大韩航空与达美航空、墨西哥航空及法国航空，共同成立天合联盟。

KE招聘要求（2008年度 3月北京 上海 重庆站）

1. 招聘职位
○ 职位：空乘人员
○ 工作基地：韩国 首尔
2 应聘资格
○ 1985年1月1日以后出生者
○ 大专（含）以上学历毕业生或将于2008年8月前毕业的在校生，专业不限、学习成绩优秀者
○ 女性，身高162cm以上、矫正视力1.0以上、 容貌端正、身体健康
○ 外语能力优秀者；
- 英语CET-4级以上，或TEM-4级以上，或PETS-3级以上，或TOEIC 470分以上，或PRETCO A级
- 具备英语口语交流能力
○ 适应海外工作者
3 应聘方法
○ 登录大韩航空招聘网站recruitcn.koreanair.com在线填写申请表
※ 请务必如实、完整填写申请表，并提交近照及相关文件
○ 申请日期: 2008年 2月 5日 ~ 2月 29日
○ 个人应聘材料只用于本公司招聘审核，一经提交，不予返还。
4 人才选拔流程
○ 材料审核 → 第一轮面试 → 第二轮面试 → 体检 → 入职
○ 材料审核结果暂定3月7日通过本网站予以公布
※ 请务必保管好个人账户名和密码，以备结果查询时使用
○ 第一轮面试暂定于3月12日～14日分别在北京、上海、重庆三地进行，
具体时间地点及注意事项将通过本网站向材料审核合格者公布,敬请随时关注。
6． 如有任何疑问，请致电010-8453-9902（北京/重庆）或021-5208-2107（上海）问询。
工作时间为每日8：30~17：30（双休日及节假日除外）。

有关面试流程（全英文面试）：
1.初试：即材料审核。通过网络报名（全英文简历表格，不需要自备简历）有将近一个月时间。由北外航的工作人员审核，通过网络发布进一面的名单。
BTW，申请表格里最后有个人职业规划之类的要写，MM们记得不要写太多，最好10~15句左右，不然提交的时候很有可能提交不上，是因为字数太多了的问题哦。

2.一面：5~10人一组，依次用英文做自我介绍，全部小姐说完后，由面试官指定某个小姐提问并回答。提的问都不会难，很日常的对话，比如介绍一下你的家乡，你喜欢运动么，介绍一下你的大学生活，你为什么想来大韩之类的问题… 很好答。面试官为两人，通常是大韩航空的中国籍空乘或者是韩国本国籍空乘和公司人力部工作人员。（版主面试的时候是一个韩国籍空乘和一个公司大叔）

3.二面：即FINAL。一共两部分，首先是一对一。
大韩航空高层（版主面试那次是韩国眼镜大叔，英文很棒，发音很正，人很亲切）和面试小姐，聊天形式，时间不定，大约5~10分钟。期间需要用英文读公司的广播词，然后面试官会根据你在网上提交的个人资料问问题，做个简要了解，有听说一对一的成绩是不会纳入总评里面的，只是作为一个参考：）
接下来5个MM一组，进行综合面试。形式和一面时差不多，也是依次自我介绍，然后面试官提问。但这部分的面试官基本上就全是大韩航空的高层了（全是韩国大叔……），版主记忆里有3，4个大叔，坐一排，有一两个是专门提问的，另外的大叔就会盯着你，把你从头到脚看个透……好不自在的说。。。（这时候千万记得保持微笑啊~）

BTW, 大韩二面的时候，在候考的地方有工作人员给你量身高，一般会压个2CM左右。

4.体检
在北京民航医院

关于大韩航空面试常见问题的解答：

1，初审会不会刷得很厉害：
不会。
基本上就是一个年龄和学历的审核，再就是是否有英语证书的审核。一般情况下，在网上投了简历的MM都有机会进入一面的，这个不用担心。

2，不会韩语怎么办：
大韩今年的要求是外语能力优秀，去年的要求有写“会韩语者优先”，但也没有硬性规定需要会韩语，因为录用以后公司的培训是全英文，并且到了韩国以后公司也会进行专门的韩语培训。版主有学姐是不会韩语但英语很棒也被大韩招上了的，MM们也不必为韩语问题担心。

3，身高年龄的问题：
招聘广告为准。不会宽限。
身高以不穿鞋的裸足身高为准；年龄以实际年纪为准。（本次招聘没有写明年龄起算截至日期，则以生日为准。）
引用总版主涵冰100芭蕾的话：“一般在医院体检也是一样会压缩一下，所以“舒一”提出的164在考虑范围内，算单保险，所以162的最好已经是压缩后的身高，此外建议我们的MM们在体检的时候掌握诀窍，最后脚别太贴近身高杆，这样很容易被压或者造成曲线身高。头的位置成平视就可以。按照这样的方式来算的话，身高被压的在1CM（—2CM）左右，所以不必担心，此外大韩的身高162——172（净身高：此也是国内大部分空姐的要求。），条件优先者优选！”

4，英语等级/英语到底要多好：
招聘要求上写的是至少四级，以版主面试经验来看，最后被录用的MM也都是至少过了四级的。大韩主要考察口语，不会出现像JAL和ANA面试时出现的“言多必失”或是“话太多会引起面试官反感”之类的情况，反而英文越是流利的MM希望越大。（版主个人经验，仅供参考）

5，面试穿什么：
个人建议正装。以下引用总版主的话：
“在着装的要求方面，航空公司要求基本是相同的，来自航空院校的可以直接着本校制服，来自其他专业的学生可以根据自己的穿衣风格来调整和搭配，但切忌太过浓艳和花哨。此外要说的，日韩两家公司在面试方面可能很多人认为着装这块很重要，其实空姐不是神圣不可及，看着舒服可近，笑容是最关键的，另外是问题那块把握好就可以！服装象部分会员说的，没有必要所有面试的都是白衬衫，黑裙子，你们不是参加毕业典礼或者葬礼，没有必要那么穿，评委也会审美疲劳的！在色彩搭配上把握好就可以了---（这些相关问题可以在雪儿和BESSIE管理的版块咨询），鞋子方面也按照着装的来，最好3-7厘米的跟（这个根据个人身高做调整）。选择裙装的长度到膝盖或者上下3厘米左右比较恰宜！至于裤装，在大韩航空面试中，假如不是个人身体原因不提倡穿裤装（在面试过程中若着裤装老师也会让你露出腿来看看的）。以上叙述针对大韩航空来讲，部分也是所有航空公司面试时的着装要求，希望对大家有帮助！”

6，关于疤痕：
身体上细小的疤痕，创伤，乌青，蚊虫叮咬等等，KE和所有外航一样，一概无视的，就像很多前辈说过的一样，“公司喜欢你，要你，怎样都不会有问题的。”请大家不要过于执着。
所有的外航都不会就疤痕问题和考生们较真。也许这点是和国内招聘有很大区别的。

7，在校学生的问题：
大韩要的是大专及以上学历，也就是说，除了应届生和已经工作的MM有机会以外，在校生（也就是大一，大二这样的学生），去面试是不会被录取的，就算是初审通过，一路走到FINAL，公司最后政审都不会通过。这牵涉到中国的劳动法，明确规定了在校大学生不可以出国劳务，所以建议到了要求的MM再去面试。对于这一点，版主有亲身经历……
我就是今年三月去面试的，那时才大二，一路走到FINAL，就因为不是应届毕业生的原因最后还是被OUT了。（因为从一面一开始，版主就不停地被面试官问到“什么时候毕业”，“今年大几”，“读几年”之类的问题，还有面试官跟我提到LABOR LAW这个词……）

8，没有相关工作经验的问题：
这批被KE录取的MM里很多都是应届生，也有一些是第二次面试才面试上的，所以MM们不要有压力，顺利的话可以一路走下去，不顺利的话，再接再厉会有好结果的。

9，航线问题：
大韩的空乘可以全球飞，住在首尔。比如这批新录的MM培训期间的首飞就有去温哥华的。

10，收入以及待遇问题：
论坛上普遍说大韩空乘待遇不好，并且有歧视现象。在这里版主希望各位MM斟酌着考虑。首先网络上的消息毕竟没有真假考证，口说无凭，很多事情要是没有亲身经历过，是无法断定真假的。再者大韩的空乘因为是驻外工作，大家都知道韩国消费水平高，在国内那1W左右的薪水要是在韩国花，是没有那么宽裕的。这点不能和驻地在上海的JAL,ANA空乘相比。但换句话说，大韩的空乘可以体验在国外生活，对于那些驻地在国内的外航空乘，又是一种难得的经历不是吗。事物总有它的两面性，所以希望MM们不要过于担心这些。毕竟有失必有得，对吗。

『肆』 北京新光天地一楼有个品牌化妆品的女营业员制服和大韩航空的空姐制服基本一样，头上有根“棍”。

是不是植村秀啊？ shu uemura

『伍』 韩国大韩航空公司的编年史

1969.10.02 公司成立后首次开设国际航线1969.03.01 创立(株)大韩航空
1971.04.26 开设太平洋定期航线
1973.10.06 开设首尔-巴黎航线，进入欧洲市场
1974.09.10 世界首次使用B747客机通航太平洋航线
1976.05.21 首尔-巴林客运航线通航，进入中东市场
1979.03.29 首尔-纽约客运航线通航
1983.12.22 开设乘务员培训中心并使用B747模拟机进行培训
1988.08.27 成为1988年首尔奥运会官方航空公司
1990.03.31 首次开通莫斯科航线
1993.10.06 首尔-开罗通航，实现与世界各大陆通航
1994.12.22 通航北京航线，开始设立飞往中国的定期航线
1998.05.15 设在纽约机场的世界最先进的专用客运航站楼正式启用
1999.04.22 赵亮镐董事长就任
2000.06.22 创立多国航空联盟SKYTEAM（天合联盟）
2001.03.29 仁川国际机场启用
2002.05.31 成为2002年韩日世界杯官方航空公司
2003.09.15 凯悦 (Hyatt Regency) 仁川大酒店开业
2005.08.18 国际航空货物运输排名世界第一，并从2005年至2010年连续六年保持全球第一
2008.01.23 成立经济实用型航空公司JIN AIR
2008.02.13 赞助世界三大博物馆的韩语导游服务
2008.08.27 签订乌兹别克纳沃伊国际机场共同开发项目合同
2008.11.08.大韩航空郑州货运直达航线开通
2010.05.01 开始运营仁川飞往黄山的包机，每周三、四、六、日运营4个航班
2010.10.31 与厦门航空在厦门-首尔-厦门航线实现代码共享，并与东方航空公司在首尔-烟台航线实现代码共享，增加仁川至上海的航班代码共享次数
2010.09.11 赞助韩国职业星际争霸联赛，在中国上海举办星际联赛第二季决赛
2010.11.18 参加在上海举办的“中国国际旅游交易会 (CITM)，制作并展示巨型韩式拌饭飞机餐
2011.06.17 正式引进首架空客A380巨型客机，执飞仁川往返东京、仁川往返香港航线
2011.07.01 正式开通金浦-北京直航航线
2011.07.25 与海南航空开展釜山至北京航线代码共享合作
2011.07.28 正式开通仁川——黄山定期直航航线
2011.08.08 新增大韩航空仁川国际机场商务舱贵宾休息室
2011.08.18 正式开通韩国清州——杭州定期直航航线
2011.09.21 正式开通仁川至成都定期货运航班
2011.11.01 推出移动版货运网站
2011.11.17 推出移动版客运网站
2012.02.14 正式引进首架B747-8和B777货机，成为全球首家同时拥有B747-8和B777货机的航空公司 乘务员制服
大韩航空的最新乘务员制服是由善于在传统和现代的概念中融合东西方美学的意大利设计师詹佛兰科·费雷 (Gian Franco Ferre) 精心设计的。2005.03.24大韩航空发表全新的企业形象设计。在此款新制服的设计中，大韩航空采用人体工学设计与具有伸缩性的面料，并为女性乘务员设计了裤装——这也是首次在韩国推出此项设计，使乘务员的工作更为便利。这款制服柔和的色彩彰显了沉静自律的韩式优雅。
座椅
头等舱Kosmo Suites尊仕特席
2009年5月份推出的大韩航空头等舱Kosmo Suites尊仕特席是由英国专业航空座椅设计公司Acumen设计，每张座椅价值2.5亿韩元，可谓豪华旅行的极致享受。座椅采用原木色调，为乘客带来自然气息，座椅靠背可倾斜180度，达到完全平躺，同时座椅宽度比现有座椅增加15.3厘米，提供更为舒适的体验。
此外，AVOD个人音频/视频即时点播系统的个人显示屏幕尺寸也扩大至23英寸。触摸屏控制器和大型隐私隔板保证旅客不受周围乘客影响，力求让每位乘客体验最优质的空中娱乐，同时充分享受私人空间。
新型座椅也配备了新型AVOD音频/视频即时点播系统，其分辨率、处理速度大大提高。在大韩航空，乘客可以根据自己的喜好，欣赏多达50部的风格迥异的电影及音乐，尽情娱乐，并随意选择16个音频频道的近千首音乐精品。此外，大韩航空还专门配备了BOSE高级耳麦，适合长时间佩戴，内置切断噪音(Quiet Comfort有源降噪)的功能，可以感受到最生动的原声，在玩乐的同时不会影响其他乘客的休息。
商务舱Prestige Sleeper
名仕专席来自韩国的顶尖设计，商务舱Prestige Sleeper名仕专席座椅独有180度平躺式设计，其座椅长度比正常商务舱座椅增加66厘米，为乘客提供等同其它飞机头等舱的舒适体验，同时加宽了隐私隔板的长度，以保证乘客拥有足够的个人空间。与此同时，大韩航空A380客机商务舱的座椅间距达到188厘米，能够为乘客提供等同其它飞机头等舱的舒适体验。
经济舱New Economy Seat新经济舱座椅
新经济舱座椅 (New Economy Seats ) 的座椅间距为86厘米。新经济舱座椅符合人体工学设计，减少椅背厚度，从而为双脚提供更宽敞的空间。新经济舱座椅可调节幅度为118度，为进一步提升舒适感，同时，新经济舱座椅还采用了一个独特的设计：在放低椅背的同时，坐垫会向前移动，使乘客拥有更舒适的坐姿。

『陆』 大韩航空最近招聘时间

肯定还会招，等等咯！加油~

KE-大韩航空-KOREAN AIR(SKYTEAM)
大韩航空株式会社（韩语：대한항공 주식회사，英语：Korean Air，KSE：003490 ）是南韩最大的航空公司。同时也是亚洲最具规模的航空公司之一。天合联盟的成员之一。仁川国际机场为大韩航空的国际枢纽港，经营欧洲、非洲、亚洲、大洋洲、北美洲及南美洲航线；而金浦机场则为国内枢纽港。

历史
大韩航空(Korean Air)成立於1962年，原名韩国航空公司(Korean Air Lines)，它取代了原先的韩国国家航空公司，成为南韩政府所拥有的国营航空公司。1969年，韩国航空公司被韩进运输集团（Hanjin Transport Group）收购，成为一家私营航空公司。在私有化之前，韩国航空公司的国际航线主要包括香港、台湾、美国西雅图等城市，主要机型为波音707。1973年，韩国航空首度以波音707飞行欧洲巴黎航线，并引进新型号的波音747客机飞行太平洋航线。1984年，韩国航空公司正式更名为大韩航空，并将全部飞机涂装成如今的天蓝色。1986年，大韩航空成为第一家引进广体麦道MD-11飞机的航空公司，作为已有的波音747的后备。如今，大韩航空的麦道MD-11只执行货运航空的航班，而波音747依然肩负著客运和货运航班。2000年6月22日，大韩航空与达美航空、墨西哥航空及法国航空，共同成立天合联盟。

KE招聘要求（2008年度 3月北京 上海 重庆站）

1. 招聘职位
○ 职位：空乘人员
○ 工作基地：韩国 首尔
2 应聘资格
○ 1985年1月1日以后出生者
○ 大专（含）以上学历毕业生或将于2008年8月前毕业的在校生，专业不限、学习成绩优秀者
○ 女性，身高162cm以上、矫正视力1.0以上、 容貌端正、身体健康
○ 外语能力优秀者；
- 英语CET-4级以上，或TEM-4级以上，或PETS-3级以上，或TOEIC 470分以上，或PRETCO A级
- 具备英语口语交流能力
○ 适应海外工作者
3 应聘方法
○ 登录大韩航空招聘网站recruitcn.koreanair.com在线填写申请表
※ 请务必如实、完整填写申请表，并提交近照及相关文件
○ 申请日期: 2008年 2月 5日 ~ 2月 29日
○ 个人应聘材料只用于本公司招聘审核，一经提交，不予返还。
4 人才选拔流程
○ 材料审核 → 第一轮面试 → 第二轮面试 → 体检 → 入职
○ 材料审核结果暂定3月7日通过本网站予以公布
※ 请务必保管好个人账户名和密码，以备结果查询时使用
○ 第一轮面试暂定于3月12日～14日分别在北京、上海、重庆三地进行，
具体时间地点及注意事项将通过本网站向材料审核合格者公布,敬请随时关注。
6． 如有任何疑问，请致电010-8453-9902（北京/重庆）或021-5208-2107（上海）问询。
工作时间为每日8：30~17：30（双休日及节假日除外）。

有关面试流程（全英文面试）：
1.初试：即材料审核。通过网络报名（全英文简历表格，不需要自备简历）有将近一个月时间。由北外航的工作人员审核，通过网络发布进一面的名单。
BTW，申请表格里最后有个人职业规划之类的要写，MM们记得不要写太多，最好10~15句左右，不然提交的时候很有可能提交不上，是因为字数太多了的问题哦。

2.一面：5~10人一组，依次用英文做自我介绍，全部小姐说完后，由面试官指定某个小姐提问并回答。提的问都不会难，很日常的对话，比如介绍一下你的家乡，你喜欢运动么，介绍一下你的大学生活，你为什么想来大韩之类的问题… 很好答。面试官为两人，通常是大韩航空的中国籍空乘或者是韩国本国籍空乘和公司人力部工作人员。（版主面试的时候是一个韩国籍空乘和一个公司大叔）

3.二面：即FINAL。一共两部分，首先是一对一。
大韩航空高层（版主面试那次是韩国眼镜大叔，英文很棒，发音很正，人很亲切）和面试小姐，聊天形式，时间不定，大约5~10分钟。期间需要用英文读公司的广播词，然后面试官会根据你在网上提交的个人资料问问题，做个简要了解，有听说一对一的成绩是不会纳入总评里面的，只是作为一个参考：）
接下来5个MM一组，进行综合面试。形式和一面时差不多，也是依次自我介绍，然后面试官提问。但这部分的面试官基本上就全是大韩航空的高层了（全是韩国大叔……），版主记忆里有3，4个大叔，坐一排，有一两个是专门提问的，另外的大叔就会盯着你，把你从头到脚看个透……好不自在的说。。。（这时候千万记得保持微笑啊~）

BTW, 大韩二面的时候，在候考的地方有工作人员给你量身高，一般会压个2CM左右。

4.体检
在北京民航医院

关于大韩航空面试常见问题的解答：

1，初审会不会刷得很厉害：
不会。
基本上就是一个年龄和学历的审核，再就是是否有英语证书的审核。一般情况下，在网上投了简历的MM都有机会进入一面的，这个不用担心。

2，不会韩语怎么办：
大韩今年的要求是外语能力优秀，去年的要求有写“会韩语者优先”，但也没有硬性规定需要会韩语，因为录用以后公司的培训是全英文，并且到了韩国以后公司也会进行专门的韩语培训。版主有学姐是不会韩语但英语很棒也被大韩招上了的，MM们也不必为韩语问题担心。

3，身高年龄的问题：
招聘广告为准。不会宽限。
身高以不穿鞋的裸足身高为准；年龄以实际年纪为准。（本次招聘没有写明年龄起算截至日期，则以生日为准。）
引用总版主涵冰100芭蕾的话：“一般在医院体检也是一样会压缩一下，所以“舒一”提出的164在考虑范围内，算单保险，所以162的最好已经是压缩后的身高，此外建议我们的MM们在体检的时候掌握诀窍，最后脚别太贴近身高杆，这样很容易被压或者造成曲线身高。头的位置成平视就可以。按照这样的方式来算的话，身高被压的在1CM（—2CM）左右，所以不必担心，此外大韩的身高162——172（净身高：此也是国内大部分空姐的要求。），条件优先者优选！”

4，英语等级/英语到底要多好：
招聘要求上写的是至少四级，以版主面试经验来看，最后被录用的MM也都是至少过了四级的。大韩主要考察口语，不会出现像JAL和ANA面试时出现的“言多必失”或是“话太多会引起面试官反感”之类的情况，反而英文越是流利的MM希望越大。（版主个人经验，仅供参考）

5，面试穿什么：
个人建议正装。以下引用总版主的话：
“在着装的要求方面，航空公司要求基本是相同的，来自航空院校的可以直接着本校制服，来自其他专业的学生可以根据自己的穿衣风格来调整和搭配，但切忌太过浓艳和花哨。此外要说的，日韩两家公司在面试方面可能很多人认为着装这块很重要，其实空姐不是神圣不可及，看着舒服可近，笑容是最关键的，另外是问题那块把握好就可以！服装象部分会员说的，没有必要所有面试的都是白衬衫，黑裙子，你们不是参加毕业典礼或者葬礼，没有必要那么穿，评委也会审美疲劳的！在色彩搭配上把握好就可以了---（这些相关问题可以在雪儿和BESSIE管理的版块咨询），鞋子方面也按照着装的来，最好3-7厘米的跟（这个根据个人身高做调整）。选择裙装的长度到膝盖或者上下3厘米左右比较恰宜！至于裤装，在大韩航空面试中，假如不是个人身体原因不提倡穿裤装（在面试过程中若着裤装老师也会让你露出腿来看看的）。以上叙述针对大韩航空来讲，部分也是所有航空公司面试时的着装要求，希望对大家有帮助！”

6，关于疤痕：
身体上细小的疤痕，创伤，乌青，蚊虫叮咬等等，KE和所有外航一样，一概无视的，就像很多前辈说过的一样，“公司喜欢你，要你，怎样都不会有问题的。”请大家不要过于执着。
所有的外航都不会就疤痕问题和考生们较真。也许这点是和国内招聘有很大区别的。

7，在校学生的问题：
大韩要的是大专及以上学历，也就是说，除了应届生和已经工作的MM有机会以外，在校生（也就是大一，大二这样的学生），去面试是不会被录取的，就算是初审通过，一路走到FINAL，公司最后政审都不会通过。这牵涉到中国的劳动法，明确规定了在校大学生不可以出国劳务，所以建议到了要求的MM再去面试。对于这一点，版主有亲身经历……
我就是今年三月去面试的，那时才大二，一路走到FINAL，就因为不是应届毕业生的原因最后还是被OUT了。（因为从一面一开始，版主就不停地被面试官问到“什么时候毕业”，“今年大几”，“读几年”之类的问题，还有面试官跟我提到LABOR LAW这个词……）

8，没有相关工作经验的问题：
这批被KE录取的MM里很多都是应届生，也有一些是第二次面试才面试上的，所以MM们不要有压力，顺利的话可以一路走下去，不顺利的话，再接再厉会有好结果的。

9，航线问题：
大韩的空乘可以全球飞，住在首尔。比如这批新录的MM培训期间的首飞就有去温哥华的。

10，收入以及待遇问题：
论坛上普遍说大韩空乘待遇不好，并且有歧视现象。在这里版主希望各位MM斟酌着考虑。首先网络上的消息毕竟没有真假考证，口说无凭，很多事情要是没有亲身经历过，是无法断定真假的。再者大韩的空乘因为是驻外工作，大家都知道韩国消费水平高，在国内那1W左右的薪水要是在韩国花，是没有那么宽裕的。这点不能和驻地在上海的JAL,ANA空乘相比。但换句话说，大韩的空乘可以体验在国外生活，对于那些驻地在国内的外航空乘，又是一种难得的经历不是吗。事物总有它的两面性，所以希望MM们不要过于担心这些。毕竟有失必有得，对吗。

『柒』 空姐制服的详细介绍

中国东方航空的空姐制服分为唐装制服和现代制服。唐装制服由中国传统服装旗袍和现代元素“混搭”，金边刺绣的粉红或蓝色等色彩的上衣搭配深蓝色裙子。现代制服为藏青色，搭配红色条纹丝巾。东航制服在“融入传统服装元素”方面得到了很高的评价。

韩亚航空以0.01分的微弱差距紧随其后，排在第二名。韩亚航空空姐制服出自韩国著名时装设计师陈泰玉之手，灵感来自韩国传统服装彩缎韩服。Skyscanner方面评价说：“韩亚航空制服以灰色和褐色为基础色，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线。”

排名第三的是澳大利亚最大平价航空公司维珍航空。这家航空公司的制服把红色、银色和紫色完美地融合在一起。
此外，中国国际航空、中国南方航空、韩国大韩航空、韩国济州航空等入围前十。韩国和中国的航空公司各有三家榜上有名。
Skyscanner表示：“通过调查得知，亚太地区游客们喜欢将传统元素和现代元素相结合的空姐制服。”

『捌』 请问有谁了解大韩航空啊

面试是全英文 滴~

而且以自我介绍为主 口语很重要!!

这是一个例子 希望对你有帮助

今天去了大韩航空的面试,比想象的糟糕很多.没想到英语退步那么多,犯了那么低级的语法错误...面试过不过是其次,因为我从来没奢望过可以去韩国,可是...自己的表现却严重打击到自信心...

来到面试地点,人很少,出乎意料.我印象中每次面试都是人山人海...后来了解到这是公司精心安排,将每组人固定安排在某个时间段来.我被安排在四点,去的时候只有几个MM了,都已经面试过了,她们告诉我进去之后会问一些简单的问题,当然全部用英语回答,诸如:你对大韩航空有什么了解?为什么想当一名空乘员?你的性格怎么样?...这些都是我们专业学生私下准备了几百遍的问题,怎么问都问不倒.可是也会有些让人想吐血的问题,比如:请介绍一下2008年奥运会?...

听了她们说的觉得不难,稍微放松了一点.我和一个女孩同组,两个人一起进了面试厅.里面坐着一男一女两个考官,男的是韩国人,看起来很和蔼,操着一口韩式英语(害苦我了);女的穿着大韩的制服,很漂亮也很有气质,英语很流利,但声音好小(也害苦我了).进去站直保持微笑,开始用英语自我介绍,我事先并没有准备,只大概介绍了几句.我旁边的女孩说了好多好多...我能想象到她背了多久.看到考官用笔记录着我们自我介绍的情况,我在猜想他们会喜欢话不多但是临场发挥的女孩,还是准备充分滔滔不绝的女孩.我只知道面对旅客刁钻的问题时不是每次都有机会让你事先去背台词的...

自我介绍完,考官开始提问.男考官问我,你觉得中国的航空公司和外国的航空公司有什么不同?他说foreign airlines时由于他的韩式口音我一直听不懂是什么fulin airlines?于是我只能开始说中国航空公司怎么怎么样...他还问我,在客舱应注意哪些问题?..当然了我又没有回答好...他似乎觉察到我回答的不是很流利,于是问,你会怎样提高你的英语水平?接着还问了,你想到哪个国家旅游?我当然说韩国了,说到这里旁边的女考官笑了.我接着说我喜欢韩国的食物,韩国的流行文化,还有韩剧.男考官马上问我,你喜欢哪部韩剧?--"Full house"说到这旁边的女考官又笑了.他还问,你喜欢哪本书?我说,巴别塔之犬,这是我最近买的新书.后来他又让我描述自己的性格.接着女考官问我是哪里人,哪年毕业,是否出过国.等等.在问的过程中我一直在心里呐喊,别问了快让我走吧...但是又很矛盾,如果什么也不问,也就说明没有什么希望了.

10分钟,面试结束.带着僵在脸上的笑容和发抖的双腿走出考场.我想我大概没戏了,英语说的很不好.没关系,只是一次经历而已,去试过了,才知道自己不足在哪里.要好好补习英语咯~也要奉劝各位姐妹,飞国际航线的空姐可以拿到比飞国内高好几倍的工资,而首要的条件就是英语一定要流利!面试是全英文 滴~

而且以自我介绍为主 口语很重要!!

这是一个例子 希望对你有帮助

今天去了大韩航空的面试,比想象的糟糕很多.没想到英语退步那么多,犯了那么低级的语法错误...面试过不过是其次,因为我从来没奢望过可以去韩国,可是...自己的表现却严重打击到自信心...

来到面试地点,人很少,出乎意料.我印象中每次面试都是人山人海...后来了解到这是公司精心安排,将每组人固定安排在某个时间段来.我被安排在四点,去的时候只有几个MM了,都已经面试过了,她们告诉我进去之后会问一些简单的问题,当然全部用英语回答,诸如:你对大韩航空有什么了解?为什么想当一名空乘员?你的性格怎么样?...这些都是我们专业学生私下准备了几百遍的问题,怎么问都问不倒.可是也会有些让人想吐血的问题,比如:请介绍一下2008年奥运会?...

听了她们说的觉得不难,稍微放松了一点.我和一个女孩同组,两个人一起进了面试厅.里面坐着一男一女两个考官,男的是韩国人,看起来很和蔼,操着一口韩式英语(害苦我了);女的穿着大韩的制服,很漂亮也很有气质,英语很流利,但声音好小(也害苦我了).进去站直保持微笑,开始用英语自我介绍,我事先并没有准备,只大概介绍了几句.我旁边的女孩说了好多好多...我能想象到她背了多久.看到考官用笔记录着我们自我介绍的情况,我在猜想他们会喜欢话不多但是临场发挥的女孩,还是准备充分滔滔不绝的女孩.我只知道面对旅客刁钻的问题时不是每次都有机会让你事先去背台词的...

自我介绍完,考官开始提问.男考官问我,你觉得中国的航空公司和外国的航空公司有什么不同?他说foreign airlines时由于他的韩式口音我一直听不懂是什么fulin airlines?于是我只能开始说中国航空公司怎么怎么样...他还问我,在客舱应注意哪些问题?..当然了我又没有回答好...他似乎觉察到我回答的不是很流利,于是问,你会怎样提高你的英语水平?接着还问了,你想到哪个国家旅游?我当然说韩国了,说到这里旁边的女考官笑了.我接着说我喜欢韩国的食物,韩国的流行文化,还有韩剧.男考官马上问我,你喜欢哪部韩剧?--"Full house"说到这旁边的女考官又笑了.他还问,你喜欢哪本书?我说,巴别塔之犬,这是我最近买的新书.后来他又让我描述自己的性格.接着女考官问我是哪里人,哪年毕业,是否出过国.等等.在问的过程中我一直在心里呐喊,别问了快让我走吧...但是又很矛盾,如果什么也不问,也就说明没有什么希望了.

10分钟,面试结束.带着僵在脸上的笑容和发抖的双腿走出考场.我想我大概没戏了,英语说的很不好.没关系,只是一次经历而已,去试过了,才知道自己不足在哪里.要好好补习英语咯~也要奉劝各位姐妹,飞国际航线的空姐可以拿到比飞国内高好几倍的工资,而首要的条件就是英语一定要流利!

『玖』 大韩航空空姐英语雅思要求几分

询问某某大学的情况、入学有什么条件，GPA、GRE、GMAT、SAT、雅思/托福需要多少分,成绩的要求都是多少的，你可以使用留学志愿参考系统，看系统中有多少与你情况相似的学生成功申请了这个学校或者那些专业，看看他们最低多少分就可以被录取，就可以知道申请的成绩条件的要求是多少了。

『拾』 哪家航空公司的空姐制服最好看

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